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最佳碳板跑鞋:完整選購指南
從 Nike Vaporfly Next% 2 到 Hoka Tecton X 這類適合越野的碳板鞋,實際點評市面上真正值得花錢的碳板競賽鞋。
前言
碳板跑鞋從最初約莫十款鞋的小眾市場,發展到如今每個大品牌都推出多款產品的擁擠戰場。本指南聚焦於目前實際買得到、且真正值得考慮的鞋款:從最具代表性的 Nike Vaporfly,到 Alphafly、Adios Pro 3 這類馬拉松巡航利器,再到高 CP 值選擇、碳板訓練鞋,以及專門探討越野碳板鞋的章節。
Nike Vaporfly Next% 2
如果你想省下大量做功課的時間,直接買 Vaporfly 就對了。它是最經典的碳板跑鞋,也是所有人一提到這個品類就會想到的那雙,而它之所以熱門不是沒有原因:輕量、推進感強,從 5K 到馬拉松通通適用。它的結構更奠定了整個品類的模板:一大塊柔軟又有彈性的 PEBA 中底泡棉(Nike ZoomX),搭配全長碳板,碳板底部挖空成湯匙狀,引導你向前滾動。
定價約 £210 至 £225,它本來就是碳板鞋中較便宜的一雙,但經常打折到 £130 至 £140,幾乎可以保證是一雙很棒的第一雙碳板鞋。就連初代 Vaporfly 至今表現也十分相近,所以不管你買到哪個版本都不吃虧。

Nike Alphafly 2
今年最大的發表之一,也是爭議最大的一款。Alphafly 2 比初代更大、更穩、更寬容,足中段新增的泡棉提升了舒適度與穩定性,還解決了第一代讓部分跑者足弓疼痛的問題。性能表現相當驚人:測試者回報穿著它跑出個人最快的英里紀錄,並且在馬拉松訓練中長達 24 英里的長距離課表後段仍能維持跑姿。
問題在於價格。要價 £275,而表現幾乎同樣出色的鞋款只要一半價錢,實在很難無條件推薦。它剛上腳時感覺很怪,幾乎像登月靴一樣,也比 Alphafly 1 更重。但在疲勞的雙腿上,當跑姿開始崩壞時,它比 Vaporfly 更能包容失誤,也成功讓不少原本穿 Vaporfly 2 出賽的跑者倒戈。
Nike Alphafly 1
Alphafly 2 雖然較新,但初代仍然隨處買得到,價格往往便宜許多,而且依舊是市面上前三名的馬拉松競賽鞋。兩位參與測試的跑者都穿著它刷新馬拉松 PB,其中一位還跑出 2:29,甚至其中一位在芝加哥馬拉松捨 2 而選 Alphafly 1,純粹因為他更信任它。
它比 Vaporfly 更偏小眾:足中段與足弓附近偏窄的收縮設計會讓部分跑者不舒服,尤其在跑步的前幾公里。4mm 的落差會對小腿造成較大負擔,Air Zoom 氣墊也讓它更重、靈活性略遜一籌,明確定位為馬拉松專用。有位測試者以約 £100 的二手價入手,市面上不難找到好價格。你不需要非升級不可。
Adidas Adizero Adios Pro 3
Adidas 的旗艦競賽鞋比前代更難伺候。它比 Adios Pro 2 更貴、更笨重、也不那麼好看,而且測試初期在 5K 配速下表現不理想。前腳掌的能量棒連接後段碳板,初期的踩踏感非常硬挺,使用一段時間後會逐漸變軟,之後就成了一雙避震紮實、效率出色的馬拉松巡航鞋,測試者穿著它完成高強度的 50 英里訓練也樂在其中。
有兩點需要留意。Adidas 的泡棉仍不及 Nike 或 Saucony 的最佳水準,而且楦頭很怪:一位測試者需要加大半號,而且前 50K 腳背嚴重磨破。這是一雙為長距離賽事打造的鞋,短距離就交給 Takumi Sen 8 吧。
