Ryobi 电池驱动冷藏箱评测：一台可以带去任何地方的冰箱

简介

大多数便携式冷藏箱不过是一个保温盒子。而 Ryobi 电池驱动冷藏箱则有所不同：它是一台真正的便携冰箱，无需一粒冰块就能制冷至华氏零下4度。它的定位非常明确，瞄准户外生活的家庭场景——无论是露营、打猎、钓鱼、海滩一日游，还是后院烧烤——而且是 Ryobi 那抹亮绿色产品线中近期比较有趣的新品之一。

卖点很简单：如果你已经拥有一两块 Ryobi 电池，这台冷藏箱就能直接融入那个生态系统。即使没有，它也提供三种供电方式。

三种供电方式

供电灵活性是这款冷藏箱最强的卖点之一。包装内附有一个可插标准110伏插座的电源适配器、一个适用于12伏点烟器插座的车用适配器，还可以使用 Ryobi 电池供电。它内置两个电池仓，可同时安装两块电池，并配有电压表让你随时掌握剩余电量。

对于大多数行程来说，车用适配器负责路上供电，家用电源适配器负责在家预冷，而到了没有电网的地方就交给电池。

制冷表现与温度控制

数码控制面板简单直接，令人耳目一新。按下加号和减号按钮设定目标温度，稍等片刻后显示屏会切换为箱内实际温度。你可以一路调至华氏零下4度，也可以调高温度用于简单的饮料冷藏。请注意，这是一款纯冷藏箱：没有加热功能，因此无法保温食物。

它不需要冰块，但仍然可以使用，底部设有排水塞，融水可以轻松排空。齿轮按钮可在 Max 和 Eco 模式之间切换，Eco 模式以降低制冷功率换取更长的电池续航。此外还有一个 USB 接口可为手机或平板充电，但要注意，如果靠电池运行，电量会消耗得很快。

在实际使用中，从约华氏70度的环境温度开始，冷藏箱用了大约30分钟将箱内物品降至华氏零下4度。这算不上即时，但对于这类压缩机冷藏箱来说已经相当合理。由于制冷剂循环穿过箱壁，盖子周围的外圈摸起来会明显发凉；底部则不会变冷。

续航技巧：如何接近23小时

来说点实在的。在一个华氏90度的日子里，把它放在皮卡后斗的货箱盖下，装上两块4Ah电池并以 Max 模式运行，这台冷藏箱只跑了大约三个小时。Ryobi 宣称在合适的条件下续航可达约23小时，而要达到这个数字，需要做好以下准备：

• 使用更大容量的电池，至少9.0Ah，才能获得长续航。
• 放入已经冰凉的食物和饮料。把温热的汽水扔进箱里会很快耗尽电池。
• 出发前，在家用电源上对空箱预冷几个小时。
• 如果想让温度降得更快，可以加入冰块。
• 一旦温度达标，切换到 Eco 模式。

做好这些准备工作，23小时的续航宣称就变得可信得多。偷懒不做，一个下午就会耗尽你的电池。

便携性与做工品质

它的外观做工确实不错。盖子是一块平坦的坚固塑料表面，可以兼作放置杯子或罐装饮料的台面，正面还配有开瓶器。多个侧面都有把手，配有绑扎点，还有一个伸缩拉杆，可以拖在身后行走。轮子偏小，更适合在体育场馆停车场这类平整路面滚动，而不是全地形，但在坚实的地面上还是够用的。

压缩机的热量从后部和侧面排出，因此要保持这些区域通畅。有一个做工问题值得指出：金属外圈在正常使用后出现了数量惊人的凹痕，说明钣金偏薄。相比之下，塑料箱体则表现良好。

购买建议

这是一件“想要”而非“必需”的物品，价格也反映了这一点；它在冷藏箱市场中属于偏高价位。如果你已经拥有 Ryobi 电池，那它最有意义，因为可以免费享受生态系统带来的便利。如果你经常露营、钓鱼或车尾派对，又讨厌处理融化的冰块，这样的压缩机冷藏箱会改变你的打包方式。如果你一个夏天只用两次冷藏箱，传统的冰桶仍然是更划算的选择。

结论

Ryobi 电池驱动冷藏箱做到了传统冷藏箱做不到的事：无需冰块即可主动制冷至华氏零下4度，可使用家用电源、车用电源或电池供电，还附带 USB 接口和排水塞等实用功能。只要把它的长续航宣称当作需要通过准备工作——预冷、大容量电池和 Eco 模式——才能实现的目标，它应该会很好地为你服务。