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New Balance 越野鞋系列：More Trail v3、SuperComp Trail 与可持续 Hierro

三款越野跑鞋展示了 New Balance 在这个品类上推进得有多远：一款厚缓震日常训练鞋、一双碳板越野竞速鞋，以及一次以可持续为核心的 Hierro 更新。

发布于： 2026/9/30 更新于： 2026/9/30

引言

New Balance 的越野鞋系列已悄然成为该品类中最值得关注的阵容之一，而最新一批新品更让人难以忽视。这个系列如今涵盖了三种截然不同的用途：一双厚缓震的日常越野鞋，可以穿着去接送孩子上学；一双专为复杂地形打造的碳板竞速鞋；以及一次以可持续为核心的经典 Hierro 更新。

把它们联系在一起的，是品牌对越野性能的明确推进。New Balance 一直都有越野性能产品，而近年来越野消费群的增速已超过路跑消费群，品牌也看到了推出全新且创新越野方案的真正空间。以下是三款鞋的详细解析。

More Trail v3 直接延续了 More v4 路跑鞋的鲜明特质：真正独特的厚缓震脚感。越野版的关键变化在于中底结构。路跑款全程使用单一硬度的泡棉，而 More Trail v3 则采用两种不同密度，底层硬度高出约 10 个等级，以增加稳定性，并提供越野鞋应有的保护。

整体堆叠高度约 40 millimeters，若算上额外夹层和外底，与路跑版本相当接近。把鞋翻过来，你会发现中底底部有镂空和沟槽设计，既减轻重量，又让泡棉得以形变以提供缓震，同时两侧较硬的结构保持脚感稳定。

抓地力来自 New Balance 与 Vibram 的持续合作，鞋齿设计分工明确：后跟提供额外的制动抓地力，前掌则提供推进抓地力。贯穿外底的沟槽设计与 New Balance 在 SC Trainer 上的处理颇为相似，压缩顺畅之余脚下依然稳定。

鞋面在透气性与包裹性之间取得平衡，在加入稳定元素的同时阻挡碎屑进入，这在长距离越野日尤为重要。而且它外观好看，作为休闲鞋也毫不违和，可以说这正是它一半的魅力所在。

售价为 $100，以非常亲民的价格延续了厚缓震配方。它将于 4 月发布，届时人人都可以入手一双，无论是打算跑越野还是日常通勤。

这是本次的重头戏：New Balance 首次将碳纤维带入越野领域。SuperComp Trail 属于 SuperComp 家族，沿用了 New Balance 路跑竞速鞋的 FuelCell 材料，并对堆叠高度做了微调，以提供更强的内生稳定性。

巧妙之处在于碳板。它保留了推进所需的纵向刚性，但前掌部分采用分叉设计。在这一区域将碳板分开，让鞋子在不平整地面上保有一定柔韧性，而杠杆效应也让鞋子在地面不配合时显得更灵活、更平衡。

底部为 Vibram Lite 大底，搭配以抓地力为导向的鞋齿布局，鞋齿高度为竞速而调校，同时仍能提供制动与推进抓地力。最终呈现出越野鞋上少见的利落竞速轮廓，这正是性能导向设计应有的样子。

它于 2023 年年中以 $200 的价格发布。鉴于品牌表示从这双鞋中学到许多，Energy Arc 式技术或将扩展至其他越野鞋款的暗示值得留意，不过目前尚未有任何确认。

第三款鞋是 Hierro 的更新版本。Hierro 是 New Balance 的重要越野鞋款之一，此次衍生版本专注于可持续性。其理念称为”no piece left behind”（不浪费任何一块材料），概念很简单：这双鞋在制造过程中利用的废料比它产生的还多。

New Balance 长期以来一直将越野产品线作为可持续创新的试验田，而这双 Hierro 正是这一努力的下一步。越野线的经验也会回流到路跑产品中，让整个产品线的可持续机会最大化。

这是对 Hierro 家族一次真正独特的诠释，适合那些希望装备选择与自己对户外态度一致的跑者。如果你喜欢把 Hierro 当作越野主力鞋，这个版本将以更小的环境足迹承担同样的核心角色。

如果你想要为长距离越野日和轻松里程提供最大缓震，不介意平时也当休闲鞋穿，而且价格亲民，那就选 More Trail v3。

如果你参加越野比赛，或想要系列中性能导向最强的选项，而且 $200 的价格和碳板符合你的目标，那就选 SuperComp Trail。

如果日常百搭性最重要，你希望一双鞋认真对待可持续理念却不高调张扬，那就选可持续版 Hierro。

New Balance 正在越野领域全力冲刺，这三款鞋各有其位：More Trail v3 以 $100 提供厚缓震，SuperComp Trail 以 $200 带来碳板竞速，Hierro 则是可持续导向的日常选择。如果越野市场继续保持这样的增长势头，这个系列就是该品类未来走向的有力信号。