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2024 年最佳新款比賽日跑鞋:15 款競速鞋款比較

完整盤點 2024 年登場的新款馬拉松競速鞋與低堆疊競速鞋,並清楚說明每一款究竟適合誰。

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Introduction

競速鞋在過去一年表現極為亮眼,而 2024 年的競爭態勢看來只會更加激烈。多數品牌如今都遵循同一套致勝配方:全掌 PEBA 中底、高堆疊、積極的搖擺弧度,以及全掌碳纖維板。由於部分鞋款之間的差異微乎其微,真正的問題不在於哪一雙在紙上規格最快,而在於哪一雙契合你的步態、你的身體,以及你的比賽目標。

本指南將逐一介紹值得認識的新款競速鞋,並針對每一雙的設計目標客群與不足之處,提供實用的見解。

跑者在黎明前的城市人行道上繫緊一雙高堆疊競速鞋的鞋帶

Marathon Racing Shoes with Standout Designs

Nike Alphafly 3

第三代最受矚目的改變,是更平順、更親切的駕馭感受。大底如今改為一體成型、更接近 Vaporfly 的結構,足中段與前掌的楦型加寬以迎合腳板較寬的跑者,整體重量也更輕。它仍採用 ZoomX 中底,並保留 Alphafly 系列標誌性的四顆前掌氣墊。

這依然是一雙最適合能在馬拉松後段持續以足中段或前掌落地、並能有效壓縮那幾顆前掌氣墊的跑者的鞋款。定價 285 美元,比 Vaporfly 貴上 25 美元,因此除非你確實能從氣墊中獲益,否則對大多數跑者而言,Vaporfly 仍是更划算的選擇。

Diadora Gara

Diadora 首款碳板馬拉松競速鞋遵循了廣受歡迎的公式:全掌 PEBA 中底、全掌碳板,以及角度積極的鞋頭以實現快速的蹬離。原廠宣稱的最大亮點在於碳板角度,Diadora 表示經實驗室測試,其效率優於市面上所有廣泛販售的鞋款,僅次於較晚推出的 Evo Pro。

它同時也是新款馬拉松競速鞋中外型最簡潔的一款,如果你在意站上起跑線時能充滿自信,這點就相當重要。它將於一月上市,定價 300 美元,最適合能在整場比賽中維持強勁跑姿的跑者來發揮其性能優勢。

Brooks Hyperion Elite 4

不同於上述採用 PEBA 的鞋款,這雙採用 Brooks 的 DNA Flash V2,一種超臨界 TPE 與 EVA 的混合材質,腳感比 ZoomX 更硬實。Brooks 也依鞋碼調整碳板厚度,較大的尺碼會配備較厚的碳板。

這樣的組合讓它成為體型較大、身高較高的跑者的絕佳選擇,他們覺得 ZoomX 太軟、太像棉花糖,卻仍想要一雙有板的比賽日跑鞋。它重 7.8 oz,比 Nike 與 Saucony 的選項略重,將於 2 月 1 日上市,定價 250 美元。

Topo Ultraventure Carbon 2

這是市面上唯一一款零足跟差、碳板配置的競速鞋,光憑這點就足以占有一席之地。第二代增加了堆疊高度(後跟與前掌皆為 36 mm,足跟差 0 mm)、全掌碳板,以及更積極的搖擺弧度,讓你的重心略微前傾於腳尖,腳感更接近 3 至 2 mm,而非第一代較平坦的感受。

Ego Pro 中底並非 PEBA 材質,但在減輕重量的同時增加了橡膠覆蓋面積,使其成為比賽日選項中較為耐用的一款。如果你不需要零足跟差,其他鞋款會更適合你;但如果你難以適應多數競速鞋常見的 8 至 10 mm 足跟差,這雙就是顯而易見的答案。它將於 2024 年三月上市,定價 260 美元。

碳板中底剖面特寫,展現弧形搖擺幾何設計

New Balance SC Elite V4

New Balance 將 SC Elite 的中底改為以 PEBA 為基礎的 FuelCell,捨棄了較早的超臨界 TPU/EVA 混合材質,使其水準與 Saucony Endorphin Pro 3 及 Nike Vaporfly 並駕齊驅。New Balance 曾測試 8 mm 足跟差,但最終保留 4 mm,因為這對多數測試者而言表現最佳。

