DJI Mavic 4 Pro ActiveTrack 实测:它能否在真实障碍追踪中生存?

引言

对于喜爱主体追踪的用户来说,DJI Mavic 4 Pro 有一项比什么都重要的宣传点:DJI 将其避障系统定位为至今最先进,即使在杂乱环境中也能探测到微小的树枝。这是一个重大的承诺,值得通过真实场景测试来验证,而不是只看规格表。

本文将带你走完一条严苛的四阶段追踪路线,测试对象是一台自购的 Mavic 4 Pro,并额外购买了 DJI Care Refresh 计划以求安心。路线包括一条树隧道、一段过渡区域、一个高速开阔区域(尝试环绕拍摄),最后是一段大型无人机历来难以应付的幽深密林。

追踪测试如何设置

几个设置选择影响了测试结果。ActiveTrack 设为“绕行”(Bypass)而非“刹停”(Brake),且贴地飞行选项保持关闭,这项设置通常防止无人机降到 2 米以下。这很重要,因为骑行者能穿过的通道至少有 2 米高,所以低于这个下限的空隙是对避障系统灵活性的真正考验。

测试使用的是 DJI RC2 遥控器而非 RC Pro 2,原因很简单:骑车时更容易操控。ActiveTrack 以“后方跟随”模式启动,这是这类路线的标准起点。

一个早期观察是:与较小的追踪无人机相比,Mavic 4 Pro 与主体保持了明显更大的距离。小型无人机通常贴得很近,营造出那种紧凑的追拍感。Mavic 则在后方拉开距离,而且在慢速路段的动作比必要的更多,画面看起来会显得有点乱。

第一阶段:树隧道

树隧道是第一个真正的考验:无人机能否留在一条狭窄的树枝走廊内。在这里,Mavic 4 Pro 表现得相当谨慎。它在较窄的路段犹豫不决,偶尔拒绝通过小型无人机轻松穿过的空隙,而且需要比预期更多的空间才能保持在路线上。

它也有令人期待的时刻。在给予更多飞行范围弹性、设置为 20 米上限的情况下,它偶尔能绕过障碍找到路径,也有几次展现出自信地绕过树干的身影。但总体印象是:在狭窄、低速的环境中,这台无人机宁愿绕路也不愿冒险穿越。

第二阶段与过渡区域

过渡阶段看似容易,但多年来已让许多无人机折戟于此。Mavic 4 Pro 处理了大部分路段,但也并非毫无偏差。有一次它意外爬升,不得不把它拉回主体后方——这种如果没有人在旁留意就可能让无人机撞进树枝的行为。

好的一面是,在较开阔的路段追踪非常可靠。以稳定的 20 km/h 行进,对于一台这么快的无人机来说,把主体保持在画面内毫无难度。问题不在于速度,而在于无人机自己决定往哪里飞。

开阔空间的追踪与环绕表现

在开阔场地,Mavic 4 Pro 追踪流畅,没有干扰问题。有轻微的风,但无足轻重;即使速度上升,直线跟随也相当稳定。这台无人机的速度远高于这里 20 至 30 km/h 的主体速度,所以原始速度从来不是问题。

环绕模式则是另一回事。在中速下,环绕根本无法保持。当主体接近 35 至 40 km/h 时,即使逆风,无人机也会退出环绕,转而落回后方跟随。只有当速度回落到约 20 km/h 时,环绕才会恢复。相比之下,同样的追踪系统在基本 ActiveTrack 下曾处理过快艇等更快的主体,但环绕行为却显得更加犹豫。

也有无人机追踪正常却忽略特定指令的时刻,例如围绕主体旋转,这令人失望,因为在那样的速度下本应轻而易举。不过,当它真正锁定一条路线时,结果确实物有所值:用主镜头拍出流畅、电影感十足的弧线。

高速追踪与穿梭树林

一个专门的高速路段被移到开阔道路上,以避开附近的工地,对无人机施加了更大压力。在轻微逆风下,Mavic 保持了一条高速追踪线,而且有一次拍出了真正惊艳的镜头:一次低空高速掠过,这正是值得拥有这个级别无人机的 footage 类型。

