Durafix 1-in Impact Wrench 评测：一款表现不如预期的 60V 巨型扳手

前言

有些工具能凭借实力在工房里站稳脚跟。另一些则在你还没用坏它之前，就让你后悔当初买下它。Durafix 1-in Impact Wrench 这款 60V 巨型无绳冲击扳手，在我们更换拖车刹车的项目中，就落入了第二类。

从拿起它的那一刻起，就有两点让人印象深刻：它很重，而且手感笨拙。在市面上所有 1 英寸冲击扳手中，这绝不是我们第一个会伸手去拿的那把。这些第一印象并非只是初见时的怀疑，而整项工作下来，这些印象更是被一一证实。

这款产品适合谁

纸面上看，一款具备多种紧固模式的 1 英寸接杆 60V 冲击扳手，理应对所有需要处理重型紧固件的人都有吸引力：拖车保养、农用机械，或重型卡车车轮维修。Durafix 提供五段紧固级别，说明书列出的输出范围从第一级的大约 200 到 300，逐级递增至第二级的 500 到 680，再到更高级别的 800 至 1,000 甚至更高。

这样的规格表暗示这是一款用于高强度紧固作业的工具。但我们实际体验到的现实却是：你还是继续看看别的吧。

我们的实际使用体验

在更换拖车刹车时，问题很早就浮现了。到第三颗轮胎螺母时，我们已经清楚这把工具回传给使用者的震动实在太大了。装到第一个轮子一半时，使用感受的反馈已经直白到可以用两个字概括；等轮子卸下来时，我们的双手几乎已经麻木了。

这种程度的震动不只是舒适度的问题。它对电池不好，对工具内部的线路和寿命同样不好。才拆了两个轮圈，取电池就已经相当费力——这本不该发生——而持续的震动更是对电池触点和内部线路造成真实的损耗。

紧固模式表现不佳

那五段紧固模式，原本是我们最期待的功能。说明书标示为 500 到 680 的第二级，看起来正好适合紧固拖车轮胎螺母。但实际使用中，自动紧固根本不可靠。我们不得不多次扣动扳机，而轮子始终远远达不到标示的扭矩范围。

调到第三级略有帮助，但它敲击的时间过长，可能还稍微拧过头了。即便如此，第三级的扭矩依然达不到 400 ft-lbs。对于一款宣称输出远超此数的工具来说，只能说令人失望至极。

钻夹头座卡死的问题

在拆第二个轮胎的中途，我们以为碰到了一颗坏掉的螺柱。我们对着它敲打了相当长的时间，一直以为是拖车螺柱螺纹出了问题。直到把所有东西都拆下来后，我们才意识到问题出在工具本身。

拆开之后，冲击机构和马达都完好无损。问题在于一个卡死在工具内部的钻夹头座（anvil）。正是这个卡住的钻夹头座拖慢了一切，导致整项工作性能都表现糟糕。

值不值得买？

如果这工具要价 $1,299，我们会非常恼火。目前坊间讨论的大约就是这个价位，而在那个价位上，有不少成熟的替代品牌更值得考虑。Milwaukee 的型号在电池部位加入了减震设计，正好解决了让这把 Durafix 用起来如此难受的问题；而 Ingersoll Rand 在重型 1 英寸扳手方面有着悠久的往绩和坚实的口碑背书。

如果你正在市面上寻找 1 英寸冲击扳手，并觉得这把 Durafix 可能就是你的菜，我们的忠告很简单：另寻他处吧。

总结

Durafix 1-in Impact Wrench 集多种问题于一身：震动过度、紧固模式达不到标示输出、取电池不该那么费劲，而我们这台更是遇上了钻夹头座卡死，几乎让工具完全停摆。以这类工具的身价而言，选择往绩有目共睹的品牌，才是更稳妥的选项。