DeWalt衝擊工具全系列比較:實測扭力數據,每款模型一網打盡

前言

如果你曾經盯著DeWalt的衝擊工具產品線,想著自己到底需要哪一款,你並不孤單。DeWalt販售的衝擊起子機與衝擊扳手種類繁多,型號數字也不總能說明全貌。我們在測功機上實測了現有系列中幾乎每一款無線衝擊工具,從緊湊型起子機到高扭力扳手,甚至還有一款尚未發售的扭力怪獸,並比較實測數據,而不是包裝盒上印的數字。

本指南將產品線分成實用類別,說明每個扭力等級實際能勝任哪些工作,並介紹哪些電池能解鎖額外動力。這裡的數字代表每款工具在實際應用中超過九成的情況下都能拆下的扭力。

緊湊型衝擊起子機:DCF845與DCF850 Atomic

DCF845是DeWalt最新的衝擊起子機,也是目前販售中數款標稱功率相近的機型之一。在測功機上,它測得161 ft-lbs的螺母破壞扭力。這對汽門上蓋、水泵、發電機、大部分動力方向機泵,以及大多數與安全無關的內裝緊固件來說綽綽有餘。不過它不是用來拆車輪螺母的工具:它能拆下一些,但遠稱不上可靠,所以別指望它處理車輪工作。

DCF850 Atomic是次新的起子機,體積已經小到衝擊起子機的極限。它的前後長度在車輛作業上非常關鍵,因為這類工具本來就需要轉接頭才能裝套筒,省下的每一寸長度都有幫助。它測得167到177 ft-lbs(視旋轉方向而定),略勝DCF845,使其雖然體積更小,卻是兩者中更強的選擇。

緊湊型衝擊扳手:DCF901與DCF911

接下來是第一批真正的衝擊扳手:12伏特的DCF901 Extreme Compact與20伏特的DCF911。兩者基於相同的內部設計,只是使用不同電壓的電池,所以表現相近,我們把它們歸為一組。使用各自搭配的5Ah電池測試,分別測得259與274 ft-lbs。作為參考,這個成績超越了約250 ft-lbs的同級12V與18V緊湊型競品。

那麼它們能拆車輪螺母嗎?我們認為對外觀保養良好的新螺母,300 ft-lbs是負責任的標準。這兩款工具已相當接近,實際使用也證明它們能處理數百顆螺母,但偶爾遇到頑固或過度緊鎖的螺母就會卡住。它們非常能幹,但不是車輪工作的萬能解方。

最佳全能緊湊款:DCF921

DCF921是較新的緊湊型設計,不知怎地比前代更短卻更強。它測得驚人的319 ft-lbs,一舉跨過300 ft-lbs的螺母門檻。它以3/8吋規格販售,且3/8與1/2吋配置輸出功率相同。

這可以說是當前市面上最佳的全能緊湊型無線衝擊工具。與領先競品同尺寸同價位,但功率多出20到25%。它完成過大量剎車作業,甚至一些傳動軸螺母,不過無論螺母尺寸與狀態如何,它無法在九成以上的情況拆下所有應用。對於想買一支緊湊扳手的大多數人來說,就是這款。

中扭力衝擊扳手:DCF894與DCF891

DCF894是定義了中扭力類別的經典機型。它僅標稱330 ft-lbs,實測卻達363,超額交付。問題在於DeWalt最新的緊湊型機種以更小的體積緊追在後,而且下面的新款機型提供更好的性價比。

DCF891外觀幾乎一模一樣,內部卻是全新設計,標稱扭力從330躍升至600 ft-lbs。實測它輸出620 ft-lbs,幾乎是DeWalt當時所有已上市機型的兩倍。它是目前能買到最強的中扭力扳手,也是黃色產品線中應用範圍最廣的工具:幾乎所有車輪螺母,包括原廠緊鎖扭力與生鏽脹死的螺母、生鏽的懸吊元件如鋼板彈簧吊耳、德系傳動軸五金、球接頭壓具,甚至大型輪轂軸承,只要給予足夠的衝擊時間。如果你在兩者之間猶豫,多花點錢買DCF891。結帳時請小心,因為兩者外觀幾乎相同。

高扭力經典款:DCF899與DCF900

DCF899高扭力扳手如今算是老當益壯,但它在DeWalt粉絲間贏得了堅實口碑。它測得629 ft-lbs,與新得多的DCF891中扭力相當接近,比兩者體積差異所暗示的更接近。DeWalt顯然在這個類別近年來進步神速。

DCF900綽號「stormbringer」,外觀很像舊款DCF899,但內部全新,搭載更高功率、更高轉速的馬達與更重的錘擊機構。它測得895 ft-lbs,超過我們測試過的任何量產半吋衝擊扳手,而我們測試超過100款。它使用起來頗費力,也會考驗你的套筒,所以好的套筒保固是明智之選。這種功率能做什麼?透過延長桿與萬向接頭(可能損失40到60%扭力)處理生鏽的底盤與懸吊螺栓、生鏽車輛上220 ft-lb規格的上控制臂螺栓、曲軸螺栓,甚至相當多案例中的大卡車螺母,如33mm六角。

扭力怪獸:DCF961

超越DCF900的唯一一步就是DCF961,內部代號「project ludicrous」,測試當時甚至尚未發表。它使用更大直徑、更重的錘擊機構搭配複合行星齒輪減速,產生兇猛的衝擊。以5Ah XR電池在半吋砧上實測,它輸出947 ft-lbs,創下新紀錄。它很重,比例也有點奇怪,但這是DeWalt在扭力光譜這一端近八年來少數真正全新的設計。如果895 ft-lbs是紀錄,這款直接把它碾碎。這是柴油引擎與農機領域的工具,而且未來有可能推出3/4吋砧的版本。

解鎖更多動力的電池選擇

電池不是萬能解方;它們不一定在每款工具上都能明顯提升功率。但在某些機型上,更大的電池組能實質提升扭力。首要推薦是採用21700電芯的6Ah XR電池:它比8Ah XR便宜,而且在我們測試過的每一款DeWalt工具上,從電鑽到切割工具,都能輸出更高功率。它讓DCF899從629提升到662 ft-lbs,DCF891從620提升到649 ft-lbs,也就是說新款中扭力扳手搭配6Ah電池可以媲美舊款高扭力扳手用普通5Ah電池的表現。DCF900從895爬升到936 ft-lbs,DCF961從947爬升到976 ft-lbs。

下一步是5Ah PowerStack,表現與6Ah XR相近,重量更輕,某些情況下數字甚至更高:DCF899從662升至670 ft-lbs,DCF961從976升至985 ft-lbs。再往上是擁有三排6Ah電芯的9Ah FlexVolt電池,以及龐大的15Ah FlexVolt,後者因電芯設計較舊,大致與9Ah持平或略遜。較小的工具也能獲得一些增益,但通常不值得;標準PowerStack電池能在更小更輕的體積下輸出與5Ah XR相同的功率。

結論

選對DeWalt衝擊工具,關鍵在於把扭力對應到你的實際工作。像DCF845與DCF850 Atomic這類緊湊起子機能處理引擎附件與內裝緊固件。DCF921是傑出的緊湊扳手,跨過300 ft-lbs的螺母門檻。DCF891是市面上最能幹的中扭力扳手,也是懸吊與底盤作業的最佳單一扳手,而DCF900與未發售的DCF961則服務重型設備與極端生鏽五金。把對的工具搭配6Ah XR或5Ah PowerStack電池,大機型的額外扭力幾乎是免費送上門。