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Milwaukee M18 FUEL 21" 双电池吹雪机评测:电池动力的真实极限

Milwaukee 21英寸双电池 M18 吹雪机的初雪实测:扭矩强劲、抛雪筒操控出色,以及购买前必须了解的电池要求。

Milwaukee M18 FUEL 21英寸双电池吹雪机,置于中性摄影棚背景中

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简介

Milwaukee 的 21 英寸双电池 M18 FUEL 吹雪机,是想要彻底告别拉绳启动流程的人眼中比较有趣的电池动力选择之一。不用运转汽油引擎、无需注油、也不用电线。它以套装形式出售,包含两颗 12 安时 Forge 电池和一个快速充电器,售价 $1,499,这是一笔不小的投资,值得在购买前认真审视。

简而言之:这是一台公平对待用户、做工扎实的机器,扭矩确实强劲、人体工学出色,但它的续航和清雪能力有真实的极限,尤其是在较厚的积雪中。以下是你需要了解的内容。

初雪实测结果

首次使用是在密歇根州一场大雪之后,积雪足有六到八英寸,靠近车库的地方较少,越往外越厚。较厚的积雪让工作更加吃力,尤其是在车道尽头,因为那里的雪已经被抛到了其他雪的上面。

最关键的实测发现:这台吹雪机无法始终把雪一路抛出车道之外,所以雪会在靠近末端的地方堆积。在邻近房屋离车道很近的住宅,雪必须小心堆放而不是远距离抛出,这进一步加剧了问题。它在两颗电池下能处理的面积,大约相当于停放五辆车所需的空间。Milwaukee 标称可覆盖九到十一个车位,但在厚雪中并没有达到这个结果。它更适合较小的城市车道,而不适合大多数较长的车道。

阴天的清晨,一台吹雪机正在清理住宅车道上的新雪

值得肯定的是,这台机器的扭矩是真实的。直到最后电池电量耗尽之前,它都没有出现明显的减速,全程都能持续推开稠密湿重的积雪。当雪非常厚重时,它会推挤部分雪而不是完全清除,这是单级吹雪机的常见局限。

电池要求与续航

这是购买决策中最重要的部分:你需要 Forge 12 安时电池。尽管 Milwaukee 声称标准电池系统也能使用,但实际操作中动力明显滞后、续航进一步下降,而且标准电池会严重发热,从而损坏电池。即使是 Forge 电池在高强度使用时也会变热,可见这台机器的功耗之大。

在两颗电池(最低配置)下,如果一路用到底,续航大约一小时。当你需要处理大量积雪而还有其他事情要做时,这是一个实实在在的限制。机器最多可容纳四颗电池,对于较长的车道,实际上你需要全部四颗。

两颗大容量电池装入吹雪机敞开的电池仓的特写

Milwaukee 的包装上标注,随附的两颗 12 安时电池和快速充电器价值 $650。如果你希望机器处理更多积雪或更长的车道,建议再加一个快速充电器和两颗 12 安时电池。这会把总价推到 $2,200 左右(未含税),即便如此,你仍要面对电池动力固有的充电时间折衷。

抛雪筒与把手设计

这台吹雪机真正出色的地方在于抛雪筒与把手设计。把手操作精准迅捷,几乎没有多余的动作,抛雪筒的上下控制也非常稳固。该动的时候动,不会漂移,即使在抛掷湿重的雪时也是如此。对于任何在车库存放吹雪机并定期使用的人来说,这种可靠性非常重要。

戴着手套的双手正在调整吹雪机的抛雪筒控制把手

收纳与日常易用性

它可以直立收纳而毫无问题,可以放在车库角落而不占地方。大多数汽油机做不到这一点,对于储物空间有限的人来说,这是一个真正令人感激的区别。

操作非常简单:按下电源按钮、向后拉、再按一次电源按钮,就可以开工了。一个令人称道的细节是:电池盖可以自己保持打开。大多数其他吹雪机的盖子会在你费力装电池时掉下来关闭。保持盖子敞开还能让电池仓保持干燥,这正好解决了促使那些弹簧盖设计的水汽侵入问题。

机身上配有 LED 灯用于低光环境作业,虽然还没有做过夜间测试,但从在车库里推动机器的情况来看,灯的位置设计得很合理。

橡胶绞龙刮板在运转时会接触到车道地面,这也是它被称为绞龙驱动吹雪机的原因。正是这种接触让车道基本被清理到露出路面,但这也是一个磨损点。橡胶刮片可以完全更换,并且随时间推移需要更换。有些人觉得由此产生的声音廉价或刺耳,但这就是这种设计的本质。

购买前需要考虑的事项

首次使用时暴露了几个缺点。轮子有时会发出吱吱声,因为内部没有润滑,刚在车库里推动机器时声音相当难听,不过推动一会儿后就安静下来了。这是车主需要自行处理的问题。

与紧凑型商用机器相比,它也相当重,所以如果你想要一台可以反复装卸到皮卡上的轻便吹雪机,这不是你的选择。不过它的做工非常好,只要重量不是首要考量,它也适合商业用户做人行道清雪工作。

如果你的地区降雪量很大,这台机器大概不适合你。你该看的是两级式或更大型的自行走汽油机,尽管它们会更重。

与小型汽油吹雪机的对比

有一场值得认真进行的对比,对象是一台小型汽油机,这次是搭载 99cc 引擎的 Toro 518,售价约 $595 至 $600。在 Milwaukee 电池耗尽后收尾车道尽头时,Toro 确实是撕开了积雪,抛得更远,切雪能力更强。它在车道其余部分的表现同样令人印象深刻。

但要注意的是:Toro 在被用力推动时熄火了三次,而 Milwaukee 从未熄火。所以这笔账很清楚。为了电池操作的便利性,你付出了更多钱,却在纯粹的抛雪力量上得到了更少。任何在选购电池吹雪机的人其实早已知道这个取舍,而 Milwaukee 把便利性这一点做得很好:不用燃油、无需拉绳、即刻启动。

一台小型汽油吹雪机正在清理雪地车道的远端

购买建议

如果你的城市车道较小、想要省心的电池体验,并且愿意为它配备 Forge 12 安时电池,那就买这台机器。它做工扎实、应对湿雪游刃有余、抛雪筒控制出色,还能直立收纳在车库角落。

如果你的车道很长,或所在地区经常性降大雪,那就跳过它。在这些情况下,一小时的续航和两颗电池的容量会让你抓狂,一台更大的汽油机或两级式机器会更适合你。如果你确实买了它并想要余量,请从一开始就预留两颗额外电池和一个第二快速充电器的预算。

总结

Milwaukee M18 FUEL 21 英寸双电池吹雪机是一台极为便利、做工精良的机器,扭矩实在、人体工学堪称同类最佳,但在厚雪中受限于电池续航。对于合适的车道尺寸和降雪模式,它是绝佳选择。而对于大雪地区,汽油机仍然占优。

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此产品已在评测中提及。购买前请确认规格、选项与兼容性。

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