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Two Wild Delight 1800 评测:一款兼具真实日常便利性的智能双光源自行车灯
Two Wild Delight 1800 将聚光光束、泛光光束、USB-C 双向充电以及智能自动关机模式整合在一款做工精良的车把灯之中。
引言
Two Wild Delight 1800 是一款双 LED 自行车灯,在早前的 Two Wild CL 1200 基础上升级而来。它是一款相当有实力的车灯,配备可双向供电的 USB-C 充电接口,因此除了为车灯本身充电之外,你还可以用它为手机充电,输出满额的 5 伏电压,可当作移动电源使用。
做工品质是一大亮点:灯体采用精美的 CNC 铝合金,整体设计还包含不少贴心细节,例如光束顶部有一个遮光罩,可防止边缘眩光刺眼。

这款产品适合谁
这款车灯适合想要灵活又不想麻烦的通勤族和夜骑爱好者。它拥有两种光束:一种是用于照向远方的聚光光束,另一种是照亮周围环境的较宽区域光束,即泛光。根据速度和地形的不同,公路骑士和山地车骑士会以不同方式使用这两种光束。雪地骑行就是一个很好的例子:你不会骑得很快,但想看清周围的一切,这正是区域光束所擅长的。
在城市等较小的空间里,200 lumens 的低亮度区域模式通常就足够了,而且它也很适合作为信号灯使用,而不只是完整的夜骑照明灯。
主要优势
亮度范围相当宽裕。不使用遥控器时,聚光光束的最大亮度为 1,800 lumens。长按遥控器上的专用按钮,则可发挥车灯约 2,100 lumens 的完整实力。此外,它会在 600、闪烁模式下的 2,600,或 200 lumens 之间循环切换,而聚光光束则提供低亮度 600 或高亮度 1,800 lumens。
USB-C 双向充电确实很实用。实测确认接口能输出满额的 5 伏电压,而且车灯附赠一条 USB-C 转 USB-A 转接线,既可为车灯充电,也可为你的设备充电。

智能模式令人安心。启用后,车灯在约两分钟无操作后会自动关机,因此你不会因为在停车场忘记关灯,或清晨出发通勤时的疏忽而耗尽电池。再次触碰即可点亮。长按按钮会将指示灯切换为绿色,即完整的手动模式,车灯会保持常亮并覆盖智能关机功能。
遥控与日常使用体验
选配的遥控器确实带来很大差别。它让你可以无需用手就开关车灯、切换模式、调节亮度以及触发全功率增压输出。这一点在戴手套时,或当车灯倒装在车把下方、伸手触碰很别扭时最为重要。
固定环可以通过旋下 Torx 螺丝并翻转来反向安装,因此如果你想腾出车把上方的空间来安装自行车码表,可以把车灯装在车把下方。包装内附有两条适用于不同车把尺寸的 O 型圈,还有一个 GoPro 式支架可用于头盔安装,而这时遥控器才真正大显身手。

购买前需要考虑的事项
模式布局有许多小细节需要学习。在区域光束、闪烁区域模式、低亮度区域模式、双光束以及增压按钮之间循环切换,需要一点时间适应才能熟能生巧。
城市骑士需要注意的一点:看起来昂贵自行车配件在某些城镇容易招致盗窃,因此许多骑士宁愿在每次停车时迅速把车灯拆下带走,以免日后还得花钱补购。
购买建议
零售价不到 100 美元,这样的产品价格约为 80 美元,而且经常有折扣。考虑到铝合金材质、双光束的灵活性、移动电源功能以及遥控器支持,性价比相当出色。如果你经常夜骑,这是从 CL 1200 升级的明智之选。
光束表现
在开阔的公路上,聚光光束在平坦路段可照达约 60 到 80 码,而区域光束则照亮附近的一切。在两者之间切换,或同时开启两者,差异清晰可见,而顶部的遮光罩则让你从边缘观看时不会感到眩光刺眼。

总结
Two Wild Delight 1800 是一款做工精良、真正具有创新性的自行车灯,而且越用越顺手。双光束、双向 USB-C 充电、智能自动关机以及遥控器功能共同组成一个让日常夜骑更简单的整体方案,相较于 CL 1200 是一次值得的升级。