前载式与后载式电动货运脚车对比：Riese & Müller Load 75、Load 60 与 Tern GSD

引言

电动货运脚车已成为脚车领域中最引人注目的角落之一，而这份关注不难理解。这些脚车从设计之初就是为了搬运真正的载荷，无论是每周采购、载几个孩子，还是工具或摄影器材之类的工作装备。它的吸引力很直接：让你用更愉快的方式替代大量汽车出行。

货运脚车大致分为两大类。前载式脚车的主要载货空间位于骑行者前方。后载式脚车则位于骑行者后方。本次对比中的三款脚车涵盖这两种思路：Riese & Müller Load 75 和略小的 Load 60 代表前载式设计，而 Tern GSD 是后载式。

这篇指南重在对比，而非下结论。两种设计差异足够大，各有强项；这里的目标是让你更容易判断哪一种适合你的骑行、载货和收纳方式。

这些电动货运脚车的共同点

在谈差异之前，值得先看看这些脚车有多少共同点。三款都使用 Bosch Cargo Line 电机，在 turbo 模式下可将骑行者自身功率放大 400%，因此满载爬坡是现实可行的，而不是意志力考验。大容量电池也是标配，意味着两次充电之间可以跑很多公里。

实用性是内建而非选配。整合式车灯由主电池供电，全包挡泥板已装好，安全功能也包含在内，不过仍值得随身带一把好锁。两种设计的最大总重量额定值相同，都是 200 kg，这个数字包括骑行者、脚车本身和货物。

如果真的要搬运超大件货物，两种脚车都能直接装上拖车。

Riese & Müller Load 75：全尺寸前载式货运脚车

Riese & Müller 是一个德国品牌，拥有广泛的电动脚车产品线，其中多数面向城市，另有两款前载式货运脚车：Load 75 和略小的 Load 60。Load 75 是两者中较大的，也最能清楚展示前载式布局的优势。

前载式的强项并不是把超大物件架在车顶。它有一个大而稳固的置物空间，很像汽车的车尾箱。可选更高侧板的箱子，如果有时会把货物留在车上，值得留意可上锁的盖板。

前部隔间也是真正适合载孩子的地方。这里的配置可装两个带安全带和安全束带的儿童座椅，而前载式脚车最多可容纳三个孩子，取决于你要载几个。实际使用中，约 125 至 130 cm 高似乎是现实的上限。顶部可以加装顶篷，为孩子遮雨、挡风、防雪。

也有取舍要权衡。前载式脚车很长：这一款长约 253.4 cm，而典型城市脚车约 1.8 m。因此它并不会更难骑，只是初上手时感觉与标准脚车不同，转弯半径也更大。载荷位置低，能压低重心，让脚车更稳定。在脚车基础设施较差的地方，偶尔会遇到为阻挡摩托车而设计的路段，不过这类路段似乎越来越少。

Riese & Müller Load 60：较小的前载式货运脚车

Load 60 是同一系列中的第二款前载式车型，也是两者中略小的一款。它共享这一设计的标志性特征：骑行者前方有一个稳固的载货平台，而不是身后的货架。

如果你被前载式理念吸引，但不需要 Load 75 的全尺寸平台，Load 60 就是进入同一形式的更紧凑选择。它来自同一品牌，使用同样的 Bosch Cargo Line 助力，并与同组其他车一样在 200 kg 总重量限制内运作。

Tern GSD：围绕小轮打造的后载式货运脚车

Tern GSD 在后载式脚车中已颇具标志性，而且它并非典型后载式。它围绕 20 寸轮组打造，让整辆车保持紧凑，而且对货运脚车来说相对轻，如果进入收纳空间不方便，这一点很重要。

收纳是 GSD 最强的地方。车把可折下，座垫可降下，脚车还能竖直立放，在寸土寸金的公寓里是实实在在的优势。

它没有提供一个大而稳固的隔间。相反，载货能力由多个部件组合而成。后部的 Clubhouse 设计用于安全载两名较大的孩子，那里还能装一个箱子来形成一些稳固空间，下方仍可装侧包，每侧 52 升。Storm Box 配件放在侧包上方，使单一位置的总容量达到 160 升，而前货架还能再载 20 kg。

对于较小的孩子，或坐不住、不能放心的孩子，可以安装两个专用儿童座椅并牢牢系好。骑行姿势可能比标准脚车稍高，而且因为尺寸与普通脚车一致，GSD 骑起来比长长的前载式脚车更熟悉。取舍在于容量：这种后载式脚车可载两个孩子，而前载式可载三个，而且前部隔间仍更适合大而笨重的物品。

前载式还是后载式：购买前该问的问题

两种设计本身没有优劣之分，这是好事。选择与多样性很重要，因为每个人的需求不同；诚实的答案是，合适的脚车取决于你的情况，而不是布局本身。

先从收纳开始。你有车库或专用空间可以容纳更长的脚车，还是住在每厘米都要计较的公寓？接着想想载荷：你实际想载多少，形状是什么？扁平而笨重的物品适合前部隔间，而模块化后部配置则能处理孩子、侧包和箱子的混合搭配。如果涉及孩子，有几个、多大？

购买建议：收纳、载货与日常使用

实用细节值得和布局一样受重视。如果选择前载式，留意更高侧板的箱子和可上锁的盖板，如果孩子会坐在前面，考虑加装顶篷。如果选择后载式，想清楚配件组合，因为可用容量正是由此而来。

无论选择哪种设计，挡泥板、整合式照明，以及足以应付满载爬坡的电机，都是让货运脚车日常可用的配置，而这三款脚车都涵盖了这些要点。当真的要搬运超大件货物时，两种布局都仍可选择拖车。

结论

前载式与后载式之间没有唯一答案。Load 75 和 Load 60 证明了骑行者前方一个低矮、稳固隔间的价值，而 Tern GSD 展示了紧凑型后载式脚车搭配合适配件能有多大作为。让脚车匹配你的收纳、货物和家庭需求，其余事情往往就会顺其自然。各种货运脚车在城里骑起来都确实有趣，而这可以说是最重要的品质。