2023年表现失色的3款跑鞋:大宣传为何没能兑现

前言

一年之内实测数十款跑鞋,出现几双令人失望的鞋在所难免。有些鞋带着巨大的期待而来——可能因为高昂的定价、大胆的设计,或是漫长的营销攻势——但其中少数就是无法在公路或越野路上交出成绩。

以下是三款在实测中失色的鞋:New Balance 的高端厚底训练鞋、Altra 的顶级缓冲路跑鞋,以及备受炒作的 Nike Ultrafly 越野竞速鞋。每一款都有真正的优点,对某些跑者而言或许仍然适用,但每双都有足以让我们在直接推荐前三思的明显缺陷。

New Balance SuperComp Trainer v2

SuperComp Trainer v2 是一款性能型路跑训练鞋,采用 New Balance 的 FuelCell 泡棉和中底内置碳板,搭配非常可观的堆叠高度。英国零售价略低于£210,这对任何训练鞋的性能表现都构成了沉重压力。

纸面上,这套配方看起来非常出色。但实际穿着时,对于一款定位性能的鞋,中底感觉太软。加上高耸的堆叠,这种柔软让鞋子在跑步时感觉不稳,即使是从不担心稳定性的正常足跑者也是如此。它还显得迟滞而非迅捷,这完全违背了碳板训练鞋的初衷。

不过最令人恼火的问题是一个设计缺陷:中底中央有一个大空洞,成了石头陷阱。在三次测试跑中,每一次都必须停下来把石头从腔洞里挖出来。以这个价位的鞋来说,这个缺陷实在难以原谅。

Altra Via Olympus

Altra 将 Via Olympus 定位为备受欢迎的 Olympus 越野鞋的深度缓冲公路姊妹款,在室内试穿的第一印象确实令人期待。鞋面提供了良好的包裹衬垫,中足锁定扎实,后跟稳固,再加上该品牌闻名遐迩的宽敞鞋头空间,脚趾有充分的摆动余地。

但真正开跑后就是另一回事了。才跑不到一英里,Ego Max 泡棉就比这款标榜深度缓冲的鞋应有的感觉硬得多,而且中底极其僵硬,中足完全没有弯折。原以为需要磨合期,测试继续进行,但跑得越远,体验反而越糟。

到四至五英里时,双脚已经完全麻木。这跻身于新鞋首跑最不舒适的行列,而那种不适感足以让人不再愿意穿上它。补充一点背景:这已经是第二双不合脚的 Altra 路跑鞋,这可能只是说明该品牌的公路鞋平台与这种特定跑姿不匹配——尽管 Olympus 系列在长距离越野跑者中依然人气不减。

Nike Ultrafly

Ultrafly 承载着年度最大的炒作,也带着最高的£230定价。Nike 将其定位为长距离碳板性能越野跑鞋,大家都期待它成为越野版的 Vaporfly 2。但实测中,它从未接近这个目标。

首先,它很重:UK 9.5 码约 305g,对一双性能越野鞋来说相当可观。其次,Nike 的 ZoomX 泡棉通常弹性和回弹兼备,但为了在越野环境下的耐用与稳定,这里被 fabric 全面覆盖。这层覆盖彻底改变了脚感,让中底变得硬实、无反馈、缺乏能量回弹,基本上等于让使用 ZoomX 的意义荡然无存。

碳板也过于僵硬,几乎消除了所有中足弯折,这不是大多数越野跑者想要的。外底方面,Vibram Megagrip 橡胶确实是一大进步,在湿滑岩石和碎石小径上抓地力出色。但浅齿大耳在泥地里表现很差,任何松软地面上的抓地力都不足,而且跑了80到90英里后,后跟的软橡胶齿已经磨平——以这个价位来说,这是个耐用性隐忧。

在获得多次改进机会的过程中,Ultrafly 甚至被用于一场环境恶劣、耗时十个半小时的超级马拉松。它在湿滑岩石上表现不错,但在泥地里严重打滑,不值得再穿着它去比赛。一双性能鞋却很重,一双超马鞋却经不起长距离的不适:这是一双充满矛盾的鞋,也是年度最大的失望之作。

对这三款鞋的总结感想

这几双鞋并非一无是处。SuperComp Trainer v2 用料高级、做工扎实,Via Olympus 靠宽敞的鞋头空间解决了合脚问题,Ultrafly 则凭借 Vibram Megagrip 在湿滑岩石上提供了真正的抓地力。但这里的缺陷都很实在:一双不稳定且迟滞、还带石头陷阱空洞的训练鞋;一双不到五英里就把脚跑麻的缓冲鞋;以及一双恰好在它设计初衷的强项上失手的炒作越野竞速鞋。

如果你正在考虑其中任何一双:Ultrafly 只有在你的越野路线以碎石为主、很少遇到泥地,而且你能接受它的重量和价格时才说得过去。另外两双,在同价位或更低价位有更好选择的情况下,就更难推荐了。

结语

高期望是一把双刃剑:承诺越大,失望越大。这三双鞋说明,价格和炒作并不能保证性能,而诸如中底空洞、泡棉脚感和大耳深度这类设计细节,远比营销更重要。请根据你实际的跑法和场地来做选择,而不是围绕那双鞋的故事。