Puma Deviate Nitro 2 vs Saucony Endorphin Speed 3:跑者该怎么选这款碳板训练鞋?

简介

Puma 的 Deviate Nitro 2 有一项明确任务:解决初代后跟贴合不佳的问题。这项任务完成了——后跟周围增加了大量缓震垫,测试中也没有出现磨脚问题。但 Puma 更进一步,把它做成了大升级而非简单的小改款,而且上市时机正好是 Saucony Endorphin Speed 3 仍稳坐碳板训练鞋王座之际。

英国定价 140 英镑(美国预计约 160 美元),Deviate Nitro 2 比 Endorphin Speed 3 略便宜,两款鞋的比较也确实有趣:一款是偏向快跑的全能型,另一款是偏向可靠、随时随地训练的全能型。

Puma Deviate Nitro 2 有什么不同

作为碳板训练鞋,Deviate Nitro 2 偏重,但不算过分:英码 9 号重 276 克(9.7 盎司),与初代大致相同。鞋底后跟堆叠高度 36.5 毫米,前掌 28.5 毫米,落差 8 毫米。

中底全面更新。它现在采用两层 Puma 注氮泡棉:上层为 Nitro Elite——来自 Puma 顶级碳板竞速鞋的纸质泡棉,下层为标准 Nitro 泡棉,在后跟处更硬挺稳定。中底内嵌一块碳纤维复合板(70% 碳纤维、30% TPU),脚感设计上比全碳板略为柔韧舒适。

鞋面为网布,配有充裕的后跟衬垫、轻度衬垫鞋舌,以及前掌和内侧的加固热压胶条提供支撑。后跟衬垫解决了初代的磨脚问题,不过跑后容易积汗、干燥较慢,所以鞋面会稍微闷热。

脚感与表现

这是一款训练鞋优先、速度鞋其次的鞋款。脚感稳定、受控且舒适,但不算特别活泼。尽管中底使用了超级泡棉,不要期待那种强劲回弹的推进感。这起初让鞋子感觉沉闷,但在 75 公里的测试周期中——涵盖轻松跑、长距离跑、渐进跑,以及公路和田径场课表——配速确实货真价实:课表包括 20 组 60 秒开合跑,以及平均配速低于每公里 3:30 的 800 米间歇。

脚感偏沉稳的部分原因来自厚实的外底,它吸收了部分脚感并增加重量,但并不真正拖慢速度。换取的则是全能性:这是一双几乎可以不加思索带去任何地方的鞋。

外底的优势

外底正是 Deviate Nitro 2 击败竞争对手的强项。Puma Grip 以非常厚的覆盖层包覆整鞋,集中在前掌和后跟,后跟还使用 Puma Grip ATR——一种专为轻度越野设计的更耐用配方。

实际上,在略有松散的运河纤道上跑 60 秒间歇,感觉就像在公路上跑一样;在废弃旧铁路上跑 10 英里稳定配速跑也完全不用担心耐磨问题。这种路面你带碳板竞速鞋去都会犹豫,甚至连 Endorphin Speed 也一样。它应付不了深冬泥泞,但对于轻度越野、公园步道和纤道来说,抓地力非常可靠,让混合地形上的轻松跑和轻度课表真正变得轻松惬意。

一点提醒:在 25 至 30 公里范围的超长高强度跑中,不带碳板的传统缓震训练鞋脚感会更宽容。对于约一小时的日常轻松跑,Deviate Nitro 2 舒适无虞。

Puma Deviate Nitro 2 vs Endorphin Speed 3:正面对决

Endorphin Speed 3 更弹、更轻。它的 rocker 摇臂几何设计让长距离维持快配速更容易,如果你想要一双能兼作比赛的训练鞋,它显然是更好的选择。不过它的外底只能算普通:无疑是一双纯粹的公路跑鞋。

Deviate Nitro 2 更重、爆发力稍逊,在快课表中对你要求也略高,但它更便宜一些,抓地力强得多,而且能应对范围更广的地形且毫无耐磨顾虑。如果你的碳板竞速鞋已就位,想要一双什么都能胜任的可靠训练鞋,Puma 是更强的选择。如果你想要一双既训练又能偶尔比赛的鞋,Saucony 拥有更多速度潜力。

结论

Puma Deviate Nitro 2 是一双越用越喜欢的鞋。以纸面材料来看,它的脚感并非最令人兴奋,但它稳定、舒适、课表够快,而且在公路跑者会遇到的几乎任何路面上都极其可靠。它修复了初代后跟磨脚的问题,进一步强化训练定位,作为碳板竞速鞋的日常搭档表现出色。未来若能削减厚实的外底、把重量压到接近 250 克,它会更上一层楼;但就目前而言,这是一次非常扎实的升级,对于在混合地形训练的跑者来说,也是一个非常强劲的选择。