最昂贵的限量版公路车：三款出众之作

引言

顶级公路车早已不再纯粹讲究性能。本文盘点的三款车都是限量版，每一款都以真实的量产平台为基础，再叠加某种把它推入收藏领域的东西：超跑联名、限量生产数量，或整车包覆 24k 金。其中两款是搭配意大利套件和匹配轮组的碳纤维公路车。第三款原本是一款平价公路车，后来被彻底改造成另一种东西。

这篇文章会看看每款车的配置内容、当时的售价，以及这些车到底适合谁。

限量版自行车价格由什么决定

限量版与标准量产车型之间，有三点区别。

第一是联名合作。当自行车品牌与汽车制造商合作时，涂装方案通常直接取自某一款具体车型，而这套涂装也成为这款车存在的重要原因之一。这里三款车中有两款来自与 Lamborghini 的合作。

第二是零件规格。Campagnolo Super Record EPS 套件和匹配的碳纤维轮组出现在本清单的两款碳纤维车款上，这也是这个级别应有的硬件配置。

第三是稀缺性。只生产 50 或 63 辆，且每个车架都有自己的编号，这才让一辆自行车变成收藏家会追寻的对象。

骑一辆有编号的收藏级自行车，实际理由比把它保存起来的理由更弱。在这个市场层级，你支付的费用既是为了骑行本身，也同样是为了联名、做工和生产编号。

Cervélo R5 Lamborghini 限量版

Cervélo 与 Lamborghini 合作推出了 R5 的特别版本，仅制造 63 辆。售价为 £18,500，约合 €22,000 或 $25,000，是本文盘点中最便宜的一款。

涂装取自曾创下 6 分 44 秒圈速纪录的 Lamborghini Aventador SVJ，看起来更像汽车灵感的漆面，而非传统自行车涂装。

配置采用 Campagnolo Super Record EPS 零件与 Bora One 轮组。上管标有 63 辆中的独立生产编号，车架前部则有 Lamborghini 标志。

对买家来说，吸引力在于真正的竞赛平台与一款你不太可能在别的车上看到的涂装的结合。如果这辆车会被收藏而不是骑乘，那么带编号的车架就是最重要的细节。

Giant Defy 5：24k 金公路车

这一款走了完全不同的路线。一家以黄金和钻石涂层手机闻名的公司把目光转向自行车，起点是一辆配备 Shimano Claris 套件的 Giant Defy 5，这款标准车型零售价为 £499。

随后它被从头到尾包覆 24k 金，完成后的自行车估值 £208,333.33。这比它原本的车型贵了 £207,000。

整层贵金属涂层并不是减重手段，也不是为湿冷的冬季道路、路边爆胎或日常保养而打造的漆面。这是一件恰好带有踏板的展示品。

BMC Lamborghini 50 周年限量版

BMC 以 Lamborghini 联名和 50 辆定制生产的限量车款来纪念其 50 周年，2013 年发布时定价 €25,000。

规格与 Cervélo 相近：Campagnolo Super Record EPS 套件和 Bora 轮组，这次轮圈上带有 Lamborghini 标志。3T 提供定制涂装的车把和把立，再配上匹配的座垫完成整车。

涂装为黑色与荧光黄配色，呈现低调中带亮眼点缀的效果，与 Cervélo 上大胆的涂装风格截然不同。

由于每辆车都是定制生产，任何出现的车款都值得核对规格、涂装以及车架编号。

收藏级自行车的购买建议

如果目标是骑乘，标准量产公路车能以这些价格的一小部分提供绝大部分性能，而且维修、保养和投保都不会有麻烦。限量版套件或有编号的车架，并不会让自行车在周日骑行中更快。

如果目标是收藏，问题就不一样了。要留意带编号的车架、原厂零件规格，以及能识别该限量版的联名细节。这里有两款车分别限量 50 辆和 63 辆，数量少到市场上很少出现。

考虑自行车将如何存放、如何投保，并现实地评估它是否真的会被骑。金涂层车架或汽车灵感涂装一旦受损，修复费用高昂，而限量版的价值正取决于它能否保持原厂状态。

结语

这三款车位于市场的极端边缘，每一款都以不同方式证明自己的价格：63 辆的超跑联名、50 辆的周年纪念款，以及一辆包覆 24k 金的单车。它们都不是理性的购买选择，但三款都是有趣的对象。

如果你买车是为了骑，就把钱花在一辆你舍得弄脏的车上。如果你买车是为了收藏，就买那款你真正想拥有其故事的车。