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Wahoo 全新 Elemn 系列:Bolt 3、Roam 3、Ace 与 Tracker Radar 对比
Wahoo 将旗下整车码表家族统一在同一个平台上,加入触屏、扬声器、地图图层,以及全新的 USB-C 雷达灯。以下为你解读各项变化,以及哪款产品适合什么样的骑行者。
引言
Wahoo 对旗下整个码表家族进行了一次大洗牌。全新的 Elemnt Bolt 3 和 Elemnt Roam 3 取代上一代产品,并加入更大尺寸的 Wahoo Elemnt Ace,三者统一到相同的软件平台、显示系统和核心技术组合上。除了码表,Wahoo 还推出了 Tracker Radar——一款结合尾灯与雷达的组合产品,并改用 USB-C 充电。
这是在实际骑行约一周后带来的第一手概览,并非长期评测结论。下面为大家梳理整个产品线,以及哪一款适合哪一类骑行者。
三款码表有何不同
除了屏幕尺寸,Ace、Roam 3 和 Bolt 3 在三项功能上有所区分:扬声器、风力传感器和触控屏。
Ace 三者兼备。它配有前置风力传感器用于侦测风速,还有触控屏,以及一个真正的扬声器,能够播报”左转”、“右转”等语音导航。Roam 3 保留了触控屏和扬声器,因此支持语音导航和车铃功能,但去掉了风力传感器。Bolt 3 则降级为纯按键操作,转弯提示靠蜂鸣器而非真正的扬声器,也没有风力传感器和触控屏。
一项共同的改动:旧机型顶部那些熟悉的状态 LED 指示灯消失了,相关信息现在直接整合进屏幕显示中。另一项:所有设备现在都通过全新的 Wahoo 主 App 配对,而不是旧的 Elemnt App。
Wahoo Elemnt Roam 3
Roam 3 是中间的”老二”,拿到的功能清单最丰富。屏幕从 2.7 英寸增至 2.8 英寸,色彩深度从 64 色跃升至 1600 万色。Wahoo 为它加入了触控屏、带语音导航和车铃功能的扬声器、地图上的街道名称,以及可自由开关的地图图层,包括兴趣点、自定义航点、街道名称、爬坡路段(Strava 爬坡段)和 Strava 路段等。

活动配置文件也是新功能,可以为公路和山地分别设置不同的配置,这是 Wahoo 之前一直欠缺的。传感器配对面板同样得到更新,清晰地列出已配对的传感器及其设置。屏幕顶部会像手机一样,常驻显示当前时间、电量和 GPS 状态。
就体积而言,Roam 略微更大更重,从 93 g 增至 108 g,官方续航时间从 17 小时提升到 25 小时。这个官方数字值得打个问号:Wahoo 的 Ace 官方续航在实际骑行中往往不达标,常常只有标称的一半到三分之二。最终固件或许会有所改善,但对这个 25 小时的数字最好保持谨慎。
Wahoo Elemnt Bolt 3
Bolt 3 拥有 Ace 和 Roam 3 的全部软件功能,只是少了触控屏和扬声器。它保留了用于提示音和转弯提醒的蜂鸣器,屏幕略微增大,从 2.2 英寸变为 2.3 英寸,还加入了 Bolt V2 所没有的多频双频 GPS。官方续航从 15 小时提升到 20 小时,同样需要对官方数字与实际表现之间的差距保持警惕。

最大的疑问在于:为触控而设计的 UI 改用纯按键操作会怎样。早期软件确实粗糙,但近期的 beta 更新带来巨大改进,现在按键导航已经真正好用。偏好实体按键操控的骑行者会发现 Bolt 3 是一款不错的小码表。
与家族所有成员一样,Bolt 3 比上一代贵了约 $50。Wahoo 旧的 Bolt 和 Roam 正在清库存,因此新机型赶在 5 月 6 日开售之前就提前发布,大约一个月的间隔是为了让买家心中有数,而不是被晾在一边。
Wahoo Elemnt Ace
Ace 依然是旗舰,并且奠定了新机型现在所遵循的模板。它是唯一配备前置风力传感器的型号,而它的触控屏和扬声器体验基本上就是 Roam 3 所继承的内容,包括地图上的街道名称和语音导航。

不过它的弱点也一并延续下来。屏幕尚可但算不上出色,达不到 Garmin 旗舰 Edge 1050 屏幕的惊艳水准——那仍是行业标杆。实际续航相对官方宣称也同样令人失望。如果你想要 Wahoo 提供的最完整功能组合,Ace 就是答案,但你也得接受这些妥协。
Wahoo Tracker Radar
与码表同期,Wahoo 还发布了 Tracker Radar,一款尾灯加雷达的组合。它最具实用性的亮点是 USB-C 充电,而这正是其竞品中某一款明显缺失的。初期骑行印象表明,它能够胜任其硬件规格所指向的后方视野任务;在下单之前值得做一次更深入的了解,但单是充电接口这一点,就已经消除了一项长期的烦恼。
购买前需注意的事项
升级之前有两件事值得关注。首先,整个家族的屏幕只能说中规中矩。并非糟糕透顶,但如果 Garmin 日后把 Edge 1050 那块出色的屏幕技术下放到未来的中端 Edge 型号,Wahoo 的屏幕就可能成为实实在在的竞争劣势。
其次,这些设备上的软件几乎都不是全新的。街道名称、地图图层、活动配置文件和传感器面板是主要的亮点;并没有重磅的全新软件功能。Wahoo 过去五个月一直在为 Ace 那次不顺利的发布而稳定平台,与第三方平台的连接现在已相对稳定。未来的增长取决于 Wahoo 能否推出有吸引力的新功能,尤其是上一代设备今后不会再获得有意义的功能更新。Wahoo 接下来的一切动作都将发生在这个新的平台家族上。

结语
这次新阵容更像是一场整合,而非一场革命。Roam 3 最适合那些想要触控屏、扬声器以及完整功能组合、又希望机身适中尺寸的骑行者。Bolt 3 则是按键党的选择,同时还能享受多频 GPS 和共享平台。Ace 依然是想要风力传感器和其他一切功能的旗舰之选。而 Tracker Radar 对于任何想要后方感知、又要现代 USB-C 充电的人来说,都是合理的搭配。如果等得下去,这些设备将于 5 月 6 日开售,届时针对最终量产固件的更深入测试,应该能厘清这些续航宣称是否经得起真实世界的考验。


