Class D 與線性擴大機的對決：NAD M23、Axiom Audio A1400-8 與 Classé CT-2300 實測比較

前言

Class D 擴大機多年來總被貼上「車用音響技術」與「推重低音專用」的標籤。但這些成見早已跟不上實測數據。現代 Class D 設計如今已能達到過去只有大型、高發熱線性擴大機才做得到的失真與噪訊水準，而且還裝在單手就能舉起的機箱裡。

這次比較的三款擴大機，正好落在這條時間軸上的不同位置。NAD M23 是採用 Purifi 架構的 Class D 設計，額定 8 歐姆下 200 W、4 歐姆下 380 W。Axiom Audio A1400-8 是十多年前推出的八聲道 Class D 擴大機，所有聲道同時驅動下額定真實的每聲道 200 W。Classé CT-2300 則是線性擴大機，展現出傳統設計只要用心執行，至今仍能達到的高度。

有件事得先說清楚：Class D 不見得就是比較便宜的選擇。一部製作精良的 Class D 擴大機，背後的技術——尤其是交換式電源——成本可不低。

這些擴大機如何進行評測

這裡的每一部擴大機都採用相同方式測量，因此數據可以直接並排比較。

• 1 kHz 的 FFT 頻譜，分別在 1 W 與額定功率下量測，以呈現工作範圍兩端的諧波結構。
• 功率對失真的掃描，用來找出輸出升高時失真從何處開始攀升。
• 在 1 W 下量測訊噪比，讓功率額定差距極大的擴大機得以站在同一基準上比較。粗略參考：1 W 下 80 dB 算好，90 dB 以上很好，100 dB 以上則是極為優異。
• 分別在無負載、8 歐姆與 4 歐姆下量測頻率響應，以檢驗負載不變性。

負載不變性值得獨立說明。一部擴大機若會因為所接揚聲器的阻抗不同而改變自身的頻率響應，那它就不透明，因為它會為每對揚聲器染上不同的色彩。最優秀的線性擴大機多年來一直保有這項優勢，而這正是較早期 Class D 設計最常失分的一項量測。補充一個參照：一部售價約 11,000 美元、偏壓極高的線性擴大機，在 100 W 以下量測得非常乾淨，但接近極限時失真開始上升，1 W 下的訊噪比為 88 dB。

NAD M23 與 Purifi 的 Class D 架構

NAD M23 採用 Purifi 的 Class D 模組，兩聲道驅動下額定 8 歐姆 200 W、4 歐姆 380 W。它的失真低到讓量測設備本身成了限制因素：測試線必須剪短，磁性的鱷魚夾也得移除，因為那些夾子的電感會添加擴大機本身並沒有的失真。

在 1 W 下，1 kHz 頻譜完全看不到可量測的殘餘，是至今從任何價位擴大機上量到最乾淨的一瓦結果。在額定滿載 200 W 下，三次諧波位於基頻以下 113 dB，已達高階音頻分析儀的噪訊底限。相同測試條件下，大多數線性 class A/B 設計大約要差上 30 到 40 dB。

頻率響應在無負載、8 歐姆與 4 歐姆下完全一致，是真正具備負載不變性的設計。這要歸功於極低的輸出阻抗與嚴密控制的負回授迴路。1 W 下訊噪比達到 103 dB，這個數字若不實際聽過背景有多安靜，實在難以體會。市場上高效能模組並非只有 Purifi 一家，Hypex、Pascal 與 ICE 模組也朝類似目標打造，但其中失真最低的選項，很可能就是 Purifi。

實用面同樣重要。M23 售價低於 4,000 美元，單手就能拿起，使用時也不會發燙。

Axiom Audio A1400-8 與早期 Class D 設計

Axiom Audio A1400-8 是十多年前推出的產品，其野心值得肯定。它是一部八聲道 Class D 擴大機，所有聲道同時驅動下額定真實的每聲道 200 W，在當時是相當認真的聲道密度方案。

