Giant Anthem Advanced Pro 29 1 對比 29 2：哪一款 XC 配置適合你

前言

Giant 的 Anthem 長年來都是該品牌的越野競賽平台，而最新版本與過往相比有明顯的改變。車架為碳纖維材質，輪組為 29 吋，後避震行程維持在 100mm，但避震結構已圍繞截然不同的概念重新設計。

對英國騎士而言，共提供兩款車型：Anthem Advanced Pro 29 1 售價 £6,999，Anthem Advanced Pro 29 2 售價 £4,999。兩者共用相同車架、相同的 100mm 後避震行程，以及許多相同的完裝配件，因此選擇關鍵在於避震電子系統、傳動等級與輪組規格。

FlexPoint Pro：新款 Anthem 有何改變

Maestro 約十年來都是 Giant 全避震車款的骨幹。該設計將後三角夾在兩個同向旋轉的連桿之間，形成浮動的虛擬轉點，多年來以平順、舒適的後避震表現建立口碑。

新款 Anthem 則完全捨棄這套設計。Giant 將替代方案稱為 FlexPoint Pro，這是一種由連桿驅動的單轉點結構，將工程化撓性內建於後三角，而非在勾爪處設置轉點。主轉點位於齒盤後方，碳纖維下叉與上叉接合處的撓性會驅動複合材質搖臂，向下推壓垂直安裝的避震器。移除下連桿與一對轉點，正是官方宣稱能減輕 250 公克重量的原因。

這種結構在當代越野競賽車款上已相當常見，其吸引力很直接：更少的活動零件、更少的五金件，以及更輕的後三角。Giant 也宣稱 PF92 PowerCore 五通區域的剛性提升，車架整體抗扭剛性也更好，這對一輛會被用力踩踏、且設定偏硬的車來說相當重要。

取捨在於，具撓性的後叉會改變後三角在受力時的行為，而這正是多數騎士會想在熟悉的路線上親自感受、再決定是否適合自己的部分。

幾何、尺寸與車架細節

Anthem 的數據符合當前 XC 競賽車的標準。座管角度加陡至 75.5 度，讓騎士處於更強的爬坡位置；頭管角度則放緩至 67.5 度，並搭配行程略增的前叉，以應付技術路段。

捨棄 Maestro 的一項實用副作用是後三角更短。後下叉縮短至 435mm，應能讓車輛在彎道中更靈活。以 L 尺寸而言，座管為 465mm，Stack 為 603mm，軸距為 1183mm。升降座管在 S 與 M 為 125mm，在 L 與 XL 為 150mm。

完裝細節包括 MRP 導鏈器以確保傳動系統穩固、35mm 碳纖維車把手，以及 70mm 龍頭。

Giant Anthem Advanced Pro 29 1：Live Valve 配置

29 1 是英國兩款車中規格較高者，最大亮點是 Fox Live Valve。車架、前叉與避震器上的感測器與小型馬達會自動開閉避震阻尼，讓車輛在路況不斷變化時盡可能保持高效。

避震為 Fox 34 Performance Elite 前叉，搭配 Performance Elite 等級的 Live Valve 避震器。Shimano 提供 XT 傳動與煞車，輪組為 Giant 自家 XCR1 碳纖維輪圈，內寬 30mm，搭配 Maxxis Rekon Race 29 x 2.4 外胎。L 尺寸成車重量為 11.45kg。

對參賽的騎士，或只是希望避震在漫長起伏路線上自行管理的人來說，這個版本很快就能說服他們。它同時也是兩款中較貴的，而電子零件也增加了一層複雜度，並非每位想自己保養車輛的騎士都願意接受。

Giant Anthem Advanced Pro 29 2：英國市場的較低價配置

29 2 使用相同車架與相同的 100mm 後避震行程，但規格刻意簡化。前叉為 Fox 34 Performance，避震器為無電子控制的 Performance Elite Float DPS，傳動與煞車則來自 Shimano SLX，而非 XT。

輪組為 XCR2 碳纖維輪圈，內寬 25mm，比 XCR1 窄，不過 Maxxis Rekon Race 外胎與 Giant 完裝配件仍延續。對想要這個車架、幾何與避震平台，但不願為 Live Valve 付費的騎士而言，這是更直接的入門途徑。

重量、輪組與零組件差異

兩款英國車型之間的差距主要落在三個面向：避震控制、傳動等級與輪圈內寬。

Live Valve 是最大差異所在。它會讀取路況並自動調整阻尼，目的在於讓車輛保持高效，騎士無須伸手操作鎖定撥桿。29 2 則採用標準 Performance Elite Float DPS 避震器，效率以慣用方式管理：手動。

29 1 的 Shimano XT 與 29 2 的 SLX 都是經過驗證的套件，兩者差異主要在重量、表面處理與小幅改良，而非基本功能。輪組也遵循類似模式：XCR1 內寬 30mm，XCR2 為 25mm，這會改變 2.4 吋外胎的胎型，以及用力壓進彎道時能提供的支撐。

英國售價與全球產品陣容

在英國，Anthem Advanced Pro 29 1 定價為 £6,999，Anthem Advanced Pro 29 2 為 £4,999。兩者都是英國市場車型，且都圍繞相同的碳纖維車架打造。

全球市場共提供四款 Anthem。頂端是 0 車型，搭配 SRAM XX1 傳動、Shimano XTR 煞車與 Fox Factory 等級避震。3 車型的價格低於 2，但其規格尚未詳細公布，且英國未販售。因此對英國買家來說，實際的選擇就是在上述兩款之間。

購買建議

如果你參加越野賽，或騎乘以效率為優先的長距離踩踏路線，Anthem Advanced Pro 29 1 是更完整的選擇。Fox Live Valve、Shimano XT 與更寬的 XCR1 輪圈，全都鎖定希望車輛自動處理避震決策、並重視更輕更高階零件配置的騎士。

如果你想要相同碳纖維車架、幾何與 100mm 後避震行程，但不想要電子系統，Anthem Advanced Pro 29 2 能省下可觀金額，也仍留有日後升級輪組或零件的空間。無論如何，車架是不變的共通點，而 FlexPoint Pro 後三角則是入手前值得先了解的部分。

結論

新款 Anthem 清楚展現 Giant 的企圖：宣稱更輕的後三角、更短的後下叉、符合當前的 XC 幾何，以及追隨越野競賽車發展方向的避震設計。29 1 以 Fox Live Valve 與 Shimano XT 提供完整技術套裝，29 2 則讓相同平台更容易入手。兩者共享最重要的車架與幾何。