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Puma Nitro跑鞋对比:从入门训练鞋到碳板竞速鞋的五个选择

我们对Puma Nitro系列的五款跑鞋进行了测试与对比,并为只买一双鞋和多鞋轮换的跑者提供建议。

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简介

Puma以强势姿态重返长距离跑鞋领域,推出了一整套全新鞋款,今年已打动了不少跑者。整个系列有几个共通亮点:中底采用注入氮气的EVA Nitro泡棉,带来轻盈而弹力十足的脚感;Puma Grip外底则在多种路况下都提供出色抓地力,耐用性也不错。多款鞋定价实在,有两双的选择价格低于100英镑,而且该系列经常出现在促销和折扣码活动中。

本次横评涵盖我们实测过的五款鞋:Liberate、Velocity、Magnify、Deviate和Deviate Nitro Elite。我们并没有在稳定支撑款的Eternity Nitro和更便宜的Electrify Nitro上花过多少时间,因此两者不在本文范围内。以下你会看到每款鞋的优点、缺点和最适合的跑者类型,最后还会针对买一双、两双或三双的轮换方案给出选购建议。

Nitro系列的核心优势

整个系列最重要的一个特色就是中底的Nitro泡棉。这种注入氮气的EVA带来弹跳感十足、充满能量的脚感,同时保持轻盈,这就是为什么从入门级的Liberate到带碳板的Deviate都采用了它。

跑鞋鞋底注入氮气中底泡棉的特写

第二个共通优势是Puma Grip外底,在各种路况下都表现出色,而且经久耐用。最后,性价比也是这个系列的一大主题:部分款式低于100英镑,其余款式也经常打折,这在跑鞋动辄天价的品类里相当难得。

Puma Liberate Nitro

Liberate Nitro是本文中价格最低、重量最轻的一款,约90英镑,即使UK九码也低于200 g。它采用轻薄的单层网布鞋面,整体非常柔韧,而且以如此轻量级的鞋款来说,Puma Grip的覆盖面积相当可观,三者结合带来了极佳的贴地感。

注入氮气的EVA中底带来相当弹跳的脚感。它所欠缺的是该系列中更厚实鞋款所具备的缓震与支撑。实际使用中,它在短距离表现最佳:10K以内的距离都能应付得很好,但在马拉松训练中,超过一小时或10至15英里的长跑会显得缓震不足。长距离跑时还有轻微磨脚跟的问题,这也是它与Deviate Nitro共有的设计特点。

总体而言,对只跑短距离的跑者来说,它是一双有趣又多能的全能鞋。它能很好地应付间歇训练和快速节奏跑,前提是这些课表强度偏短,而且跑起来确实很享受。

Puma Velocity Nitro

Velocity Nitro是本阵容中缓震最强的日常训练鞋,也是性价比最高的鞋款之一。官方定价100英镑,但今年大部分时间促销时售价远低于50英镑。中底在ProFoam Lite之上叠了Nitro泡棉,增加一点刚性与耐用度,鞋跟部位还有一处稳定片,但与系列中部分鞋款不同,它没有全掌碳板。

舒适性是它的一大亮点。鞋口周围有充足的衬垫,完全没有磨脚跟的问题,底下还有厚厚一层Puma Grip。尽管如此,它276 g(9.6盎司)的重量并不算重,因此非常百搭。它能轻松应付2K或3K的长间歇,弹力十足,同时又是日常轻松跑中真正舒适的鞋款。

可以说,它是新系列中我们最爱的一款,纯粹因为它在价格上物超所值,而且在测试结束后,它仍长期留在我们的轮换阵容中。

跑者在冬季湿滑柏油路上奔跑时的双脚

Puma Magnify Nitro

Magnify Nitro是该系列中的max缓震款,也是最新加入的鞋款之一。它搭载了一大块Nitro泡棉,UK九码重量达312 g,不过对一双max缓震鞋来说还不算夸张。鞋面在鞋跟和鞋舌处增加了衬垫,营造出柔软舒适为主的脚感。

