ASICS SuperBlast:最搶手超級訓練鞋的 100 英里實測心得

前言

有些鞋款低調登場,卻憑實力持續受到歡迎。ASICS SuperBlast 就是其中之一。問問身邊的跑者,大多會從真正累積過里程的跑者口中聽到好評,但 ASICS 只以少量方式供應,常見尺碼幾乎總是斷貨。目前也還看不到第二代的消息,這就帶來一個合理的疑問:到了 2024 年,它還值得入手嗎?

在輕鬆跑、穩定配速跑與長距離訓練之間累積了 100 英里的測試後,簡短的答案是:值得,但有幾個該先知道的注意事項。

這雙鞋適合誰

SuperBlast 是一款極厚緩震的超級訓練鞋,目標是想要一雙鞋就撐起整個馬拉松訓練週期的跑者。以 UK 11(US 12)尺碼來說,它約重 284 g,差不多正好 10 oz,對一雙腳下有這麼厚中底的鞋而言,這表現相當亮眼。相比之下,Nimbus 26 在同尺碼下接近 350 g。

它的堆疊高度非常驚人:後跟 45.5 mm、前掌 38 mm,這樣的底面積大概只有 Adidas Prime X Strung 這類鞋能超越。如果你喜歡充裕的緩震與寬敞的平台,這雙絕對正中你的喜好。

主要優點

它的魔力來自雙層泡棉堆疊。上層是高階的 FF Turbo 泡棉,質感非常蓬鬆,幾乎像蛋白霜一般,Shore A 硬度約為 23。下層則是較緻密的 FF Blast Plus,約為 28。這層較緻密的材質保護了高階泡棉,也讓路感比你預期的更有結構感。

整體路感呈現一種中空而飄浮的感覺,而非 Nimbus 26 那種紮實的調性。它比 Novablast 4 更有彈力、緩震更足,而且就是一雙穿起來更好玩的鞋。無論多長的距離,它在恢復跑與輕鬆配速時都非常舒適,應付穩定配速跑也沒問題,更是長距離訓練的利器。

鞋面也值得稱讚。它是一層薄的工程網布,經證實相當耐用,而且非常容易清潔。跑了 100 英里後,除了後跟領口有一點點磨損外,幾乎沒有任何耗損。鞋舌兩側有部分護翼設計防止滑動,頂端則有恰到好處的襯墊避免鞋帶壓迫,用跑者結就能鎖得非常穩固。

或許它最大的優點是耐久度。跑了 100 英里(約 160 km)後,中底的手感依然一流,其他跑者也回報這雙鞋能撐上 500 到 800 km。它真的從開箱到現在都一樣好用,甚至可能更好。

購買前的注意事項

鞋身偏寬鬆。鞋頭空間很大,你甚至有可能降半號穿也還行。細鞋帶雖然輕,但幾乎沒有彈性且偏長,不一定人人適合。前掌寬度約 13 cm,後跟約 10 cm,可以說是這類鞋中最寬的平台之一。

寬廣的中底面積也是它的致命傷之一。在追求極限速度的課表上,它顯得不夠靈活。節奏跑大概可以到半馬配速,但它並不是 5K 或 10K 比賽配速的理想選擇,100 或 200 公尺的短間歇更不是它擅長的項目。

外底則是弱點。碎石與小石子不斷卡進外露中底的鏤空處,而且這個問題始終無法解決。前掌的橡膠已有明顯磨損,跑了 100 英里後,後跟外側的紋路更是幾乎磨平。在濕滑平整的表面上,抓地力可能差到影響蹬伸。在乾燥的柏油路與水泥地上則沒問題,只要避開堆積雜物的路緣即可。

選購建議

在英國售價 £195,SuperBlast 並不便宜,折扣也少見。它還經常秒殺斷貨,足見需求是真實的。但認真算一下帳,它開始顯得划算。£100 左右的平價日常訓練鞋往往 200 英里內就報廢,而這雙應該還能再跑好幾百英里,甚至可以在訓練輪換中發揮兩三雙鞋的功能。

把它想成一雙瑞士刀木鞋:在訓練中的用途多到不行,特別是備戰馬拉松時。如果你喜歡 Novablast 4,這雙幾乎就是它的反應更快、配備更頂規的版本,鞋面與中底都更輕,兩雙並存於輪換中也相當合適。

跑了 100 英里後,總分為 12 分中的 10.9 分:鞋面與中底各得 2.8 分,外底 2.6 分,性價比 2.7 分。如果外底橡膠的紋路設計與配置再優化,並修整那些鏤空,它就能逼近滿分級的表現。就以現狀而言,它輕盈、有趣且寬容,依然是一雙真正多功能的馬拉松訓練選擇。

結論

ASICS SuperBlast 名不虛傳。雙層泡棉中底提供能撐上數百公里的緩震而有彈性的路感,鞋面簡約耐用,而且一雙就能涵蓋輕鬆跑、穩定跑與長距離訓練。外底抓地力與卡石的鏤空是主要缺點,價格也讓人一開始有點心痛。但如果你想要一雙頂級訓練鞋作為馬拉松備戰的主力,而且搶得到你的尺碼,它仍然非常值得入手。