Adidas Boston 13 對決 Puma Deviate Nitro 3：德國競速訓練鞋大對決

前言

有些比較會產生明確的贏家。這並不是其中之一。Adidas Boston 13 和 Puma Deviate Nitro 3 採用幾乎相同的配方：上層是競賽泡棉，下層是標準訓練泡棉，中間夾著板材或桿狀結構。兩雙定價都是 160 美元，都是為了應付各式各樣的跑步而打造，也都獲得極高的測試評價。然而實際穿在腳上，感受卻有明顯差異，而正確的選擇完全取決於你想從一雙競速訓練鞋得到什麼。

相似的配方

Deviate Nitro 3 是它推出當年最受歡迎的板材訓練鞋之一：全碳纖維板夾在 Puma 競賽泡棉上層與較為標準的訓練泡棉下層之間。Boston 13 採用相同的概念，但把板材換成桿狀結構，上層使用 Lightstrike Pro，下層則是 Lightstrike 2.0。

兩雙鞋都刻意比那些更狂野的超級訓練鞋來得傳統。沒有誇張的弧形鞋底，沒有侵略性的挖空幾何，Boston 13 的泡棉也只有約 36 mm，遠低於 Hoka Mach X2 等鞋款的約 38 至 40 mm。如果你想要最大化的現代速度輔助，這兩雙都不是那樣的鞋。如果你想要的是一雙沉穩、有能力、但仍能飆速的訓練鞋，請繼續看下去。

Adidas Boston 13：舒適的競速訓練鞋

Boston 13 的舒適度令人意外。以 Adidas 競速鞋而言，穿上時的腳感相當柔軟，中足空間寬敞，鞋頭空間也確實大方，解決了前一代的主要抱怨之一。鞋面也比 Puma 更透氣。經過短暫的適應期後，Lightstrike Pro 上層會變得柔軟不少，整體也逐漸貼合腳型。

魔法在高速時展現。桿狀結構會將能量往前引導，而不是讓能量沉入泡棉中，前掌感覺連結扎實而非軟爛，要踮起前掌快跑輕而易舉。在快速節奏跑中，它的表現勝過名聲更凶猛的鞋款，也能回饋那些把力量灌入鞋底的跑者。代價是：在 7:35 的輕鬆配速下，它給你的感覺就是 7:35。你得自己出力。

抓地力是亮點，關鍵接觸點採用 Continental 橡膠；在測試尺寸下重量為 275.5 g，也比 Puma 感覺更輕。約跑 50 英里後測量，後跟為 34 mm，前掌約 31 mm，屬於低矮、平坦、傳統的輪廓，適合後跟著地的跑者以及重視步頻轉換的跑者。

Puma Deviate Nitro 3：內建的速度輔助

Deviate Nitro 3 走向相反的方向。穿上時較為扎實，後跟的緩震更多，在測試尺寸下重量為 284 g，後跟測量高度也更達 38 mm。10 mm 的足跟差相當明顯；後跟著地的跑者能獲得舒適的落地平台，不過有社群實測的一雙在約 80 英里後隨時間壓縮，實際足跟差已接近 8 mm。

這是一雙會回饋你的鞋。在日常配速下，那股彈性會悄悄帶著你前進：以 8:00 配速起步，會不知不覺滑到 7:20 或 7:30，毫不費力。它感覺像是一雙活在輕鬆跑較快那一端的日常訓練鞋，用途類似 Saucony Endorphin Speed 3。它從不主動要求你來一場硬課，同時也能完美勝任恢復跑鞋的角色。

唯一真正的缺點是版型。鞋頭與中足偏窄且偏淺，腳掌寬或腳背高的跑者應該直接考慮其他鞋款；即使是平均寬度的腳也可能感到壓迫。鞋面材質在潮濕環境下也容易留下汙漬，所以要有心理準備，它看起來會比大多數鞋更快變舊。

正面對決結論

簡單說：Boston 13 版型更合腳，是更好的高階競速鞋，整體也更精緻；而 Deviate Nitro 3 提供更多緩震、在較慢配速下更多彈性，以及更多內建輔助。

如果典型的輕鬆配速是 7:35，Boston 13 會給你 7:35，並且要你為此出力。Deviate Nitro 3 則會送你到接近 7:22 的地方。想要在日常配速下獲得舒適與順風助力，就選 Puma；想要一雙在你推進時有反應、且幾乎適合任何腳型的鞋，就選 Boston 13。

有一點安全提醒適用於兩者：鞋本身不會造成受傷。真正造成問題的是錯誤的自信，在身體還沒準備好之前就穿著新的板材鞋投入高強度跑步。輪替穿不同的鞋，循序漸進地提升，這兩雙都會好好為你效勞。

結論

兩雙鞋都很優秀，而這真的是一個憑感覺的決定。Boston 13 是流線、連結感強、需要你多出點力的選項，版型更寬敞，頂速也更好。Deviate Nitro 3 則是緩震、彈性、舒適優先的選項，讓輕鬆日感覺更快。根據你實際上是哪一種跑者來做選擇吧。