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六款背包帐篷在极端强风中实测:哪些撑了下来?

六款背包帐篷,从 42 美元的入门款到 1,500 美元的远征款,在受控强风中一路吹到约 75 mph。只有两款完好无损。

三款背包帐篷在金色晨光中搭在迎风的机场停机坪上

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引言

风是帐篷设计中最公平的裁判。一款在平静周末感觉扎实的帐篷,一旦遇上锋面过境,就可能瞬间变成绷紧、拍打的一团混乱;而帐篷能否撑过强风,通常取决于帐篷杆材质、布料强度,以及外形能否顺畅导流。

本次横评涵盖六款帐篷,在受控强风中接受测试,风速依次提升至约 30 mph、50 mph,最后全速吹至接近 75 mph。阵容从 42 美元的入门款一路到 1,500 美元的远征款,六款中只有两款完好无损。以下是各款帐篷的表现、失效之处,以及如果你要买一款能在暴露地形中撑住的帐篷,这代表什么。

这些帐篷是如何测试的

风源来自一架轻型飞机的螺旋桨尾流,可提供稳定、可控的气流,也方便逐步、干净地提升风速。每款帐篷都搭好、打地钉、拉绳固定,然后接受三个阶段:约 30 mph、约 50 mph,以及全速,实测在空旷环境下接近 75 mph。

看数据时有两项前提要记住。帐篷立在气流中似乎会产生背压,把风速计读数拉低,所以每次测试记录到的数字很可能偏保守,而不是偏高。而且现实中的风比单一数字复杂得多:阵风、风向变化、湍流对帐篷的考验,绝非一个稳定风速所能概括。

三款背包帐篷在强风中并排搭在空旷的机场停机坪上

这项测试的目的不是在纸面上给帐篷排名,而是看每种设计在被逼到极限时表现如何,因为一款会弯曲再恢复的帐篷,与一款直接爆掉的帐篷,完全是两回事。

Nightcat 单人背包帐篷:预算之选,最先阵亡

Nightcat 单人背包帐篷售价约 42 美元,在强风中的表现也完全符合 42 美元帐篷该有的样子。即使全部拉绳都拉好,外帐在约 24 mph 就开始被掀起,远早于第一个目标风速。

到约 40 至 50 mph,这款帐篷就已彻底结束。当风吹到全速时,帐篷完全报废,玻璃纤维杆断裂。没人指望一款入门帐篷能扛住 75 mph 的气流,这款帐篷只是印证了这类结构实际能承受的上限在哪里。

Durston X-Dome 双人帐篷:碳纤维杆撑到近 60 mph

Durston X-Dome 双人帐篷之所以被选中,正是因为它采用碳纤维杆,这种材质在强风条件下表现一向不错。该设计两端也可插入登山杖以在情况变严峻时增加稳定性,本次测试两端都插上了,也把拉绳全部打钉固定。

在 30 mph 时,帐篷已经噼啪作响、呼呼狂吼,碳纤维杆明显弯曲但仍撑住。它一路撑到接近 60 mph,直到内部铝套管断裂,结构才失效。拉绳的固定方式可能也是造成这一结果的原因之一,但别忘了,对一款三季帐来说,约 60 mph 的抗风能力已经是相当强的成绩。

碳纤维帐篷杆节段在强风中弯曲,顶着绷紧的橄榄色外帐

对于想要真正抗风、又不愿背负远征级重量的背包客来说,这是本组中较有说服力的三季帐选项之一。

Zpacks Plex Solo Light:全场最轻的帐篷

Zpacks Plex Solo Light 是一款售价 600 美元的单人帐篷,仅重 11.7 oz,是本次对比中最轻的帐篷。它采用 Dyneema 复合布料,强度重量比高于钢材,并采用简单的金字塔造型,理论上能高效导流。