穿梭树林的表现则好坏参半。要求它单纯从侧面沿着一段林荫路追踪时,它起初落后并跟丢了目标;在把它稍微重新定位到更靠前的位置后,表现明显改善。在 35 至 39 km/h 加上轻微侧风的情况下,追踪本身表现良好,拍出的画面正是让 ActiveTrack 物有所值的那种镜头。

变焦镜头与 ActiveTrack:哪些可行

变焦为追踪工作带来实际价值。2.5x 镜头可以在 ActiveTrack 模式下使用,当你想保持在动作上方更高的位置、与人保持距离,或者完全从树林另一侧拍摄时非常有用。透过树叶拍摄的那种压缩感、远景追踪镜头是整个测试中最令人印象深刻的结果之一,尤其在速度加快时。

不过,6x 镜头完全无法与 ActiveTrack 配合使用,无论分辨率或帧率如何。在 ActiveTrack 下点击它没有任何反应。它可以在 Spotlight 模式下使用,在该模式下你手动操控无人机到某个位置,而相机保持主体在画面内。Spotlight 确实很有用,让你可以手动驾驶无人机同时保持取景,但这毕竟不同于完全自动的 ActiveTrack。

幽暗深林

最后一个阶段是让许多无人机折戟的路段,包括 DJI Flip——它曾在同一位置莫名其妙地直冲天际。这正是对 DJI 关于即使条件恶劣也能探测微小树枝这一说法的真正检验。

大型无人机在这里面临的最大挑战是刹车距离。避障系统也许能看到每一根小树枝,但惯性才是真正的敌人。从低速开始,Mavic 4 Pro 的表现比预期更好。它降到了 2 米的下限以下,钻过一个低矮的空隙,穿越了一些棘手的通道,并在曾摧毁其他无人机的路段存活了下来。

至于真正狭窄的位置——单棵树两侧只剩不到 30 厘米的净空——它就无能为力了。无人机拒绝自行进入最黑暗、最密集的洞口,需要手动飞行才能尝试最窄的缝隙。值得注意的是,它选择的路线并非骑行者会选的路线,但它成功存活了。相比之下,较旧的 Mavic 3 可能会直接冲进缝隙然后听天由命,而这台无人机要谨慎得多。在其中一条狭窄通道中,必须完全关闭避障系统才能滑过,然后立刻重新开启——这是小型无避障能力的无人机永远不必玩的高风险游戏。

这凸显了设计理念上的根本差异。像 Hover Air Pro 和 DJI Neo 这类小型追踪无人机几乎没有避障能力。它们只有手掌大小,精确模仿主体的路径,并依赖一个逻辑:如果你能过去,它们也能过去。这条路线的霸主依然是 Hover Air Pro,紧随其后的是 DJI Neo。Mavic 4 Pro 更大、更谨慎、对周围环境感知更强,这让它在开阔及中等杂乱的空间里表现出色,但在狭窄空间中则犹豫不前。

购买建议

如果你的追踪工作主要在开阔田野、骑行道、海岸线以及中等林荫的路径上进行,Mavic 4 Pro 的 ActiveTrack 确实令人印象深刻:画面质量出色、拥有实用的 2.5x 变焦选项,以及一套在一条曾摧毁众多无人机的路线上让它存活下来的避障系统。

如果你的首要需求是在密林中高速进行贴近跟随拍摄,小型无人机仍是更好的工具。Mavic 的额外体积与谨慎意味着更大的距离、更多的犹豫,以及在小型无人机轻松飞过的位置偶尔拒绝进入。此外,也要为 DJI Care Refresh 编列预算;对于打算进行高强度追踪工作的人来说,这是一笔明智的花费。

结论

DJI Mavic 4 Pro 存活了下来,完成了整条障碍路线——考虑到它在同一地点的历史,这绝非小成就。它的避障系统确实谨慎且可靠,变焦辅助的追踪镜头出色,开阔空间的追踪表现可靠。它的弱点很具体:高速下无法维持环绕、6x 镜头被排除在 ActiveTrack 之外,以及在小型对手擅长的狭窄地形中犹豫不前。对于大多数想要一台高端全能追踪无人机的买家来说,这是一个轻松的推荐;但对于密林 specialist,请看看更小的选择。