Adidas Adizero Pro 2
Adidas 產品線中更輕、更靈活的替代選擇。它有著從上腳那一刻就推著你往前的積極搖桿設計,即便在碳板鞋光譜中偏重,那種強烈的競賽感會讓你完全感覺不到重量。目前約 £120,性價比相當出色。
侷限在於距離。蹠骨下方採用碳纖維棒而非全長碳板,超過半程馬拉松距離後測試者腳底會不適,因此多數人不敢拿它跑全程馬拉松。它比 Pro 3 更穩,落差略低、避震更多,Continental 橡膠外底雖然看起來輕量,但抓地力足以讓你自信過彎。
Adidas Takumi Sen 8
不算真正的全碳板跑鞋,但差距小到足以忽略。Takumi Sen 8 專為短距離競賽而生,中底厚度頗高,是一雙出色的 5K 與 10K 競賽鞋。Adidas 等於是把產品線做了分工:短距離用這雙,長距離賽事交給 Adios Pro 3。如果你要找的就是這類鞋,它也實實在在地勝過低中底厚度的 New Balance SuperComp Pacer。
Saucony Endorphin Pro 3
我們今年最愛的碳板新鞋,相較前代堪稱徹底革新。Saucony 將中底厚度增加 4mm,腳感柔軟彈潤許多,更換外底提升抓地力,並配上輕薄鞋面,整雙鞋比 Pro 2 更輕,同時更軟、更高。Pro 2 對許多測試者來說太硬;這是一雙截然不同的鞋,不是小改款,也絕不值得為了省錢去買舊版。
它是一雙 Vaporfly 式的全能選手,5K、10K、10 英里、半馬到全馬通通能打,測試者在各種距離刷新 PB,並計畫穿著它跑全程馬拉松。Speedroll 搖桿是市面上數一數二的設計,鞋面輕若鴻毛又能穩穩包覆腳掌,甚至還能兼作出色的日常訓練鞋。唯一的缺點:白襪會被鞋面染成粉紅色。

Asics Metaspeed Sky Plus
專為加大步幅的跑者設計,Sky Plus 是一雙很討喜的輕量跑鞋,鞋面輕薄透氣,中底泡棉比初代更多,長距離下提供彈跳且具保護性的路感。一位測試者穿初代 Sky 刷新 10K PB,又穿 Sky Plus 刷新半馬 PB。
它提供了一點有別於 Alphafly 或 Adios Pro 3 的東西:大而彈、具保護性的路感,卻裝在明顯更輕的鞋身裡,讓它從 5K 一路到馬拉松都真正好用。主要的批評是外底耐用度,尤其是後跟著地的跑者,所以把它留給重要課表和比賽日吧。
Asics Metaspeed Edge Plus
Edge Plus 專為高步頻、碎步型跑者打造,碳板挖空弧度更深、陷入泡棉更多,並採用較高的 8mm 落差,整體設計相當接近 Vaporfly。上一代在 Sky 的光芒下被忽視,這一代則獲得了厚實許多的中底。
對碎步型跑者來說腳感自然,在較短、較快的課表上大放異彩,測試者很享受穿著它上田徑場跑間歇。問題在於定位:Sky Plus 更全能也更有特色,而 Edge Plus 雖然類似 Vaporfly,卻稍稍遜色,畢竟 Nike 的 ZoomX 泡棉勝過 Asics 的泡棉。是一雙好鞋,但要從兩者之中取捨卻很難選它。
Puma Fast-R
一雙定位非常專精而非萬用的鞋。Fast-R 在後跟配置了較硬的 EVA,加快你過渡到前腳掌的速度,搭配較軟的前腳掌與分離式碳板。在每公里約 4:05 的快節奏下表現很棒,滾動順暢,對前腳掌落地是種獎勵,一位測試者也穿著它以接近馬拉松的配速舒服地完成了半程馬拉松。
