最佳長行程電動登山車：三款 eMTB 評比

導論

長行程電動登山車已形成一套明顯的公式：170 mm 以上的漸進式後避震、鬆弛的頭管角度，以及能帶你重返坡頂的馬達。本次評比涵蓋三款鋁合金車架的車款，它們都緊扣這套配方：Nukeproof Megawatt 297 Factory、Whyte E180 RS 與 Mondraker Level R。

這三款車的設定目標大致相似，但在林道上實際騎乘的表現卻截然不同。漸進式長行程特別適合電動登山車，因為馬達與電池帶來的額外重量，正好讓避震一開始偏軟、提供抓地力與舒適性，隨後逐步增強支撐，在壓縮與過彎時保持穩定。其中兩款車在評比中多次互換領先位置，足見三者實力之接近。

這三款 eMTB 如何比較

每款車的後避震佈局各不相同。Megawatt 採用 V4 Horst Link 設計，避震器安裝在下管，並以上管搖臂連動。E180 RS 同樣採用 Horst Link 配置，避震器固定在上管，並由搖臂驅動。Mondraker 則沿用自家的 Zero 系統，以兩組短連桿壓縮浮動式避震器。無論哪一款，行程初段都柔軟且反應靈敏，提供抓地力與舒適性，中段行程逐步累積支撐，末端也有充足的防觸底阻抗。

漸進率確實有所差異。Level R 的 170 mm 後行程漸進率最低，為 18.67%；Megawatt 在相同行程下為 21.68%；180 mm 的 E180 RS 漸進率最高，達 27.69%。

幾何設計圍繞長、鬆、低的主軸。Reach 在 Megawatt 上為 475 mm，E180 RS 為 480 mm，Level R 為 490 mm。採用 mullet 輪組的 Megawatt 整體數據最緊湊，後下叉 442 mm、軸距 1,264 mm。650b 的 E180 RS 居中，為 444 mm 與 1,270 mm；29 吋的 Level R 則是三者中最長，為 455 mm 與 1,290 mm。五通高度差異很大，E180 RS 低至 328 mm，Level R 則相對較高為 357 mm，Megawatt 介於兩者之間。

角度進一步拉開差異。Megawatt 以 78 度座管角領先，Level R 為 76.5 度，E180 RS 在高位設定下為 75.3 度。Whyte 與 Nukeproof 都採用 64 度頭管角，E180 RS 在低位設定下鬆弛至 63 度，Level R 則選擇 65 度。

三款皆採用鋁合金車架而非碳纖維，但細節並未馬虎。每款車都有整合式後下叉護板與內走線，Megawatt 的線路甚至穿過頭碗組。三款都提供水壺架安裝孔：Whyte 與 Nukeproof 位於下管，Mondraker 則在上管下方。

馬達是三者差異最大的地方。Bosch Performance Line CX 具備 85 Nm 最大扭力，為 E180 RS 與 Level R 提供動力。Level R 額外搭載全彩 Kiox 300 顯示器與 Bosch Smart System 功能，支援智慧型手機連線，其 750 Wh 電池也比 E180 RS 的 625 Wh 電池更大；後者採用較基本的 Purion 控制器。兩套 Bosch 系統都包含自動調整的 eMTB 模式，只有 Level R 增加較低輸出的 Tour+ 設定，適合越野騎乘。Megawatt 使用 Shimano STEPS EP8 馬達，同樣輸出 85 Nm，並透過粗壯下管內的 630 Wh 電池提供 Bluetooth 智慧型手機連線。它具備三種基本模式，而非 Bosch 系統的四到五種，但每種模式的輸出功率都可透過手機 App 調整。

Nukeproof Megawatt 297 Factory

Megawatt 是本次最完整的整體套裝。Shimano 驅動系統讓它成為兩套馬達平台中更省電的一款，在相同地形與同等模式下，滿電續航力勝過搭載 Bosch 的車款。其 Boost 模式的輸出較為全有全無，因此在陡坡上重踩起步較不線性，但對想在丘陵地騎上一整天的騎士而言，續航優勢更為重要。

78 度座管角讓臀部位置落在五通上方，而非後方，這提升了踩踏效率，也增加爬坡時的舒適性與掌控感。

避震在行程初段順暢，且漸進性足以在中等幅度壓縮時避免吃行程過深，同時防止在陡坡上避震壓縮時座管角過度鬆弛。與 Mondraker 不同，它在路面變得崎嶇時不會卡滯，這讓它在手感與性能上略勝一籌。

在下坡時，幾何、避震與規格的組合兼顧穩定性與躍過林道的欲望。低重心與充足的 Stack 高度讓過彎變得直覺，因此對前輪施壓令人充滿信心，而非險象環生；手腳之間的相對位置也讓這台車騎起來立刻得心應手。它容易上手且能快速騎乘，在林道上移動充滿樂趣，相對較輕的重量讓它在林道中心或全日長征中都無比暢快。它是三款中唯一拿下榜首的車款。

