Colnago C35 評測：被認為世上僅存兩輛的 Ferrari 聯名車款

引言

Colnago C35 屬於極其罕見的一類自行車：這種車從來就不是為了騎乘而生，而是為了收藏。它是由 Colnago 與 Ferrari 合作催生的作品，將 1980 年代末至 1990 年代初的碳纖維克維拉單體式車架，搭配鍍金的 Campagnolo C-Record 35 週年紀念套件，以及一組五輻碳纖輪組。

這次在倫敦現身的這一輛，採用白色字樣，而非其他 C35 所使用的紅黃配色，車上還帶有那些車款沒有的 Ferrari 工程貼標。據信全球僅有兩輛。它基本上維持著未經動過的原始狀態，預計很快就會進入市場，估價約自 30,000 英鎊起。

這款車適合誰

這不是給想找輛車在週日出去騎的人買的。它鎖定的是收藏家：追逐最早碳纖維單體式車架的骨董自行車收藏者、只要掛上躍馬廠徽就收的 Ferrari 收藏家，以及想要一件同時站在兩者交集上的物件的買家。

它最有力的賣點是完整性。每一個零件都是正確年代的製品且維持原貌，車架從未重新烤漆，車上甚至還留著當初發現時就掛著的 Ferrari 真品證明吊牌。對於重視「未經動過的原汁原味」更勝於實用性的買家來說，這樣的組合無論出多少錢都難以複製。

主要優勢

稀有度是最大亮點。白色字樣的塗裝據稱與所有已知的 C35 都不同，而且相信只生產了兩輛。這副車架上的 Ferrari 工程貼紙，在紅色版本上並不存在。

第二項優勢是車況。輪圈看不出任何磨損，齒盤與飛輪毫無痕跡，整輛車呈現出幾乎是全新庫存的狀態。

第三是來歷。有文件紀錄顯示，這輛車曾在 Maranello 的 Ferrari 經銷商待了約十年，之後才被私人收藏，而 Colnago 博物館也已確認它為原廠真品。

車架：碳纖維克維拉單體式結構

車架為碳纖維克維拉複合材質單體式結構，是 Colnago 最早期的同類作品之一，也是這個品牌跨入碳纖維的早期一步。以那個年代而言，它的管形輪廓極為驚人：造型誇張、近乎雕塑般的斷面，看起來遠比實際製造年份來得現代。

走線採內藏式。下管變速撥桿根本沒有裝在車架鎖點上；線直接走進碳纖維本體之中。正是這類細節，讓 C35 成為里程碑，而不只是奇珍異品。

配置：鍍金 Campagnolo 與五輻碳纖輪組

套件是 Campagnolo C-Record 35 週年紀念版，鍍金處理，也定調了整車其餘的配置走向。金色煞車把手、金色曲柄、金色 Campagnolo 座管束、仍裝著短版煞車塊的 Cobalto 煞車，以及一枚同時期的 C-Record 飛輪。

輪組是 Colnago 的五輻碳纖製品，外覆 Vittoria Pro Team Corsa CX Kevlar 管胎。據說一組同時期原廠的這種輪胎，轉手價就要約 3,000 英鎊，這已經說明了大部分你該知道的持有成本。前方是 ITM 龍頭，上頭帶有 Ernesto Colnago 的簽名，屬於 Colnago 限量版的一部分，搭配深彎把、Campagnolo Record 握把套與 Colnago 車把帶。坐墊則是帶碳纖弓的 Ferrari 製品。

來歷與稀有度

以這麼冷門的物件來說，這輛車的歷史紀錄異常完整。它曾在 Maranello 的 Ferrari 經銷商保存約十年，據說連同購車一起轉交給一位 Ferrari 經銷商，之後又在車庫裡放了十到二十年。一位倫敦的車主在 2017 年左右買下它，並將它掛在牆上。

它原本的輪胎已經劣化，因此透過同好交易，從加拿大一位收藏家手中取得一組正確年代的原廠胎。Ferrari 真品證明吊牌被保留下來，讓這輛車維持在最初被發現時的樣子，而 Colnago 博物館也已驗證其為真品。這一連串的文件紀錄，正是讓這輛車有別於一輛做工精良的仿製品的重要原因。

購買前需考量的事項

價值尚未定案。估價從約 30,000 英鎊往上跑，而且由於相信世上僅存另一輛，並沒有可靠的市場行情可供比價。買家付的是稀有性的錢，而不是有基準可循的價格。

零件基本上無法以合理成本替換。光是管胎就是一筆四位數的開銷，任何故障的零件都得去找同時期的原廠庫存來補。

這輛車是展示品。它的價值建立在維持未被動過的狀態，因此經常騎乘反而會牴觸擁有它的理由。

最後，要有競爭的心理準備。Ferrari 收藏家與骨董自行車收藏家，都是這件物品的合理買家，而且雙方都有加價搶下的理由。

購買建議

請把這件事當成購入一件收藏品，而不是買一輛交通工具。在出手之前，請獨立驗證車架、套件與來歷，並且親自看車，不要只依賴照片，因為價值就藏在白色字樣、Ferrari 貼標與未經磨損的輪圈這類細節裡。

要求對方提供完整的文件紀錄：真品證明吊牌、任何能佐證這輛車來歷的往來書信，以及 Colnago 博物館的確認。如果這筆交易是私下處理而非透過經銷商，請事先約定好車輛的包裝與運送方式，因為原廠漆面上的一道刮痕，都是實實在在的財務損失。

請把存放與保險的費用一併算進持有成本。這是一輛掛在牆上的車，從第一天起就該這麼對待它。

結語

Colnago C35 是貨真價實的異數：一輛 Ferrari 時代的碳纖維克維拉單體式車架，配上鍍金週年紀念套件與五輻碳纖輪組，而且配色據信世上僅有兩輛。它不實用、不便宜，也無可取代。對對的收藏家而言，這正是它迷人之處。