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Makita 无线充气机比较:MP100D、DMP180、DMP181 与 MP001G
四款横跨三个电池平台的 Makita 无线充气机,在同一颗汽车轮胎上并排实测,展示真正的性能差距在哪里。
引言
Makita 目前在三个电池平台上都有无线充气机:12 伏、18 伏和 40 伏 max。四款机型覆盖了这个范围:小巧的 MP100D、最早的 18 伏 DMP180、更新的 18 伏 DMP181,以及 40 伏的 MP001G(在美国以 GMP-01 名称销售)。两两之间看起来极为相似,但性能数据讲的是截然不同的故事。

有一个细节值得先知道:这些充气机都标明仅限家庭使用,包括 40 伏机型。对于要为汽车轮胎、脚车轮胎、手推车或运动器材充气的人来说,这正是这些工具的设计用途。
压力与气流量:差距在哪里
12 伏 MP100D 与最早的 18 伏 DMP180 构成低阶组合,而新的 18 伏 DMP181 与 40 伏 MP001G 构成高阶组合。同组之内彼此接近,但两组之间有巨大落差。
低阶组合的气流量约为每分钟 10 至 12 公升,高阶组合则达到每分钟 22 至 24 公升。在最大压力方面,低阶组合可达 161 psi,高阶组合最高为 121 psi。对于汽车和脚车轮胎等大多数日常用途,很少需要超过 50 或 60 psi,因此新机型较低的最大压力在实际使用中几乎无关紧要。真正重要的是速度:高阶组合完成同样任务快得多,而且持续工作时间更长,额定为运行 10 分钟、休息 5 分钟,而较小机型为运行 5 分钟、休息 5 分钟。例如,用 12 伏机型为捆扎带充气,很容易就会超过它的五分钟限制。
控制面板与气管接头
DMP181 和 MP001G 采用相同的控制布局。开机时,显示屏角落显示预设目标压力,顶部数字则显示正在充入物体的实时压力。轻按模式按钮可在 psi、bar 和 kPa 之间切换。长按 M 键可切换三个预设记忆槽,其中包括一个设定为 8.5 psi 的专用球类模式。压力每次轻按以半 psi 为单位调整,按住按钮则会快速持续上升。
两款高阶机型采用螺旋式 Schrader 气嘴接头,取代旧机型的夹扣式接头。两种接头各有优点,取决于气门嘴的位置,但能兼容两者的螺纹接头才是理想折中方案。随附的配件组还包括 Dunlop 气嘴接头、一个 presta 接头和一个球类充气嘴,不过就轮胎用途而言,螺旋式 Schrader 接头才是最常用的。

四款机型的实测表现
测试设置刻意简单:每次将一颗 Holden Barina 备胎充至 32 psi,每轮测试之间放气归零,每台机型都以充满电的状态计时。

结果完全符合预期地分成两派。12 伏 MP100D 用时 2 分 39 秒。最早的 18 伏 DMP180 在 DMP181 那轮测试中用时 1 分 18 秒,而较早的 18 伏测试则录得 2 分 16 秒。新的 18 伏 DMP181 成绩为 1 分 18 秒,40 伏 MP001G 最快,用时 1 分 8 秒。
发热情况也讲着类似的故事。测试结束后,12 伏机型仍然温热,而 40 伏和新 18 伏机型完全没有明显发热。两款较大机型在测试后电池电量都未掉过一格,而 12 伏电池掉了一格。12 伏机型每次充电大约只能为该尺寸轮胎充气三次,而新 18 伏机型配上 8 安培小时电池,理论上可以整天为轮胎充气。
该买哪一款 Makita 充气机?
如果你只是偶尔为汽车或脚车轮胎充气,并且重视小巧体积,MP100D 是最轻的选择,但它的速度也是四款中明显最慢的。DMP180 适合已是 18 伏用户、想要经过验证的预算友好选择的人,不过它的气流量更接近 12 伏机型,而非新一代产品。
DMP181 是大多数人的最佳平衡点:气流量是旧款 18 伏的两倍,控制面板与 40 伏机型同样精致,轮胎测试中仅落后它一秒左右。MP001G 最快,持续工作时间也最长,是频繁或较重充气任务的之选。

整个系列有一个挥之不去的小毛病:40 伏机型仍没有扳机锁,所以整个充气过程都得一直按着扳机。
结论
Makita 的充气机产品线清晰地分成两个层级。MP100D 和 DMP180 以较慢的节奏应付轻量、偶尔的任务,而 DMP181 和 MP001G 则提供大约双倍的气流量、更长的持续工作时间、更好的散热表现以及更现代化的控制面板。对于大多数与轮胎相关的任务,新的 18 伏 DMP181 提供最佳平衡,而 40 伏 MP001G 则在速度和续航方面称王。