New Balance FuelCell Rebel v5 对决 Novablast 5、Velocity Nitro 4 与 Adizero Evo SL:哪款软弹日常训练鞋胜出？

引言

软弹的日常训练鞋市场比以往任何时候都拥挤，而有四款鞋总是被放在一起讨论：New Balance FuelCell Rebel v5、Asics Novablast 5、Puma Velocity Nitro 4 和 Adidas Adizero Evo SL。这四款都处在“真正的轻松日慢跑鞋”与“可以提速的鞋”之间的舒适中间地带。

就脚感而言，Rebel v5 是四款中最有趣的一双。它的 FuelCell 中底是市面上压缩感最强、最绵软的泡棉之一，带来少有对手能匹敌的轻盈与柔软。但单凭柔软并不足以决定一款鞋的优劣，把它与其他三款对比，就能看出在鞋底厚度、耐用度和价格上的真实取舍。

纸面数据对比

最先引起注意的是鞋底厚度。Rebel v5 比 Novablast 5 或 Evo SL 低得多，而且差距相当明显。它也是四款中落差最低、前掌第二宽的，仅次于 Novablast 5。

有一个耐用度问题值得提醒：以 UK 11 尺码实测，Rebel v5 在跑了不算多的里程后，鞋底高度就比开箱时压缩了约 2mm。它的塌陷速度相当惊人，这似乎就是使用如此高压缩泡棉必须接受的代价。与此同时，Evo SL 虽然结构更高，却只比这双 New Balance 略重一点。

Puma Velocity Nitro 4:更全面的性价比之选

从数据上看，Velocity Nitro 4 可能是 Rebel v5 最接近的对手，鞋底厚度相近，但在英国售价明显更便宜。它的 Nitro 泡棉略硬一些、回弹更好，恢复形变的速度明显快过极其绵软的 FuelCell 材料。有趣的是，这反而让它更容易跑快：在配速下，这双 Puma 感觉更有趣、更带劲，而 Rebel 则显得海绵感重、偏软。

Rebel 在鞋面做工上占优。它的鞋面外观出色，锁定感也好过 Nitro 4,不过 Puma 其实可以精简一些热压补强和多余材料而不影响任何性能。New Balance 上脚也略轻一点，但差距很小。

外底则是 Puma 大幅领先的地方。Puma Grip 橡胶在雨天的表现好得多，弯道抓地力更强，覆盖面积也更大。Rebel 则露出大片中底褶皱。Nitro 泡棉也在长期耐用度测试中证明了自己。除非你特别追求那种高压缩脚感，否则 Velocity Nitro 4 是更值得推荐的日常跑鞋，而且在英国，它的性价比远胜 Rebel v5。

New Balance FuelCell Rebel v5:小众取向

Rebel v5 是一双贴近地面、缓震极少的鞋，这也决定了它适合的人群。FuelCell 泡棉带来一种这里其他鞋都没有的柔软、压缩感十足的跑感，但其中底毫无刚性。它感觉就像一整块泡棉，缺少对手那种更细腻的设计。

鞋合脚性方面则有不少实在的槽点。鞋面某段补强材料以一道凸脊收尾，直接顶进脚趾位置，确实令人恼火，也影响舒适度。鞋垫表面还很滑，提速时脚容易往前滑。

低鞋底厚度是否适合你，很大程度取决于你的体型。较轻的跑者可以用它累积大量里程，体重较低时用于更长、更慢的训练也没问题。体重较大的跑者则很可能会发现，早期的压缩和有限的鞋底厚度不足以支撑日常使用。再加上它在英国是四款中最贵的一双，Rebel v5 就变成一个小众选项：它能在跑鞋轮换中占一席之地，但受众面更窄。

Asics Novablast 5:更便宜却更全能

Rebel v5 与 Novablast 5 在纸面上的差距相当大。这双 Asics 的后跟鞋底大约多出 6mm,UK 11 尺码下重约 50g、不到 300g,并采用 FF Blast Max 中底泡棉——比 FF Blast Plus 更软，却依然有回弹，而且重要的是耐用。

这样的组合在整个配速区间都表现出色得多。Novablast 5 在较长距离的训练中依然舒适，恢复跑和轻松日表现更好，而且一公里接一公里地持续输出，而高压缩的 FuelCell 材料却早早塌陷。体重较大的跑者尤其更适合这双 Asics,而且柔软加厚的鞋面也比设计更简约的 Rebel 提供更强的缓震感。

在英国售价比 Rebel v5 更低的情况下，Novablast 5 的性价比高得多。如果你介意多出来的那点重量，这份榜单上的下一双鞋恐怕已经是更好的答案。

Adidas Adizero Evo SL:轻松胜出

Evo SL 的后跟比 Rebel v5 高约 7mm,落差也更激进，它的 Lightstrike Pro 中底在脚感上与 FuelCell 恰恰相反：回弹、全脚掌表现一致，而且似乎越跑状态越好，而不是逐渐塌陷。一块加强片增添了一点弹蹬感，又不至于让鞋子过硬。

两款鞋的鞋面颇为相似，都是柔韧贴合的网布。Evo SL 需要换一次鞋带才能解锁最佳的锁定效果，但调整好之后相当稳固。平整光滑的 Continental 橡胶外底备受批评，但在普通马路和人行道上几乎不会造成问题，而且它只比 Rebel 重约 10g,在英国售价还更低。

在最初一鞋难求的发售之后，Adidas 以丰富的配色大量铺货市场，而这套配方确实奏效。很少有什么鞋能在这个价位提供这种级别的科技，它很可能是近年来最全能的日常训练鞋之一。

购买建议

如果你想要最全能的日常训练鞋，以及缓震、耐用度和价格之间的最佳平衡，Novablast 5 是最稳妥的选择，尤其适合体重较大的跑者。如果你想要提速时更有活力、雨天抓地力更好的鞋，Velocity Nitro 4 性价比出色。如果你想要这一组里性能、科技与价格的最佳整体组合，Evo SL 是其中的佼佼者。Rebel v5 只有对那些特别喜欢非常柔软、低矮、高压缩脚感，并能接受泡棉更快塌陷和更高价格的较轻跑者来说，才真正说得通。

总结

Rebel v5 外观漂亮，FuelCell 的跑感柔软独特，但跑约 40 英里后，面对这些对手它就很快失去吸引力。Evo SL 是 overall 的明显赢家，Novablast 5 是性价比最高的全能选手，Velocity Nitro 4 是日常快跑的利落之选，而 Rebel v5 则仍然是针对特定类型跑者的小众之选。