最佳公路車裝備：六款值得入手的亮眼產品

前言

有些自行車產品之所以能在裝備袋裡佔有永久的位置，單純是因為它們把某件事做得很好。以下六款產品在整整一年的騎乘中脫穎而出，因為每一款都妥善解決了某個特定問題，也因為在條件不理想時它們依然管用。

這次的選品涵蓋範圍很廣：一款全年適用的無內胎輪胎、一組迷你的無內胎補胎工具、一輛給小小孩的滑步車、一件深冬外套、一組與眾不同的五輻輪組，以及一套為寒冷天氣競賽打造的連身競速服。每一款都有明確的使用情境，也各有一個值得在購買前先了解的取捨。

公路車裝備的選購要點

挑選裝備，基本上就是把產品對應到你實際騎乘的環境。以輪胎來說，取捨在於滾動速度與防刺保護之間，而正確答案取決於你的騎乘有多少比例是在粗糙或濕滑的路面上。以補胎工具來說，攜帶性與可靠性遠比功能數量重要，因為補胎工具唯有在你真的帶在身上時才幫得上忙。

服裝方面，要看一件衣物設計對應的溫度範圍，以及它是取代其他層次還是額外添加層次。輪組方面，重量與空力框高是兩個相反方向的拉扯，所以要先決定在你的在地地形上，哪一項更重要。至於買給小孩的任何東西，重量與簡單程度遠比高級材質來得重要。

Continental Grand Prix 5000 AS TR：全年適用的無內胎輪胎

Grand Prix 5000 AS TR 是 Continental 為廣受好評的 GP 5000 S TR 所推出的全年適用版本。品牌並沒有從零重新設計這條輪胎，而是沿用同樣的結構藍圖，做出三項針對性的調整：胎體多一層簾布以提升防刺保護、膠料經過調整以在濕地表現更好，以及胎紋略深以增加抓地力。這些改動對一般公路車騎士都不構成缺點，實際上也讀得出是合理的全能選擇。

上路之後，結果與速度更快的夏季版本非常接近，同時明顯多了一份安心感。過彎信心是它特別突出的一點，而在一般騎乘用的鋼管車上，那一點點重量代價很容易接受。想在乾燥夏季條件下追求極速的騎士仍會偏好更輕、更快的輪胎，但對一年中大多數時候而言，這是很難被超越的性能與防護組合。

Dynaplug Micro Pro：值得佔有一席之地的無內胎補胎工具

無內胎系統有一個明顯弱點：補胎液無法自行封住的破孔。Dynaplug Micro Pro 正是針對這個問題的掌上型解答。收納盒很小卻非常堅固，具備防候密封讓內容物保持乾燥，鋁合金加工質感也確實高級。

盒內有插入工具、五支不鏽鋼插入管、五條軟補條、一把小刀、一個氣嘴塞，以及用來清理破孔的一根通管刷。使用時，把補條裝進插入管，將它推入破孔直到插入管深入輪胎內部，再往回拉，讓補條一半留在胎內、一半露在胎外。用刀子修掉多餘部分，然後重新打氣。

補條夠長、夠粗，能可靠地就位，而且這套設計是與補胎液並用，而不是取代補胎液。補胎效果的好壞取決於輪胎裡剩下的補胎液，所以長途騎乘前記得補充。這組工具在過去一年陪我度過每一次騎乘，也解決了好幾次原本會讓當天行程提早結束的破孔。

Vitus Nippy Superlight：為小小孩設計的滑步車

對力氣與協調性都有限的小小孩來說，重量極其重要，而 Vitus Nippy Superlight 正是在這一點上脫穎而出。含已安裝的車鈴在內，它只重 1.94 kg，比一些售價高出好幾倍、標稱重量約 2.1 kg 的碳纖維滑步車還輕。

車架是鋁合金而非碳纖維，輪子是塑膠而非碳纖維，售價約 £45，並有多種亮眼配色。它顯然是為了吸引小孩而設計，而不是為了在意工業設計的大人。充氣胎、輻條輪，以及龍頭改用軸承取代襯套，都會讓它更好，但也會大幅推高價格。作為在腳踏車登場前先教會平衡的第一輛車，它的基本功恰到好處。

