Volkl Mantra 88（2027）评测： cult 经典的更锐利进化，兼谈 Marker Griffin X 首滑体验

引言

任何一个拥有 Volkl Mantra 88（或其前身 Kendo）的人，只要谈起自己的滑雪板，就会滔滔不绝。这条产品线拥有一批真正的狂热粉丝，而到了 2027 年度，Volkl 做了一件有趣的事：不是重新发明这块板，而是对它进行打磨升级。结果是一支更致密、更迅捷、反应更灵敏的版本，而原本热爱它的人依旧会爱上它。在雪上长时间实测之后，你很容易明白为什么它会拥有这样的粉丝群。

这一代也很重要，因为 Kendo 在几个雪季前被并入了 Mantra 产品线。当时这块板起初其实没有变化——最后一年的 Kendo 和第一年的 Mantra 88 是同一块板。但到了 2026/2027 这一代，Volkl 做出了实质性的升级，而且在雪上显而易见。

再补充一点透明度说明：测试用的滑雪板由品牌提供试滑，但不涉及任何报酬，也没有向品牌分享任何反馈。以下全部内容均为独立的第一手观点，好坏兼收。

我们的测试方法

测试板为 177 cm 长度，并安装了 Marker Griffin X 固定器。这块板采用 Volkl 的 3D 半径概念，即在同一个平台上内置多个转弯半径：29 m、16 m 和 26 m。纸面上，一些评论者把 Volkl 的多半径设计斥为噱头。但真正滑了足够里程之后，可以肯定地说：不是。

正确的理解方式是：根据你滑行方式的变化，你可以在不同半径下找到真正舒适、牢牢锁定的最佳转弯。开放式大回转风格的转弯顺滑稳定，而需要跳跃并做出更快、类似小回转的急弯的陡坡雪道，滑起来也同样自然。你调整技术动作，板子就在它的强项里给你一个扎实的转弯，不需要硬拖或强推。

Volkl Mantra 88：结构与科技

木质板芯采用山毛榉与杨木的混合以提升耐用性，并在板身各处策略性地布置较轻的木材以控制重量。可见的碳纤维条贯穿板尖和板身其余部分，布置位置针对应力线。实际滑行中，这体现为减少抖动，并在更硬的雪况下表现更沉稳。

Volkl 还采用了其 Tailored Titanal 框架，通过调整板型和结构，使硬度和脚感在每个长度上都保持一致。在过去，较长的竞速板可能因为杠杆更长而出现局部偏软的问题；而在这里，Volkl 按每个长度单独调校结构，因此 177 cm 和更长的板能带来相同的体验。这是一种用心良苦的设计思路，而不是把同一块板切成不同尺寸了事。

其他值得了解的规格：PEX 2100 高密度聚乙烯底板、一个略微（且标注得很慷慨）的 twin tip，就算你倒滑几米去排缆车队伍也不会卡住、板尖带有一些早期的易弯性，以及适中但依然能提供真实弹力和回弹的 camber。

拿在手里，这块板沉甸甸的。但到了雪上，这种致密感反而变成了优势，而不是负担。

雪上体验：Kendo 的精华浓缩版

Kendo 是一块传奇滑雪板，也是早期的人气之选。2027 年的 Mantra 88 保留了那份个性，但把它浓缩了：反应更快、弹性更强，转弯之间的延迟明显更低。它就像 Kendo 的灵魂被蒸馏进了一副更精悍、性能更高的载体里，出弯时还带有一丝碳纤维驱动的能量感。

相比前几代的具体进步点：

• 板尾在弯末的回弹更好，这是 Volkl 传统上不擅长的地方。
• 转弯之间的延迟大幅降低。
• 陡坡上的急转弯是明显的进步，正是那种需要快速连续转弯才能把线路滑出来的地形。
• 在湿软的硬雪中，你可以更早启动下一个弯，也更容易调整线路。
• 在午后变软的雪面上，你可以真正把板子横甩过雪坡。

这种板尾能量，对于这块板适合谁来说非常重要。从历史上看，喜欢坐在板尾滑行的滑雪者往往偏向 Nordica Enforcer 系列。如今有了更强的出弯弹力，这块板也应该能吸引那批玩家。

更大的故事在于亲和度。经典的 Volkl 爱好者钟情于脚正下方那股咬雪的力量，这类玩家在这里依然能获得最佳体验。但凭借更快的反应和更容易入弯的特性，这块板向更广泛的滑雪者群体敞开了大门。目前滑 Blizzard Brahma 或 Anomaly 88 的人，甚至那些觉得 Mantra 一直不太合手的玩家，现在至少会把它列入候选。你不再需要那么多的耐心和力量去铺垫那个脚中段的转弯。