第一阶段看起来有点悬,帐篷明显变形,但它撑住了。到 50 mph 仍继续撑住。全速时,支撑顶部的登山杖撕裂了帐篷顶部,测试就此结束。当时风速计读数接近 60 mph,对这么轻的帐篷来说已是相当不错的成绩。

Samaya Radical 1:全场最贵,但它撑住了

Samaya Radical 1 是本次最贵的帐篷,售价 1,500 美元,也是少数几款符合远征条件评级的超轻帐篷之一。得益于 Dyneema 复合布料与碳纤维杆,它仅重 1 lb 7 oz,比同组其他远征型帐篷轻得多。

它经历了同样的三个阶段,做到了其他帐篷做不到的事:保持站立。接着是更有趣的问题:这么贵的帐篷,在不拉绳固定的情况下还能不能撑住?毕竟很多露营者搭好帐篷后根本懒得拉绳。它同样通过了这一轮。

紧凑型超轻帐篷在黄昏空旷地面上于强风中保持原有形态

这一结果是本组中最有力的理由,说明值得为高端款多付钱,尽管价格仍是明显的门槛。

The North Face VE 25:远征血统,意外失效

The North Face VE 25 是经典的远征造型,那种会让人联想到高海拔营地与严酷寒冷环境的帐篷。它很重,三人民宿款约 10 lbs,生来就是用来承受粗暴对待的。

它在 30 至 50 mph 表现尚可,虽有弯曲和紧绷,但仍保持直立。全速时它散架了。这是当天最令人意外的结果,也提醒我们:远征血统与实测抗风表现,并不是同一回事。

Hilleberg Nallo 双人帐篷:隧道式设计,一处弱点

Hilleberg Nallo 双人帐篷售价约 1,000 美元,采用隧道式设计,这种造型历来在强风中表现最佳,因为它呈现低矮、符合空气动力学的外形。测试前唯一的顾虑是前方的小型挡风片,看起来会兜住气流。

结果它却是六款中最从容的帐篷。30 mph 时它噼啪狂吼,50 mph 时依然强劲,全速也撑住了。失效之处不在结构:两扇门拉链都从顶部自行滑开。较小的前门有一个钩子,设计用来扣住拉链保持闭合,但上方的通风拉链没有相应的固定装置。

深红色抗撕裂尼龙上的帐篷门拉链与防风片特写

只要在顶部加一个简单的拉链固定装置,大概就能补上这款堪称坚不可摧的帐篷唯一真正的缺口。

测试结果对买家意味着什么

六款中有两款撑了下来,而且都是阵容中最贵的型号。这结果很直白,但并不能推论出只有贵帐篷才值得买。Nightcat 之所以早早失效,是因为它是 42 美元、配玻璃纤维杆、外帐在 24 mph 就被掀起的帐篷。如果只是在有遮蔽的地点做温和天气露营,它仍然是完全合理的选择。

更有用的启示在于材质与造型。玻璃纤维杆最先折断,碳纤维杆弯曲后仍能继续撑。Dyneema 复合布料一直撑到帐篷杆或套管先失效,而隧道式与金字塔造型的导流表现,也比宽阔的圆顶更优雅。

拉绳固定的重要性超出多数人想象,而 Samaya 的结果说明,有些远征帐篷即使没有完全拉绳固定,也能保持形态。如果你在暴露地带露营,预算应该优先放在帐篷杆材质与布料上,而不是先看内部面积。

结语

这次测试划出了一条清晰的界线。只有两款帐篷完整撑过全程,而且都是高端远征设计。两款轻量帐篷撑到约 60 mph 才因帐篷杆或套管失效,这已远超多数三季露营会遇到的强度。入门款与大圆顶远征款则更早散架。

对多数背包客来说,一款配碳纤维杆、搭设与打钉都正确的三季帐,足以应付除了真正风暴之外的大多数情况。任何要面对持续强风的人,都应该考虑本次证明了自己的隧道式与远征设计,并把拉绳当成必备装备,而不是可有可无的附加品。

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