Castelli Alpha Ultimate：一件全能冬季外套

Castelli 的 Alpha 系列比更知名的 Perfetto 系列保暖性更強，而 Alpha Ultimate 鎖定約 -5°C 到 12°C 的寬廣溫度帶。它並未採用 Alpha RS 2 上的 Gore 材質，而是以 Polartec Neo Shell 外層搭配整合式的內層 Alpha 結構。

結果是一種罕見的組合：同時具備防水、防風與透氣。L 號僅重 371 g，這也解釋了為什麼穿在身上騎車時從不覺得像套著塑膠袋。搭配短袖底衫，在約 4°C 上下仍感舒適，換成長袖底衫還能再往下延伸。售價 £380 或 $449.99，是一筆認真的投資，但它省下了好幾件分層衣物的需求，而做工也顯示它能撐過許多個季節。

Black Inc Fives：與眾不同的五輻輪組

Fives 刻意走了一條非傳統路線。五輻設計讓它無法用於 UCI 賽事，而這從來不是重點。它的目標是把中框空力輪組的空力優勢，與輕量爬坡輪組的重量結合起來。

Black Inc 宣稱這對輪組重 1,318 g，而路面一開始上揚，輕量就顯而易見。不過更令人意外的是側向剛性，讓每一次踩踏都有直接而靈敏的反應。

側風才是這個造型真正令人印象深刻的地方，面對風勢的推擠，它比它所瞄準的中框空力輪組更能輕鬆化解。外型會讓意見分歧，但性能很難反駁；對於想要空力框高卻不想承擔相應重量的騎士來說，這套組合確實很有吸引力。

NoPinz All Season 連身競速服：寒冷天氣的競賽裝備

All Season 連身競速服是為寒冷月份的公路越野賽、公路賽與計時賽而打造。主體比標準連身競速服略厚，並帶有疏水塗層，有助於保留一點暖意並抵擋小雨。它本身並不保暖、也非完全防水，所以寒冷日子裡最適合搭配一件機能長袖底衫，再加腿套就能一路延伸到深冬。

長褲管提供極佳的覆蓋，手臂與褲管的止滑條則讓一切固定就位。厚實的襯墊在前側更厚，以便在高強度出力時保持舒適，而背後的號碼袋則省去了在新連身競速服上別號碼布的麻煩。它舒適到可以站直，這讓公路越野賽道中的跑步路段明顯不那麼難受。訂製車隊服的騎士還能指定肩墊，方便扛車。

選購建議：讓裝備配合你的騎乘方式

這些產品有些是消耗品，有些則是長期投資。輪胎與補條會磨耗或用完，所以買最符合你常騎條件的輪胎，會比買最快的那條更合理。無論你用的是哪一款無內胎輪胎，補胎工具都值得帶在身上。

服裝與輪組則是更大的承諾。一件真正能應付水、風與汗的外套，可以取代好幾件較便宜的分層衣物；一組兼顧輕量與側風穩定性的輪組，則會改變每一次騎乘時車輛的感受。如果預算只夠買其中一項，就從能解決你最常抱怨的那個狀況的單品開始。

對家庭來說，滑步車是這裡最便宜的項目，也可以說是最有價值的項目，因為它培養的技能日後會延續到腳踏車上。

結語

這六款產品之所以脫穎而出，都是因為把某件特定的事做好，而不是因為樣樣第一。Grand Prix 5000 AS TR 是給想要防護又不想犧牲路感的騎士的全年用胎，Dynaplug Micro Pro 是值得帶在身上的補胎工具，Vitus Nippy Superlight 是一輛異常輕盈又實惠的第一輛車，Castelli Alpha Ultimate 是一件真正的三季冬季外套，Black Inc Fives 以爬坡輪的重量帶來空力框高，NoPinz All Season 連身競速服則讓寒冷天氣的競賽更舒適。把它們對應到你的騎乘方式，它們就會值回票價。