它比Velocity Nitro稍微更舒适一些,但差距不算大,鞋面也更柔软。得益于另一层厚实的Puma Grip,抓地力依然出色。即使作为max缓震鞋,Nitro泡棉仍保持相当弹跳的脚感,因此它比大多数厚底鞋更百搭,只要搭配一双更快的鞋来跑短距离快课,它完全可以作为日常训练主力。

 maximal缓震跑鞋, placed on a gym bench

它的定价为110英镑,比Velocity Nitro略贵,但与其他品牌的max缓震鞋相比仍算便宜。如果你想要多一点缓震又保留Nitro脚感,那就是它了。

Puma Deviate Nitro

Deviate Nitro是Puma的碳板快速训练鞋,但一开始就得提一个重要的问题:磨脚跟。鞋跟顶部衬垫曾给部分测试者带来实际的困扰,这是需要认真权衡的问题。Spectra版本增加了鞋跟缓震,完全避开了这个问题;如果你真心想要这双鞋,自行削薄衬垫也是个实用的解决办法。

抛开这点不谈,它有很多值得喜欢的地方。它配备全掌碳板,即Puma略带分叉设计的内侧碳板,上下都有Nitro泡棉包裹。鞋面比Velocity Nitro更精简,鞋跟处没有衬垫,但外底仍保留了大量的Puma Grip材质。结果是一双为经常性速度训练而打造的耐用鞋款,脚感比无碳板鞋款更具推进力。

它在UK九码下重271 g,不算同类中最轻,而且比Saucony Endorphin Speed之类更重、脚感也没有那么顺畅,但它属于同一碳板训练鞋级别。它在轻松跑时依然舒适,今年经受住了大量快课的考验,如果你的训练偏向速度端,它是更百搭的选择。代价是价格:英国140英镑或美国160美元,比前述鞋款都贵不少。

Puma Deviate Nitro Elite

Deviate Nitro Elite是系列中货真价实的碳板竞速鞋,定价170英镑。它的堆叠高度远低于大多数碳板超级鞋,标称36 mm,但实际跑起来感觉低得多;它采用Puma的Nitro Elite泡棉,一种注入氮气的PEBA而非EVA。这使它比系列其他鞋款更轻、回弹更强,UK九码下几乎刚好200 g。

鞋面比其他鞋款更贴身、更具竞速感,网布稍硬,而在不到一周约60至70公里的测试中,没有出现磨脚跟的问题。作为竞速鞋,它的极速表现货真价实:它完成了5K、公里间歇,以及总量约27K的长课,全程对腿部的保护都很好。它最适宜的区间大概是5K到半马,不过体重较轻的跑者会享受穿着它直奔全程马拉松,今年Molly Seidel等精英选手已经证明了这一点。

外底采用Puma Grip LT,是Puma Grip的轻量版,在一双200 g的鞋上覆盖面积惊人,而且抓地表现非常好。最大的问题是供货:它几乎买不到。如果能找到,它是一双非常优秀的竞速鞋,在碳板超级鞋中性价比也高,而且脚感比许多竞争对手更传统。

打造属于你的Nitro跑鞋轮换组合

如果你只打算买一双鞋,而你只跑短距离、又偏爱柔韧贴地、脚感快的鞋,那Liberate Nitro非常诱人。但如果你经常跑步超过一小时,它可能不够用。对没有任何脚跟问题的跑者来说,Deviate Nitro会是单鞋首选,但鉴于今年关于磨脚跟的反馈,Velocity Nitro是更稳妥的选择:一双舒适百搭、能应付速度课同时出色完成基础里程的鞋。

对于两鞋轮换,最自然的搭配是Velocity Nitro承担大部分训练,再配上Deviate Nitro Elite用于比赛,不过Elite很难买到。更现实的选择是:Velocity与Liberate组成高性价比组合,Liberate负责短距离速度课,Velocity负责训练。如果你更喜欢轻松跑时缓震足一些,也可以用Magnify替换Velocity;而Liberate、Magnify或Velocity中的任何一双都能与Deviate Nitro作为速度鞋搭配,前提同样是没有脚跟问题。

跑者在黎明时分 sprinting through city streets

在三鞋轮换中,Magnify作为专门的轻松跑鞋就变得合理得多,因为它是系列中用途最单一的鞋款。一个明智的三鞋配置是:Velocity负责轻松里程,Deviate Nitro负责速度课(控制穿着时间以避免脚跟问题),如果买得到,Deviate Nitro Elite则留给比赛日。

结语

Puma的Nitro系列覆盖面很广。Liberate是一双适合短距离跑的有趣、柔韧的入门款;Velocity是舒适百搭的全能鞋,很多跑者只拥有它也足够;Magnify为轻松日提供厚实缓震;而Deviate和Deviate Nitro Elite分别为训练和比赛带来碳板速度。由于系列经常打折,几乎没有性价比差的入手点;只是在入手前,要权衡Deviate的磨脚跟风险和Elite的供货问题。

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