High Path Engineering Swing Crank 评测：为无法完全伸展腿部的骑行者而设的自适应曲柄

简介

High Path Engineering Swing Crank 是一件不寻常的自行车器材。它并非针对大多数骑行者，也不会吸引任何对标准曲柄组完全满意的人。然而，对某一个特定群体的骑行者来说，它可以改变在自行车上能做到的事。

这套系统是分成两部分的组件，可缩短身体需要帮助那一侧的有效曲柄，同时保持另一侧不变。无法完全伸展腿部，或膝盖弯曲幅度不如理想的骑行者，可以用它在自己实际拥有的活动范围内继续踩踏。

Swing Crank 适合谁

Swing Crank 是为腿部伸展受限、膝盖弯曲受限，或两者兼有的骑行者而设计的。标准曲柄假设了一个完整的踩踏行程。当膝盖无法弯曲到足够程度时，骑行者必须在行程顶部抬高臀部才能让踏板越过，而脚往往也必须大幅跖屈来补偿。这会改变骑行者在座垫上的坐姿，以及实际能输出的力度。

有一宗自行车设定个案，涉及的骑行者同时有严重的伸展与弯曲限制。即使装上了 155 mm 曲柄，他仍必须在行程顶部大幅抬高臀部，无法正确地完成踩踏行程。如果这段描述听起来很熟悉，这就是 Swing Crank 为之而生的那类骑行者。

双腿都能完全伸展的骑行者并非这里的目标受众。这件产品存在的意义是消除障碍，而不是减轻重量或增加刚性，在下单之前诚实看待这一点是值得的。

Swing Crank 如何运作

这套组件有两个部分。第一部分是曲柄缩短器，用螺栓固定在原有曲柄上。它旋入后，再以两个小凸轮和一条束带固定，两者结合使安装非常牢固。第二部分是 Swing Crank 本体，旋入曲柄缩短器四个孔中的其中一个。

这四个孔决定曲柄缩短的幅度，因此骑行者可以选择符合自己活动范围的位置。该机构保持相同的最大长度，但在行程顶部有效地折半，因此腿部不会被抬得像固定曲柄那么高。

这套系统沿用现有的曲柄和踏板。无需改变骑行姿势，而如果另一条腿的伸展没有问题，它完全不受影响。那条腿保留完整的活动范围和完整的踩踏力量。

主要优点

最明显的优点是可调性。四个安装位置提供了有意义的曲柄长度范围，而不是单一固定的妥协方案，因此可以按照骑行者来调整设定，而不是让骑行者去迁就自行车。

其安装方式也令人安心地过度设计。曲柄缩短器旋入曲柄后，再以两个凸轮夹紧并绑上束带，对于一个必须承受真实踩踏负荷的部件来说，这是明智的做法。

接下来是结果。在上述的自行车设定个案中，骑行者不再需要在行程顶部抬高臀部，不再需要跖屈脚部来让踏板越过，整体稳定性也大幅改善。他从基本上无法骑自行车，变成可以无痛骑行。对于一件螺栓式附加部件来说，这是相当可观的成果，也是这件产品在其小众领域之外仍具意义的原因。

安装与调整

安装相当简单。曲柄缩短器旋入曲柄，然后以两个凸轮绑上并夹紧。Swing Crank 旋入所选的孔。

由于位置是可选的，第一次设定值得当成一项 fit 调整来做，而不是五分钟就能搞定的事。先试一个位置、骑一骑，如果腿部仍然抬得太高，或膝盖在行程顶部感到受压，就再调整。了解自适应设定的 fitter 可以大幅缩短这个过程。

购买前须考虑的事项

这是一个专门部件。它适合有特定身体限制的骑行者，对阅读本文的大多数人来说并不合适。它也适用于现有的曲柄和踏板，而不是替换曲柄组，因此传动系统的其余部分保持熟悉。

诚实的提醒是，其效益完全取决于限制的性质。伸展、弯曲，或两者兼有，各自会指向不同的位置，位置选错了就无法带来骑行者所寻求的舒适。这是必须在清楚了解它要解决的问题的情况下才购买的器材。

同样值得对 Swing Crank 不是什么设定预期。它不是健康骑行者的性能升级，也不能替代正规的自行车设定。它是针对特定问题的针对性解决方案。

购买建议

如果你有朋友或家人无法在自行车上正常伸展腿部，指引他们走向这类解决方案是真正有用的事。许多处于这种情况的骑行者会默默停止骑行，而不是寻找变通方法，只因为他们以为根本不存在这样的东西。

决定因素是限制本身。先弄清楚是伸展、弯曲，还是两者兼有，然后据此选择安装位置，并确认其余接触点仍然合适。Swing Crank 是一件设计良好、运作良好的工程作品，解决了真实的问题，而对合适的骑行者来说，其价值远超任何速度上的微小增益。

结语

骑自行车是很好的运动，对很多人来说也是一种自由的形式。像 High Path Engineering Swing Crank 这样的器材，存在的意义就是让更多人能体验这件事。它很小众、很不寻常，也不会适合大多数骑行者。但对于那些被告知无法舒适骑行，或因膝盖不配合而放弃骑行的人来说，它可能就是路边观望与亲自骑行之间的差别。