不過一旦放慢到馬拉松配速,它就顯得偏硬、乏善可陳,跑全馬也不是最舒適的選擇。更大的問題是 Puma 已經有 Deviate Nitro Elite 這雙鞋,表現可能不相上下,還更輕、更便宜。如果你要買 Puma 碳板鞋,從那雙開始看起。
Puma Deviate Nitro Elite
一雙出色卻因上市時嚴重缺貨而幾乎沒人穿過的碳板跑鞋。定價 £170,在這個品類中相對便宜,雖然標示 36mm 的中底厚度實測略低,但它是市面上最輕的碳板跑鞋,重量低於 200g,只比 Vaporfly 2 輕了幾克。
它是一雙非常靈敏的鞋,貼地感十足,採用以 PEBA 為基礎的 Nitro Elite 泡棉。一位測試者在 5K 跑進 16 分內,並在為期四天的艱苦訓練週期中於田徑場完成 10 組 1K 反覆跑,雙腿感覺良好,可見它的保護性比外表看起來更好。對多數跑者來說它的避震不足以應付全馬,但作為 5K 到半馬的競賽鞋非常出色,而且 Puma 大方的折扣碼常常適用它,不像某些對手那樣吝嗇。
New Balance FuelCell RC Elite 2
我們接觸過最舒適的碳板跑鞋,也是第三代問世之際,少數仍站穩市場的老牌超級跑鞋之一。定價約 £145,有時對上 £210 的建議售價折得更低,根本是撿到。你可以把它當作第一雙碳板鞋,絕對滿意:超穩定、非常舒適,有寬敞的楦頭和簡單好用的鞋帶系統。
FuelCell 中底對某些人來說幾乎軟得過頭,但回彈表現不錯,而且就這麼厚的鞋身來說相當輕。它的貼地感不明顯,容易讓你誤以為它不快,但測試者穿著它跑出漂亮的半馬、24 英里訓練長跑和快速的田徑課表。它也是絕佳的日常訓練鞋,是市面上最全能、最友善的碳板鞋之一,如果你有任何傷痛隱憂,它是聰明的選擇。
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New Balance SuperComp Pacer
一雙短距離、中底厚度偏低的競賽鞋,表現中規中矩而非令人興奮。它用在混合地形賽事還算堪用,碳板在可跑路段能給你推力,在碎石路段也不至於不穩,但碳板始終沒有帶來太多加值,而 Takumi Sen 8 這類低中底厚度的替代選擇就是更好。
它也是個小眾選擇:你需要再配一雙長距離競賽鞋才能涵蓋整個賽季,對如此狹窄的用途來說投資太貴。如果你想要更硬、更貼地的碳板鞋,Puma Deviate Nitro Elite 或 Takumi Sen 更合理。
New Balance SuperComp Trainer
一雙中底厚度高得離譜的訓練鞋,思路類似 Adidas Prime X,為訓練中的誇張彈跳而生,而非競賽。它將一大塊極軟的 FuelCell 泡棉與全長碳板結合,並在足中段開了一個大洞以維持穩定。
它真的很好玩:最初的 10K 左右感覺柔軟、彈跳、充滿樂趣。但它又重又笨,距離拉長樂趣就消退。以它的體積來說算穩定,但你會不斷意識到自己的腳落在哪裡,跑一趟 22 英里就會覺得這雙鞋實在太超過。一雙超過 £200 卻只適合輕鬆基礎課表的鞋,搭尼龍板的 Saucony Endorphin Speed 顯然是更好的訓練夥伴。
Decathlon Kiprun KD900X
全新上市的鞋款,目前僅跑了幾次,但訴求很明確:高 CP 值與耐用度。售價 £130 或 €150,Decathlon 宣稱壽命可達 1,000km,規格也很有誠意:PEBAX 中底、全長碳板、像樣的外底和輕量鞋面,重量約 250g。