量測結果顯示出這套設計在哪裡讓步。在 1 kHz 與滿功率下，頻譜帶有明顯的諧波分布，三次諧波約在基頻以下 80 至 85 dB，10 kHz 以上還有一整簇殘餘。功率掃描更能說明問題：失真在約 10 W 以上開始陡升，不過仍維持在 0.02% 左右，這樣的水準在實驗室條件之外並不會被聽出來。

噪訊表現倒是相當稱職。A1400-8 在 1 W 下量到 80 dB 訊噪比，已與優良的線性 class A/B 設計處於同一水準。

更大的問題在於負載不變性。頻率響應會隨所接負載改變，出現肉眼可見的峰值，而且這部擴大機更適合 4 歐姆揚聲器，而非 8 歐姆。這意味著同一部擴大機可能讓兩對不同的揚聲器聽起來不一樣，正好與透明度背道而馳。它至今仍是一個有啟發性的例子，說明這項技術這些年來進步了多少。

Classé CT-2300：線性設計的精準演繹

Classé CT-2300 是線性擴大機，展現出調校得當的傳統設計能達到多高的水準。它的重量大約只有對照組那部高偏壓線性擴大機的一半，輸出功率卻相去不遠。

其 1 kHz 頻譜中，三次諧波約在基頻以下 85 dB，沒有值得一提的高頻假象，比前述的八聲道 Class D 設計更乾淨。功率對失真的掃描最為亮眼：失真一路穩定維持在約 0.004%，直到接近削波前的那個轉折點。無論所接揚聲器負載為何，頻率響應都保持一致，這正是買家在高階線性設計上付費換來的東西。

1 W 下訊噪比於其中一聲道量得 92 至 93 dB，另一聲道 94 dB，是非常安靜的結果。這裡得補充一點：頻譜中的 1 kHz 音調看起來比實際上略胖，是因為量測時採用了偏低的取樣率，看那張圖時必須把這點放在心上。

這部擴大機證明了，線性設計在負載穩定性與低失真上依然立下高標。它的取捨是物理性的，而非電氣性的：同樣的聲道數下，更重、更熱、機箱更大。

現代系統中的效率、發熱與聲道數

Class D 的效率在 90 到 95%，而 class A/B 設計滿功率下大約只能做到 60 到 70%，輸出較低時還會明顯更低。這些差異會以熱的形式顯現，而熱正是線性擴大機需要大型散熱片、沉重機箱與充裕通風的原因。輸出相當的 Class D 擴大機則能保持低溫與輕量。

隨著沉浸式音訊系統不斷擴張，這一點比以往任何時候都更重要。一旦一個空間需要 11、13、16 甚至多達 32 支揚聲器，線性放大就變得不切實際，因為聲道密度根本跟不上。Class D 讓這類系統變得可行，而一整櫃的大型線性機箱做不到這件事。

有個迷思值得澄清：Class D 不見得就便宜。安靜、有效率又可靠的交換式電源，製作起來是要花真金白銀的，而廉價的電源往往提早故障。比較價格的買家應該看電源與回授拓撲，而不是只盯著規格表上的模組名稱。

在這些做法之間做選擇時，三個問題就能解決大半。你需要幾個聲道？揚聲器負載有多難推，擴大機在該負載下能否保持穩定與一致？空間與音響架又能容忍多少熱與重量？誠實回答這些問題，選擇通常就呼之欲出了。

結論

三部擴大機，三種不同答案。NAD M23 展現了 Class D 如今走到了哪裡：失真已達高階測試設備的量測極限、具備負載不變性、1 W 下 103 dB 訊噪比，以及始終保持低溫輕量的機箱。Axiom Audio A1400-8 則展現了這項技術走得多遠，以及負載不變性在日常使用中有多重要。Classé CT-2300 則證明，用心執行的線性設計在平坦的失真表現與跨負載穩定性上，依然是參考標竿。

對於今日正在建構或升級系統的人來說，真正有用的篩選條件是噪訊底限、負載穩定性與聲道數。現代 Class D 設計如今三者兼備，而在多聲道空間裡，它們往往也是唯一實際可行的路。線性擴大機在兩聲道系統中仍有其地位，但「線性等於更透明」的假設，已經站不住腳了。