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Salomon QST 2026 系列:QST 94、QST 100、QST 106 与 QST Blank 全面对比

实际解析 Salomon 第四代 QST freeride 系列,涵盖全新的 QST 94、QST 100、QST 106 与 QST Blank,以及每一款适合什么样的滑雪者。

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简介

Salomon 2026 年的 QST 系列是该 freeride 产品线的第四代,并推出四款全新型号:QST 94、QST 100、QST 106 与 QST Blank。QST X 与 QST Echo 在结构上延续旧款,其中 Echo 换上了新涂装。QST 100 与 QST Blank 提前上市,滑雪者可以在更广泛的发布之前先预订这两款。

重点不只是有四款滑雪板这么简单。关键在于,这四款现在共用同一套结构配方,同时保留各自独立的板型。正是这种组合让整个系列更容易理解,实际上也更容易做出选择。

2026 QST 系列的整体变化

系列中的每一款新板都采用相同的结构思路。核心是全长实木核心,出厂前已预先成型,因此板头与板尾的上翘由木芯本身承担,而不是依赖顶面轮廓来塑造。从板头贯穿到板尾的是一条全新、以玄武岩与玻璃纤维构成、玄武岩含量更高的骨干结构,取代了上一代的混合式骨干。

另一项瞩目的改动是阻尼件。软木在 QST 滑雪板上已经使用多年,但新结构将软木与 TPU 一起注入板头与板尾,形成比以往更厚实、更有分量的一体件。它从板头、板尾的最前端一直延伸到 rocker 区域——而这正是滑雪板最容易颤震的位置。这让其效果在硬实、高速的雪面上最为明显。

新鲜雪面上 freeride 滑雪板板头的特写,展示上翘的 rocker 曲线

让这套设计超越单一共用部件的,是它的调校。每一个型号、每一个型号内的每一个尺寸,都拥有为该具体板型专门塑造的阻尼件。核心厚度曲线、玻璃纤维的布局以及整体板型保持独立,因此结构一致,而每块雪板的个性却各不相同。官方目标是让板头到板尾的弹性更加均匀,实际效果则是一个系列中,你踏上其中任何一款,都能在几趟滑行之内就适应妥当,而不需要花几天时间调整。

Salomon QST 94

QST 94 是 Salomon 全新引入的宽度,把 freeride 模板带向更窄的方向。板头部分配有宽大的铲头与较长的板头 rocker,让雪板在松软雪面上保持流畅、易于转向。板尾才是真正的亮点:它相当方正,带有较长的板尾 rocker,支撑力明显强于上一代的 QST 92。

这种支撑改变了雪板的性格。平放滑行时它依然松散、灵活、易于转轴,绝不会难以驾驭。一旦施压立刃,板尾便会蓄力并在释放时带来十足的能量,让转弯收尾干净利落,转弯半径也比腰宽所暗示的更短。它提供 188cm 一个长度,并有两种配色可选。

QST 94 适合想要更窄板宽、同时仍保有 freeride 基因的滑雪者。在硬实、高速或混合雪况下,它有足够的抓地力与稳定性可以狠狠地滑,同时对于从更窄的全山板升级上来的滑雪者来说也依然平易近人。

Salomon QST 100

QST 100 取代 QST 98,腰宽移至 100mm。它在板头与板尾都保留了充足的 rocker,并拥有整个 QST 系列中最短的有效接触平台。实际滑行中,这意味着它转轴轻松,在你没有用力驱动时依然玩味十足——这正是 QST 98 当年如此讨喜的特质。

板头也经过重新设计。与 98 相比,接触点位置略高、离雪板中心更远,在不牺牲松散灵活手感的前提下增加了稳定性。入弯的咬合更干脆,而雪板在转弯中段与收尾依然保持着玩味的姿态。它有两种配色可选。

对许多滑雪者来说,这将是整个系列中最实用的一块板。它是理所当然的「一板走天下」之选,能从容应对各种雪况与地形,并在雪面变软时仍保有足够的浮力与转轴能力,维持乐趣。

滑雪者在积雪覆盖的树林旁于松软雪面中做短转弯

由于它是系列中接触平台最短的雪板,它奖励更主动的滑法。喜欢操控雪板、在转弯之间跳跃、不断变换节奏的滑雪者,最能发挥它的潜力。偏好更长、更咬合弧线的滑雪者,则很可能要往系列更宽的型号里去找。

Salomon QST 106

QST 106 是一次进化而非革命,这是有意为之。板型在板头处经过重新设计,接触点位置略高于上一代,在复杂地形高速滑行时增加了稳定性。再加上板头全新的软木加 TPU 阻尼件,其结果是一块在雪面颠簸且高速时更安静、更沉稳的雪板。

