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Adidas Ultra Boost 22 評測:更重、卻更愜意的日常慢跑鞋
Ultra Boost 22 減輕了重量並修正了前代的鞋身合腳度,但它依然是一雙定位明確、緩震充沛的鞋款,適合輕鬆配速的里程,而非競速。
前言
Ultra Boost 22 在前代問世僅一年多後登場,是一次低調而自信的更新。過去三年間我穿過這條產品線的五個不同版本,這一雙給人一種真正撥亂反正的感覺:比 Ultra Boost 21 更輕、鞋頭空間更寬裕,鎖定感也終於到位。
話雖如此,這仍是一雙功能非常單一的鞋。它是一雙笨重、緩震極大化的巡航用鞋,專為輕鬆跑與長距離而設計,沿用大家熟悉的 Boost 中底與 Continental 橡膠大底。想要速度,請另尋他款。但如果你想要一雙穩定、耐用、舒適的慢配里程夥伴,它是最穩定可靠的選擇之一。
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這款產品適合誰
Ultra Boost 22 明確鎖定那些將衝擊保護與穩定性放在輕量與速度之上的跑者。它適合輕鬆配速的長距離跑、恢復跑,以及任何覺得高壓縮現代泡棉在腳下不舒服或不穩定的人。許多跑者是真心喜愛 Boost,因為它對他們來說就是好用,而這雙鞋正是為這份忠誠而生。
它同時也是一雙像樣的休閒兼運動生活鞋款。很少有專業跑鞋能如此無縫地轉換為日常穿著,而改善後的合腳度更強化了這一點。
主要優點
明顯改善的合腳度
這次最大的亮點是鞋面。Adidas 這次似乎採用了不同的鞋楦,具彈性的 Primeknit 材質更加貼合腳型,尤其是在鞋頭頂部與鞋舌中段。大拇指指向前的空間相當充裕,讓這雙鞋的尺寸比偏合身的 21 更符合平常尺碼。
修改後的中足鞋籠在最前端的鞋帶孔採用鞋帶環,並以圓形的最後鞋帶孔向腳背施加壓力,因此不再刮傷鞋面。全新加厚的鞋跟標誌分擔了鞋帶的壓力,鞋跟外擴的設計也可充當臨時拉帶。鞋跟內襯帶來非常牢固的包覆感,近乎襪子般的貼合,整體配置也比去年更具性能取向。
更輕、更好駕馭
重量從 Ultra Boost 21(英規 11.5 / 美規 12)的超過 400 g 降至 22 的 386 g,大約輕了半盎司。搭配改善後的鎖定感,這雙鞋長時間穿著起來就是輕鬆許多。
穩定、引導式的緩震
中底在鞋跟與中足都提供了寬闊的落地平台,帶來平順、有引導性的路感。對於偏好密實、偏硬腳感而非軟綿綿緩震的跑者來說,Boost 依然極具吸引力。扭力板在需要處提供剛性,穩定落地並防止腳掌扭轉,蹬伸時只帶有一點點回彈。預估堆疊高度鞋跟約 35mm、前掌約 25mm,足差為 10mm。
選購前需考量的幾點
它依然偏重
即使有所減重,386 g 也不算輕。沒有人會拿這雙鞋去跑間歇或反覆訓練,路感平順卻不帶勁。它只屬於耐力型配速的領域。
大底容易卡異物
大底基本上沒有變化,在鞋跟處就像一台小碎石吸塵器。砂石很容易卡進去,且有不少縫隙讓異物藏身。所幸 Boost 很容易清理,也不容易留下污漬。
價格與授權成本
這雙鞋零售價為 165 英鎊,比 21 推出時貴了五英鎊,部分原因在於 BASF Boost 材質與 Continental 橡膠的授權成本轉嫁到消費者身上。不過優惠時有所見,強烈建議等折扣再入手。
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道路實測表現
在一趟 12.9 公里(8 英里)、有一定爬升、配速約每英里 8:23、心率維持在中度的測試跑中,這雙鞋完全兌現了承諾:緩震、可持續、穩定的里程。中底在中足與鞋跟處比 21 稍寬,增添了那種安穩、扎實的落地感。
Continental 橡膠大底在柏油路與水泥地上抓地力極佳,即使在泥濘與濕葉上也幾乎沒有問題。前一版的磨耗情況少有關於提前磨損的抱怨,因此耐用性應無需擔心。
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選購建議
如果你不追求極致速度或超高壓縮泡棉,而想要一雙能撐過非常非常多里程的鞋,Ultra Boost 22 可能就是你的菜。它不會考驗你的腳踝力量或平衡感,是一雙扎實、穩定的好鞋。
但入手時要精明一點。165 英鎊的定價不算便宜,不過折扣碼經常出現。撿到好價格,就能讓這雙定位單一的鞋變成貨真價實的高 CP 值選擇。
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結論
Ultra Boost 22 獲得 12 分中的綜合 10.2 分,比去年款略有進步。減重、改善的合腳度與更好的鎖定感都是真實而有意義的進步,即使這雙鞋的用途仍然侷限。它是一雙穩定、緩震充沛、適合輕鬆里程的可靠鞋款,而對於一直以來都覺得 Boost 好穿的跑者來說,這正是他們想要的。