規格包括 Fox 38 Grip2 Factory 前叉，搭配 Fox Float X2 Factory 氣壓後避震、Shimano XT 傳動系統，以及前後 200 mm 碟盤的 Shimano XT M8120 四活塞煞車。前輪為 Maxxis Assegai 3C Max Grip 外胎，採 Double Down 胎體；後輪則是 Maxxis High Roller II。

Whyte E180 RS

E180 RS 是本次漸進率最高的車款，也是三者中最擅長下坡衝刺的一款。Bosch Performance Line CX 馬達讓爬坡既快速又振奮，在陡峭的技術路段能輕鬆控制後輪打滑，這也歸功於 Assegai 後胎驚人的抓地力。

其 180 mm 後行程以 27.69% 的漸進率為三者之最，長行程避震支撐性十足，且極度柔順。騎乘感帶有一絲柔軟：能感受到崎嶇地形，卻不至於令人疲勞，過彎抓地力充沛，讓全力殺彎真正令人振奮。

這台車重 25.78 kg，而這份重量不容忽視。在低位幾何設定下，除非全程 100% 全力騎乘，否則會覺得難以駕馭，速度一快就容易失控。切換到高位設定後更容易控制，一旦找到甜蜜點，靈活與沉穩的組合便令人上癮。重量也有助於讓車身保持貼地。

有一項幾何注意事項值得一提。座管角可以再陡一些，而要讓臀部居中，必須將坐墊前端下傾，並在座管夾中向前推。

規格搭載 Fox 38 Grip2 Factory 前叉與 Fox Float X2 Factory 氣壓後避震、SRAM X01 Eagle 傳動系統，以及 SRAM Code RS 煞車，前碟 220 mm、後碟 200 mm。前後皆配備 Maxxis Assegai 3C Max Grip 外胎，採 EXO+ 胎體。E180 RS 不像 Megawatt 那樣全能，且其價格在評比期間上漲了 £450。

Mondraker Level R

Mondraker 的 Zero 避震佈局賦予 Level R 獨特的手感。其 170 mm 後行程以 18.67% 的漸進率為三者中最低，但行程初段表現令人驚豔，能吸收大量林道碎震，中段支撐與防觸底阻抗也相當充足。

整體設定修長且沉著。490 mm Reach、455 mm 後下叉與 1,290 mm 軸距，讓它在較陡或較快的地形上舉止得宜、從容不迫，需要花費的操控心力更少。短龍頭與相對陡峭的手部角度讓轉向靈敏銳利，卻不會變得神經質。長軸距與長上管也讓騎乘位置更居中，使重量更平均地分配於前後輪之間。

有些騎士會感受到其中的取捨。車架內建大量防下沉設計以對抗踩踏晃動，但在鏈條張力下，後輪在面對樹根與岩石時無法輕易讓開，踩踏時可能覺得卡滯，也較不願意吸收較大的撞擊。騎乘 60 km 後，有幾根鋼絲已經鬆動。它以 27.27 kg 成為本次最重的車款，加上電池續航較短，整體不如另外兩款全能，而是真正聚焦於高速下坡性能，而非全山地能力。

其馬達套裝是三者中功能最豐富的。Bosch Performance Line CX 輸出 85 Nm，搭配全彩 Kiox 300 顯示器、Bosch Smart System 功能與智慧型手機連線、750 Wh 電池、eMTB 模式，以及額外的 Tour+ 設定。規格包括 Fox 38 Performance 前叉，配備調整功能較少的 Grip 阻尼器、線圈彈簧的 Fox DHX2 Performance Elite 後避震、SRAM GX Eagle 傳動系統，以及 SRAM Code R 煞車，前碟 220 mm、後碟 200 mm。前後皆配備 Maxxis Assegai 3C Max Grip 外胎，採 DH 胎體。

購買建議

如果你想要一台車涵蓋最廣泛的騎乘用途，選 Megawatt。它的 Shimano 馬達充電後續航更長，78 度座管角讓踩踏保持高效，相對較輕的重量也讓它在非下坡路段同樣好騎。它在穩定性與絕對速度之間毫無偏廢，是三款中性價比最高的一款。

如果下坡速度是首要考量，E180 RS 很合理。其 180 mm 高漸進行程與貼地車身在重力作動時是三者中最有能力的，Bosch 驅動系統爬坡也充滿熱情。騎士需有心理準備：25.78 kg 的重量、稍微柔軟的騎乘感，以及評比期間上漲的價格。

Level R 適合騎乘風格以快速陡峭路段為主的騎士。Bosch Smart System、Kiox 300 顯示器與 750 Wh 電池讓它擁有三者中最強大的馬達套裝，修長沉著的車身也讓高速地形更顯從容。它的重量、較短續航，以及偶爾偏硬的後端，使它成為比另外兩款更專門的選擇。

結論

Nukeproof Megawatt 297 Factory 拿下榜首。它會把重量與行程數據藏起來，直到需要額外穩定性時才展現，穿越崎嶇地形時從容不迫，並將高效的爬坡姿勢與好玩、自信且快速的騎乘感融為一體。Whyte E180 RS 是這組中的下坡專家，Mondraker Level R 則是沉著、專注速度的下坡車款，帳面規格上擁有最佳馬達套裝，但 Megawatt 在續航、重量與全能表現上的平衡讓它略勝一籌。