取捨之處在於,較舊、較不積極的 SC Elite 版本曾是市面上最包容的 supershoe,而這個新版本轉而追求速度。如果你已經擁有 Vaporfly 或 Endorphin Pro 3,除非你想嘗試新玩意,否則沒什麼理由再添購這雙。它的底盤比 Vaporfly 略寬,將於 2 月 1 日上市,定價 250 美元。

Mizuno Wave Rebellion Pro 2

這雙鞋擁有本文中最狂野的中底幾何,後跟處有積極的鏤空設計,讓 Mizuno 能在足中段超越 40 mm 的泡棉厚度,而世界田徑總會測量的正是後跟堆疊高度。它採用雙層泡棉結構,上層較軟、回彈較強,下層較硬實,再加上經修訂的碳板幾何,跑起來對雙腿稍微友善一些,同時仍保有速度與積極性。

它最適合像 Alphafly 買家那樣的跑者,能在比賽後段仍維持強勁跑姿並善用足中段的泡棉。如果你是後跟落地、目標 3 至 4 小時完賽的跑者,請另尋他款,對你而言有更好的選擇。定價 250 美元,對足中段與前掌落地的跑者而言,是 Alphafly 之外貨真價實的替代方案。

Shoes with Clear Target Audiences

Salomon S/LAB Spectur

與 Phantasm 相反,Spectur 具有真正明確的差異化賣點。它專為 3 至 4 小時完賽的馬拉松跑者設計,並與超過 200 位休閒跑者共同測試,協助非菁英跑者締造個人最佳成績。

其配置不同於純 PEBA 競速鞋:較硬實的 EVA 下層、翼狀碳板延伸包覆至後跟以提供穩定的鎖定感,以及貼合腳型的後跟泡棉以確保落地穩固。它配備 100% 全掌碳板,後跟 38 mm、前掌 30 mm,足跟差 8 mm,專為競速而非訓練而設計。將於 2024 年五月上市,定價 250 美元。

Puma Fast-R Nitro Elite 2

這是 Puma 馬拉松陣容中動力強勁、推進感十足的一款,採用與 Alphafly 1 及 2 類似的分離式中底,將後方的落地平台與前方的推進平台區隔開來。泡棉更硬實,碳板更積極,且碳板從鞋頭前端突出,Puma 表示這會在你抬腳時將你向前推,進而拉長步幅。它完全符合世界田徑總會的規定。

這是一雙為體型壯碩、力量強勁、能對地面施加可觀力量的跑者而生的鞋,而非為輕盈、高步頻、碎步風格的跑者所設計。後跟 40 mm、前掌 32 mm,足跟差 8 mm,重量約在 8 oz 之譜,將於 2 月 22 日上市,定價 250 美元 / 260 歐元。

TYR Valkyrie Elite

TYR 的碳板競速鞋採用類似 Saucony Endorphin 系列的珠狀 PEBA 材質,但將搖擺弧度置於靠近腳尖的高處,並加大底盤寬度。結果是一個更硬實、更穩定的平台,瞄準的是前掌落地、但需要比典型菁英競速鞋更多支撐的退役運動員。

最突出之處在於 TYR 對其目標客群的定義何等清晰。這種聚焦的設計視野,是此級距中數個較大品牌未能做到的。定價 250 美元。

選手在馬拉松賽事中奔馳於城市街道,畫面帶有比賽中段的動態模糊

The Established Benchmark Shoes

Saucony Endorphin Pro 3

Endorphin Pro 3 仍是此級距中多數跑者的參考標竿,也是我們在多數跑者面前優先推薦、勝過 Alphafly 3 的鞋款。它以親切、包容的整體表現,實現了 PEBA、高堆疊、積極搖擺弧度與全掌碳板的配方。

預期 Pro 4 至少會在上層採用 Power Run HG,並具備相似的駕馭感受,因此 Pro 3 應會繼續是休閒跑者的安全、經得起驗證之選,這些跑者同時也能在 sub-3 小時的挑戰中加快配速。