而且致密性依然重要。这是一块致密的碎雪利刃，在春季滑雪中表现出色：坑洼、潮湿、多变的雪面被轻松切开，同时转弯依然灵敏。它在硬雪和冰面上同样如鱼得水。作为一块可以放在车里、任何恶劣雪况都信得过的板子，它的价值巨大。做工品质也为它背书：一些几乎只在恶劣雪况下使用过的老款 M7 Mantra 至今看起来仍几乎如新。

不足之处

没有一块板是完美的，这里的取舍是真实存在的，即便大多数只是情境性的小瑕疵。

第一，速度管理。这块板强劲、富有动感，而且非常稳定吸震，它会在没有太多预警的情况下迅速加速。把它放进滚落线，它就会一路冲下去。想要更柔和、更抗拒速度的体验的滑雪者——那种可能会选择 Black Crows Mirus Corpo 之类板子的玩家——应该另寻他板。对于还不懂得如何驾驭速度的初学者或中级滑雪者来说，这种加速感可能令人不安。你需要知道如何处理这块板产生的能量。

第二，在道外，板尖的手感会略微敏感一些。性能的浓缩意味着在厚重松软的雪中传到你手上的板感变少了。在真正松软的雪况下，你需要细腻地处理转弯，逐渐刻进去，而不是硬压强拐。相比过去那块横冲直撞、什么都能碾过去的“坦克”，这一版仍然能碾过大约 90% 的雪况，但总有一些时刻，细腻胜过蛮力。

这些是取舍，而不是否决点。换来的是一块灵敏得多、反应迅速得多，却不会因此变慢、也不会替你转弯的板子。

Marker Griffin X：初体验

与滑雪板一同测试的还有全新的 Marker Griffin X——一款紧凑型固定器，其整体位置明显比传统的 Griffin 更贴近板面。本次测试的具体型号 DIN 范围为 4 到 12。前部是极简设计，雪鞋接触处为金属合金外壳并配有侧面调节器；后部则以塑料为主，但用金属槽加固。网上的照片低估了它；亲眼见到、亲手摸到，它的观感和质感都相当高级。

最自然的对比对象是 Look Pivot，而 Griffin X 的感受确实不同。从历史上看，Pivot 风格的固定器因为体积大、站立高度极低，一直不是我的最爱，所以一开始期望是谨慎的。惊喜在于：刻滑依然表现良好。脚感充足，渐进的转弯非常顺畅，与板子的连接感很强。

个人偏好仍然倾向于离板面稍高一些，所以标准版 Griffin 对这种滑法来说可能仍是首选。但对于 Pivot 的忠实粉丝来说，Griffin X 值得列入关注名单：它带来了类似的贴板体验，同时在刻滑脚感上的牺牲更小。这是一个很有前景的初印象，在给出评分之前还需要更多里程验证，但它确实令人印象深刻。

购买建议

零售价 $849，Mantra 88 在这个级别的市场中处于中间价位，而它的做工品质也配得上这个价格。Volkl 的耐用性一贯出色，经过数月的测试，这套试滑板看起来仍然几乎如新。

如果你是一位中高级或专家级滑雪者，滑遍整座山，看重稳定吸震、强劲有力的板子，同时想要更快的立刃切换性能而又不舍弃经典的 Volkl 脚下咬雪感，那就买 Mantra 88。它是一块出色的春季滑雪和恶劣雪况利器，同时也能自信地驾驭硬雪。如果你刻意回避速度、还处于滑雪旅程的早期，或者大部分时间都泡在深松软雪里、想要一块更宽更宽容的平台，那就跳过它。

结语

2027 年的 Volkl Mantra 88 获得 9.4 分（满分 10 分）。它把 Kendo 粉丝热爱的一切浓缩起来，并加入了更强的力量、更多的弹性以及更快的反应速度，同时让这块板面向更广泛的玩家群体。在纯粹的碾压致密性上做出的小小牺牲，换来的是刻滑和灵敏度的巨大提升，很容易接受。这是我们全年测试过的最佳滑雪板之一，而 Marker Griffin X 对于低矮固定器的爱好者来说，看起来也是一个极具吸引力的新选择。这条产品线的狂热粉丝群绝非凭空而来，而这一代只会让它更加根深蒂固。