路感比多數碳板鞋硬,一部分是為了耐用度而刻意設計。它並不咬腳,實測中跑 10 英里和 10 x 1 英里課表的頭幾組,感覺快又舒適。最好把它定位為碳板訓練鞋,而非第一雙碳板競賽鞋:可以想成更便宜一點、更硬一點、更穩定一點,而且應該更耐用的 Endorphin Speed。馬拉松訓練中疲憊的雙腿,很欣賞它的穩定性與貼地感。
Salomon Phantasm Sierra
一雙被低估、幾乎沒什麼人測過的鞋。Salomon 首款真正意義上的碳板路跑鞋,將碳纖維板與一大塊較硬的聚烯烴泡棉結合,配上非常明顯的搖桿設計。一位測試者入手沒幾天就穿它跑完全馬並且愛上了,連田徑課表也用它,稱它是一雙訓練與比賽兩相宜的絕佳跑鞋。
它的定位與 Endorphin Speed 相近:舒適、耐用、搖桿出色,日常各種跑步包括輕鬆日都好用。它的性能不是頂尖,而 Salomon 作為缺乏路跑競賽資歷的品牌,定價卻偏高,這也正是它一直沒沒無聞的原因。如果你喜歡紅色,它值得考慮。
Hoka Carbon X 3
那雙水果沙拉配色的 Hoka 旗艦,而我們實在不被說服。它的表現尚可,路感平順,但感覺更像一雙碳板訓練鞋而非競賽鞋。它缺少 Alphafly 或 Vaporfly 的反應速度,感覺不夠輕不夠靈活,鞋身也略嫌過多。
Hoka 的泡棉就是不如同級最佳產品那樣柔軟有彈性,而且我們認為 Carbon X 3 並沒有超越更輕、更靈活的初代 Carbon X。作為長距離配速跑的鞋它很討喜,但更便宜的鞋多的是能做到這件事,而且它與更便宜的 Reebok Floatride Energy X 十分相似。
Hoka Rocket X
Hoka 碳板產品線中好得多的一雙,而且更便宜。一位測試者已經跑壞了兩雙,單雙里程遠超 500 英里才發現任何問題,上一個訓練週期的所有馬拉松長距離課表都是用它完成的。在對的地方買約 £80,性價比驚人。
它親和到任何人都能駕馭,這點與 New Balance RC Elite 2 相當,只是少了最後一點比賽日的魔力,回彈也比 New Balance 略遜。相較那些奇怪的超級跑鞋,它的腳感自然,搖桿出色,長距離也夠舒適,是一雙很好的碳板訓練鞋,比賽也能勝任,走的是 Endorphin Speed 路線。

Skechers Go Run Speed Elite Hyper
與其他所有鞋款截然不同的一雙:低中底厚度搭配碳纖維翼板,厚度低於 25mm,因此在 800m 以上的田徑場賽事中合法。光是這點就值得它入列,因為當你在田徑場跑 3000m 或 5000m,想要比平底競賽鞋或釘鞋更多保護時,它就是那雙鞋。
它是一雙充滿活力、很有趣的鞋,在 5K 和 10K 上火力全開,非常輕,鞋面極簡,外底在柏油路上的抓地力強。它不像高中底鞋那樣能替你的雙腿省力,超過 10K 你大概不會想跑,但作為一種帶碳板加持的老派競賽平底鞋體驗,它相當出色,尤其若你能等到折扣。
Reebok Floatride Energy X
上市時我們滿心期待,現在卻冷卻許多的一雙鞋。它採用只在前腳掌的碳板搭配 Floatride 泡棉,以 £130 的價格主打更親民、更適合長距離。實際上,它只是一雙還可以的訓練鞋,太重、沒有推進感,那套在便宜日常訓練鞋上運作良好的泡棉配方,放到超級跑鞋上就行不通。
碳板在這裡幾乎沒有加分。如果你看重的是親民性,一般碳板鞋本來就能給你相近的性能。它是一艘大船,很像更便宜的 Hoka Carbon X 3,所以如果兩者都在考慮,選這雙勝過 Hoka,但選 Floatride Energy 4 又勝過兩者。
Reebok Floatride Energy 4