Nike Vaporfly Next% 3

Vaporfly 採用全掌 ZoomX,至今仍是幾乎所有此處鞋款所依循的評比標竿。它比 Alphafly 3 便宜 25 美元,除非你特別能從 Alphafly 的前掌氣墊獲益,否則對你而言它很可能是更合適的 Nike。

Salomon S/LAB Phantasm 2

Phantasm 2 掌握了快速比賽日跑鞋的各項要素:硬實的 PEBA 泡棉、全掌碳板,後跟 37.5 mm、前掌 29.5 mm,定價 275 美元,與 Endorphin Elite 相同。誠實的評價是:它缺乏明確的差異化賣點,無法讓它比 Vaporfly、Endorphin Pro 3 或 Adios Pro 3 更值得購入。

如果你單純想嘗試新品牌,它或許說得通,但在這個價位上,實在很難推薦它勝過那些更成熟的選項。

Short-Distance and Low-Stack Racers

Topo Specter 2

並非每位跑者都想要碳板,而 Specter 2 是半程馬拉松與馬拉松距離中最棒的非碳板選項。它採用 100% PEBA 且無碳板,前掌高達 37 mm、後跟 32 mm,足跟差 5 mm,重量僅 7.6 oz,與此處的碳板鞋款完全在同一水準。

價格正是它與眾不同之處:165 美元,比碳板競速鞋便宜約 100 美元。它是一雙真正多功能的萬用鞋,訓練與競速皆宜,是初次挑戰半馬或維持精簡鞋款輪替的絕佳選擇。

輕量競速鞋與號碼布平放於健身房地板上的俯拍畫面

New Balance SC Pacer V2

Pacer V2 過去是 5K 與 10K 競速鞋,如今定位為馬拉松與一般競速中堆疊較低的選項。它採用與 SC Elite 相同的 100% PEBA 中底,但後跟僅有 33 mm。

它適合體型較小、跑姿較有效率的跑者,或是任何始終無法適應高堆疊、仍懷念舊式競速平底鞋的人。如果你比賽時穿的是較高堆疊的碳板鞋,它同時也是快速間歇日訓練的絕佳用鞋。將於 2024 年秋季上市,定價 200 美元,比高堆疊競速鞋便宜,但高於多半落在 160 至 180 美元區間的 5K 與 10K 競速鞋。

Adidas Takumi Sen 10

Takumi Sen 10 全面翻新,從第 8、9 代的玻璃纖維桿改為碳纖維桿,使其更硬挺、反應更靈敏,也更像一雙貨真價實的競速鞋。Adidas 希望它能成為可行的低堆疊競速選項,因此在前掌增加更多橡膠以利過彎,並搭載最新的 Light Strike Pro 中底,這是一種超臨界 TPE,腳感較硬實但速度極快、彈性十足。

這是這群鞋款中最純粹、最簡單的一雙競速鞋,也是最能讓人興起想跑快念頭的一款。

Overall Buying Advice

如果你是後跟落地的跑者,或是 3 至 4 小時完賽的馬拉松跑者,Endorphin Pro 3、Vaporfly Next% 3、Hyperion Elite 4 或 Spectur 都是合理的起點。如果你是強勁的足中段或前掌落地跑者,且能在比賽後段維持跑姿,Alphafly 3、Wave Rebellion Pro 2、Fast-R Nitro Elite 2 或 Gara 將能回報你的步態。覺得 ZoomX 太軟的體型較大跑者,應認真考慮 Hyperion Elite 4。零足跟差的跑者只有 Ultraventure Carbon 2 一個答案,而排斥碳板的跑者則能從 Topo Specter 2 獲得極高的性價比。

Conclusion

2024 年的競速鞋市場擁擠,而且老實說,頂尖鞋款之間相當相似。真正的差異體現在足跟差、幾何、穩定性,以及每一雙鞋是圍繞著誰而打造。與其跟著行銷走,不如讓鞋款契合你的步態與你的比賽,如此一來,無論最後是哪一雙陪你站上起跑線,你都能發揮它的最大價值。

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