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Elite Square、Justo 2 與 Avanti:三款室內訓練新品正式發表
搶先看 Elite 的新款智慧健身車、一款內建 Wi-Fi 並搭載 12 速飛輪的旗艦訓練台更新版,以及一款瞄準熱門中價位市場、主打性價比的訓練台。
介紹
Elite 在 Eurobike 帶來三款新產品:Square 智慧健身車、更新的 Justo 2 旗艦訓練台,以及主打性價比、瞄準熱門中價位市場的 Avanti。這三款產品涵蓋了室內訓練市場的廣大範圍,從完全整合的智慧健身車到具競爭力的直驅式訓練台,而且每款都至少帶來一項騎士們期盼多年的功能。以下介紹各款產品的特點,以及適合什麼樣的人。
Elite Square:一台零件可替換的智慧健身車
Square 被形容為不只是「把智慧健身車拆開」而已。它將智慧健身車的零組件整合進車架與把手,而後方的訓練台部分則可以是你想要的任何訓練台。塔座可以換成其他任何 Elite 訓練台,甚至是第三方訓練台,讓這個平台擁有罕見的彈性。皮帶傳動連接到訓練台上實際上等同於專用飛輪的裝置,而且這台車支援可調節的曲柄長度,這是它最接近的競品所沒有的功能。它也內建與 Elite 坡度模擬前墊的相容性,不過前墊是另外販售的配件。

可調性是它的一大強項。收納在內的工具可以鬆開並前後移動整個座墊,標準座墊軌道零件負責上下定位且側邊有刻度標記,整個驾驶艙區段也能前後調整。把手高度同樣可以升高或降低。最終呈現的調整範圍超越了同類智慧健身車車架。
真實變把與貼心的安裝細節
把手上搭載整合式控制器,可調整遊戲內功能,也能直接切換風扇等裝置。其中最受歡迎的改變是,Square 使用真實、帶有段落感的機械變把,而非近期某些智慧健身車上那種遊戲搖桿式按鈕——許多騎士對後者感到相當挫折。變速檔位可透過 App 設定為 Shimano、Campagnolo 或 SRAM。

一個巧妙的隱藏細節:把手前端的端蓋內藏有 Garmin 四分之一轉座,車錶可以直接扣上。使用其他品牌車錶的騎士可以旋轉這個固定座,或理論上用 3D 列印一個轉接件。至於張力調整側,鬆開皮帶傳動需要用工具進行兩步驟操作,比鏈條傳動的設計稍嫌繁瑣,這是皮帶系統的取捨之一。
購買 Square 前你需要知道的事
價格方面,這是一款高階產品。它的價格幾乎是 Zwift Frame 的兩倍,假設該車架在 8 月底至 9 月間以 Zwift Ride 一半的價格出貨。花這筆錢,你得到的是許多騎士要求的皮帶傳動、可調曲柄長度,以及以前墊實現的坡度重現。供貨時間看起來大約在 11 月左右。
Elite Justo 2:旗艦訓練台迎來 Wi-Fi 與 12 速
初代 Justo 約在兩年前推出,是 Elite 的高階訓練台。Justo 2 在兩個主要方面有所升級。第一,Wi-Fi 現在直接內建於訓練台本體,延續 Elite 先前推出的外接 Wi-Fi 模組之後的發展。第二,Elite 宣稱是首家將 12 速飛輪作為訓練台標準配置隨附出貨的公司,而非一直以來常見的 11 速飛輪。

Justo 2 也提供正負 1% 以內的精準度,並附有兩組避震軟墊腳座。與 Avanti 一樣,它支援自動校正、競賽模式與 Wi-Fi,兩款訓練台的主要差異在於價格定位與隨附配件。
Elite Avanti:價格有競爭力的實用功能
Avanti 的設計定位與 Wahoo Core 同一級距。它具備 Wi-Fi、正負 1% 的功率計精準度,以及 18% 的坡度模擬,略高於一些更便宜的競品。出貨時隨附飛輪與兩組避震軟墊腳座。

最令人會心一笑的實用功能:所有轉接件都隨附在內,並收納在機身後方專屬的收納格中,這是訓練台評測界長年期盼的設計。就價格與功能而言,Avanti 看起來是 Elite 近期最有趣的訓練台之一,在這個價位擁有 Wi-Fi 尤其突出。
選購建議
如果你想要一台配備真實變把、可調曲柄與可替換訓練台底座的完全整合式智慧健身車,而且能接受大約兩倍於 Zwift Frame 的價格來換取這些額外功能,就選 Square。如果你想要 Elite 精準度最高的旗艦訓練台,並且開箱即有內建 Wi-Fi 與 12 速飛輪,就選 Justo 2。而對於想在更親民的價格下獲得 Wi-Fi、可靠精準度與坡度模擬的騎士來說,Avanti 是最務實的選擇。
結語
Elite 的新產品線完整涵蓋室內訓練光譜:一台具備騎士們懷念的機械細節的彈性智慧健身車、一台以 Wi-Fi 與現代傳動系統支援重新升級的旗艦訓練台,以及一款附帶真正實用巧思的性價比訓練台。三款產品預計將在未來幾個月內送達評測人員手中,長期測試完成後將會有最終結論。