不是碳板鞋,卻是市面上 £75 價位、幾乎總是在特價的最佳平價訓練鞋。它輕量、腳感舒適,能應付多種訓練內容。如果你曾經心動於 Floatride Energy X,這雙用一半的錢帶來更多滿足感。
Hoka Tecton X
接下來進入越野碳板鞋,值得討論的其實只有寥寥幾雙。Tecton X 是我們測過最好的其中一雙,採用兩片沿鞋身平行的碳板,避開了全長碳板在凹凸不平路面上硬挺不均、難以操控的問題。
它輕巧靈活,在整理良好、起伏或平坦的步道上,碳板能帶來明顯的推力,測試者發現穿著它上坡反而跑得更快。在更陡或更鬆軟的林道地形上,碳板優勢消失,但鞋身依舊輕巧無礙,它在鋪裝路段也表現良好,讓河岸自行車道幾乎是完美場地。隱憂在於外底,只適合溫馴的步道,還有鞋帶孔感覺脆弱,耐用度著實令人擔心。它是 Speedgoat 5 的好搭檔,在較拚的比賽日輪番上陣,活潑又好玩。
Saucony Endorphin Edge
Saucony 將路跑超級跑鞋概念搬到越野的嘗試,以 PWRRUN PB 中底搭配具撓性的 Carbitex 碳纖維板和 Speedroll 幾何設計。它的表現更像 Endorphin Speed 而非 Pro:你感覺得到碳板,在堅硬、接近路面的步道上確實帶來效率提升。
它的外底在濕滑泥濘地面的表現優於 Tecton X,後者真的只有在堅硬地面上才能發揮;不過較完整的碳板讓 Endorphin Edge 靈活性略遜,在凹凸路面上你能感覺到它把你的腳拉偏。這可能是我們最喜歡的碳板越野鞋,但一個誠實的但書適用於所有這類鞋款:在鬆軟、泥濘、潮濕的地面(也就是多數英國步道的常態),碳板越野鞋會失去大半價值。它們適合跑長距離、壓實硬地步道路線的跑者。
The North Face Flight Vectiv
我們當中任何人測過的第一雙碳板越野鞋,適合混合地形、整理良好、起伏不大並摻有少量柏油路的超馬賽事。一位測試者穿它完成 60K 超馬,並且很喜歡它的穩定性、能吸收坑洞顛簸又不犧牲穩定的柔軟腳感,以及較長楦頭的包覆鞋面,降低了下坡時指甲淤血的風險。
它的路感有勁、輕巧靈活,搖桿出色,鞋釘偏淺,幾乎是路跑與越野之間的性格。問題在於:鞋面會讓一位測試者的腳背磨得很不舒服,靴筒式楦頭偏緊,腳掌較寬的跑者跑了 60K 後還得靠人幫忙才脫得下來,而且在泥地裡表現不佳,濕滑路段會打滑。只建議在乾燥、堅硬的步道上考慮它。

如何挑選適合的碳板鞋
如果你只想要一個保險的答案,Nike Vaporfly Next% 2 依然是不變的預設推薦,尤其是有折扣的時候。馬拉松專精跑者可以看 Alphafly 系列或 Adios Pro 3,較舊的 Alphafly 更是貨真價實的撿便宜選擇。如果預算許可,Saucony Endorphin Pro 3 是今年的最佳全能選手,而 Puma Deviate Nitro Elite 和 Hoka Rocket X 在更低價位上提供了出色的性價比。若你要的是碳板訓練鞋上的純粹性價比與耐用度,Decathlon Kiprun KD900X 是值得關注的新面孔。至於越野,請誠實面對你的地形:碳板越野鞋只有在壓實、乾燥的路線上才發揮得了價值。
結語
碳板跑鞋市場已經成熟到每位跑者、每種預算都有適合的選擇,從 £80 的碳板訓練鞋到 £275 的馬拉松武器皆然。依照你的比賽距離、跑姿與地形來配對鞋款,善用這個品類頻繁的特價活動,並記住:最貴的選項通常不是必要的那个。






















