EGO e-STEER vs Ryobi iDrive:免扶手的電動零轉向割草機

前言

住宅用電池式草坪養護領域的兩大品牌,先後推出了採用非傳統驅動系統的零轉向割草機。EGO 和 Ryobi 的目標相同:打造一款具備真正零轉向能力、卻沒有扶手控制桿的乘坐式割草機,給那些覺得扶手不舒服、或根本不想要扶手的人。

這篇比較把 EGO e-STEER 42 吋與 Ryobi iDrive 42 吋放在一起,幫你判斷哪一款更符合你的割草習慣。兩者都是實力堅強的機種,最終選擇主要取決於哪種轉向系統對你來說更自然。

刀盤尺寸與運轉時間

這兩個品牌之間最明顯的差異之一,是刀盤尺寸的選擇。EGO 目前的 e-STEER 只有 42 吋刀盤一種,不過鑑於它在最初的 42 吋扶手款零轉向機種之後推出了 52 吋型號,未來追加其他刀盤尺寸的可能性不小。Ryobi 則提供 30、42 和 54 吋的 iDrive 選項,其中 42 吋型號正好落在多數住宅草坪的最佳平衡點。

在運轉時間方面,EGO 將 e-STEER 設計為可對標 22 匹馬力的汽油零轉向機種。搭配隨附的四顆 12 amp hour 電池,最多可維護 2.5 英畝。Ryobi 則把 42 吋 iDrive 設計為對應 31 匹馬力的零轉向機種,搭配兩顆 80 volt 10 amp hour 電池加上兩顆 40 volt 12 amp hour 電池,最多可修剪三英畝。

EGO e-STEER:方向盤操控

e-STEER 的驅動系統核心是一具電子控制的 F1 賽車風格方向盤,具備真正的動力輔助轉向。除了電源與刀片啟動控制外,所有其他功能與相關資訊,包括電池電量,都直接設在方向盤上,一目了然、隨手可調。

加速與速度控制透過油門踏板操作,就像開車一樣;倒車則是按住倒車撥片,想倒多久就按多久。正因為整套系統如此接近汽車的操作邏輯,學習曲線非常短。大多數人只需要 15 到 20 分鐘的練習,就能自在上手。

主要需要適應的,是方向盤要轉多深才會到達真正的零轉向點。在運動模式下,零半徑轉彎可能猛烈到讓內側後輪稍微啃進草皮。

Ryobi iDrive:搖桿操控

Ryobi 的 iDrive 系統用一根搖桿同時控制方向與速度。對許多屋主來說,搖桿是個陌生的操作方式,難度大概不亞於學習扶手控制桿。但對從未用過傳統零轉向機種的買家而言,搖桿操控反而可能更熟悉、更舒適。

學習曲線確實較長,但還不到造成負擔的程度。一開始轉彎時最好放慢速度,隨著每週的割草經驗,你會發現自己越來越快、越來越精準。肌肉記憶會隨時間大幅抹平生澀感。

值得注意的是,兩款割草機在剛上手時的方向動作都可能有點突兀,所以不論選哪一款,都要預留一段短暫的適應期。

電池平台與充電

概念上,兩個品牌都採用可拆卸電池,所以你可以用換電池的方式延長運轉時間,而不必等著充電。實際使用上,隨附的容量相當充足,多數使用者根本用不到換電。

不過執行方式差異很大。EGO 使用其標準 56 volt 電池平台,可通用于旗下整條草坪養護與生活設備產品線。這台割草機隨附四顆專為本機與類似高功率設備打造的 12 amp hour 電池。你可以用任何 EGO 56 volt 電池來驅動它,但總容量必須達到至少 15 amp hour。

Ryobi 的做法則依賴較新的 80 volt 行李箱式電池平台,再輔以四個 40 volt 電池插槽。80 volt 電池也可用於該公司的 30 吋自走式割草機,而 40 volt 電池則與 Ryobi 高性能草坪養護工具所用的是同一款。

兩款割草機都配備機載充電系統,比起把電池一顆顆拆下來放上各自充電器方便得多。類似電動車,你把充電器插上牆面插座,再直接接上割草機即可。充電速度也遠快於早期的電池式乘坐割草機:兩款機器把隨附電池充飽都只需約兩個半小時。

切割刀盤與功能

令人驚訝的是,這兩款割草機在功能規格上高度雷同。EGO 採用 12 gauge 衝壓鋼刀盤,內含一對 21 吋刀片,刀盤高度可在 1.5 至 4.5 吋間調整,最高割草速度 8 mph,並提供側排、覆蓋切碎或集草袋三種選項。

Ryobi 同樣採用 12 gauge 衝壓鋼刀盤,但底下裝的是一對交叉堆疊刀片。其較大型號同樣具備 1.5 至 4.5 吋的高度調整範圍與 8 mph 的最高割草速度,各尺寸也都提供相同的側排、覆蓋切碎與集草袋選項,只有一個例外:54 吋型號沒有集草功能。

價格與保固

EGO e-STEER 售價 $5,999,包含四顆 12 amp hour 的 56 volt 電池。若完成註冊,機器與電池均享有五年保固;未註冊的電池則保固三年。

Ryobi 為 iDrive 42 吋開出同樣的 $5,999,包含兩顆 80 volt 與兩顆 40 volt 電池。30 吋型號售價 $4,999,含兩顆 80 volt 10 amp hour 電池;54 吋型號則搭載三顆 80 volt 10 amp hour 電池與四顆 12 amp hour 的 40 volt 電池,售價 $6,999。保固條款與 EGO 相同:機器與 80 volt 電池五年保固,電池若未註冊則降為三年。

Ryobi 還用促銷組合加碼:免費加贈一套雙工具 40 volt 組合組,原價約 $369,內含 600 CFM 吹葉機、15 吋碳纖維割草打草機、一顆 5 amp hour 電池與充電器。多出來的那顆 40 volt 電池也能延長割草機的運轉時間。

該買哪一台?

如果你想要最接近開車的體驗和最短的學習曲線,EGO e-STEER 是更容易上手的機種。它的動力輔助方向盤、踏板式速度控制,以及直接裝在方向盤上的各項操作,幾乎一坐上去就覺得直覺,長距離作業時調整割草路線也毫不費力。

如果你的草坪較大,或想在刀盤尺寸上有更多選擇,Ryobi iDrive 就值得考慮。搖桿需要多一點時間熟練,但能修剪多達三英畝,而且可以透過滿配電池換取更長的運轉時間,對大型場地來說更合適。兩者刀盤尺寸與功能相當,價格幾乎打平,所以真正該主導你決定的,就是轉向系統本身。

結論

兩款割草機都達成了同一個目標:沒有扶手控制桿的零轉向能力。EGO e-STEER 在上手速度上勝出,像開車一樣的方向盤幾分鐘就能學會;Ryobi iDrive 則在容量與刀盤尺寸選項上勝出,更適合大面積草坪。有機會的話,兩台都實際試操作一下,因為你最喜歡的操控系統,才是你能用得最開心好幾年的那一台。