板尾是另一项实质性改动。它的支撑力比以往更强,为转弯收尾带来更多力量,落地时也提供更多支撑。对广泛的滑雪者来说,它仍然是一板走天下的选择,但对于滑得快、跳得大的滑雪者,它现在带有更强烈的进攻性格。

Salomon QST Blank

QST Blank 现已进入第二代,其改动幅度超过 QST 106。它保留了极长的板尾 rocker 与较长的板头 rocker,而板尾本身经过大幅重新设计:更多支撑、更方正的造型,思路与 94 相似但走得更远。其意图是让技术过硬的滑雪者在落地大跳台时,板尾有足够支撑而不至于折叠或甩尾失控。

腰宽为 112mm,理论转弯半径从 17m 增至 19m。在实际雪面上,手感依然敏捷。以它的板宽而言,它仍然异常灵活,转轴轻松,从一刃换到另一刃的速度也够快,在松软雪况下做短转弯确实可行。

freeride 滑雪者在高山群峰之下扬起深厚的粉雪

它现在也与 QST X 明确区分开来。X 是系列中玩味、冲浪感、漂移取向的选择,而 Blank 则是硬派进攻型 freeride 板。在两者之间做选择时,这个区别很重要。Blank 不是一块适合所有人的雪板,它在技术出色的滑雪者驾驭大地形与深粉雪时才能发挥最佳表现。

根据地形与滑行风格选择 QST

在系列内做选择,最清晰的方法是按你实际滑得最多的雪况出发,而不是按你希望滑的雪况。

QST 94 适合硬实、高速与混合雪况,适合降雪较少的地区,也适合比起浮力更看重灵活性以及快速换刃手感的滑雪者。在这个组合中,它是最能胜任硬实压雪道的一块。

QST 100 是中间路线,也是最稳妥的单板之选。它覆盖压雪道、松软雪面以及两者之间的一切,也是整个系列中最玩味的一块。

QST 106 是给那些在松软雪面花更多时间、并希望在高速下获得更多稳定性的滑雪者的升级之选,它的板尾能支撑激进滑法与落地,又不会让雪板变得难以驾驭。

QST Blank 则是专家级的选择。它是这里深粉雪与大地形的选项,也需要一位技术出色的滑雪者才能发挥其最大价值。

购买建议:尺寸、上市时间与预期

上市时间值得纳入规划。QST 100 与 QST Blank 提前上市,意味着现在就可以下单,不必等待其余型号发布。QST 94、QST 100 与 QST 106 各有两种配色,因此四款中有三款在涂装上有所选择。

两名滑雪者肩扛滑雪板,在黎明时分走向缆车

在尺寸方面,共用结构正是这个系列脚下手感一致的原因。由于每个型号、每个尺寸都拥有专属的阻尼件与专属的核心轮廓,从一个宽度换到另一个宽度,并不会像换了个不同品牌。因此,选择匹配你雪况的宽度、并相信这种手感会延续下去,比以往任何时候都更合理。

如果你正在替换旧款 QST,最大的调整将来自板尾。94 与 Blank 都朝向更具支撑、更方正的板尾靠拢,106 的支撑也有所增强。喜欢松散、中性板尾的滑雪者,会在硬雪上最明显地感受到差异——新雪板在那里感觉更扎实、更愿意被驱动。而一直希望从转弯中获得更多力量的滑雪者,则最可能立刻感到如鱼得水。

最后,请对板宽诚实一些。94 并不是深粉雪板,而 112mm 的 Blank 对大多数人来说也不适合当日常主力板。这个系列是有意拉开差距的,正确的答案,是既能应付你在乎的那些日子的最窄雪板。

结论

2026 年的 QST 系列是一次协同式的更新,而非四块互不相干的雪板。单一的构造配方——以玄武岩与玻璃纤维贯穿板头至板尾,加上按型号与尺寸分别调校的软木加 TPU 阻尼件——赋予整个系列一致的弹性,以及在颠簸雪面上更沉稳的滑行体验。在此基础上,每一块雪板仍保留着自己的板型与个性。

QST 94 是灵活的硬雪之选。QST 100 是全能、玩味的万金油,适合最多的滑雪者。QST 106 是为滑得快、需要板尾更多支撑的滑雪者准备的精修版 freeride 选择。QST Blank 则是专为强者为大地形与深粉雪打造的专用板。选好匹配你真实雪况的板宽,系列其余的一致性自会替你完成剩下的工作。

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