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DJI Avinox 电机系统与 Amflow 电动山地车:电助力山地车领域的新势力

DJI 携强大的 Avinox 电机系统进军电动自行车领域,其孵化的品牌 Amflow 也围绕该系统推出了一款高端电助力山地车。

深色高端全避震电动山地车,紧凑的驱动单元置于混凝土路面上

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引言

DJI 以无人机和运动相机闻名,但这家公司如今踏入了一个全新的领域:电动山地车。此次进军分为两部分。第一是 DJI Avinox 电机系统,这是一套完整的电助力自行车驱动套件,DJI 打算像 Bosch 那样将其出售给其他自行车制造商。第二是 Amflow 电助力山地车,这是由 DJI 孵化的品牌打造的高端车型,首发即内置该电机系统。

这一组合之所以引人注目,是因为 Avinox 电机宣称的扭矩与功率数据达到甚至超越了当前市面上的顶尖水平,而其显示屏单元则借鉴了 DJI 运动相机产品线的硬件。本文将逐一剖析这两款产品分别是什么、各自擅长什么,以及哪些人值得认真考虑购买。

Avinox 电机系统究竟是什么

尽管传闻有多个版本,Avinox 实际上是一套单一的电机系统。两款车采用的电池不同,但驱动单元本身只有一种设计。它在助力模式下可输出高达 120 Nm 的扭矩,相比目前大多数电助力车电机常见的约 85 至 95 Nm,这是一个显著的跃升。在实际骑行中,这份额外的余量在陡坡上以及体重大、需要攻克大爬坡的骑手身上最能体现价值。

值得记住的是,电助力自行车仍需踩踏。电机只是放大你的输出,而 Avinox 可将骑手输入最高放大 400%。一位持续输出 200 瓦的骑手,可获得高达 800 瓦的助力。这正是其顶尖扭矩宣称真正有意义之处,而不仅仅是纸面参数。

电助力山地车在砾石小径上启程,车把显示屏处于激活状态

电池有两种容量可选,均集成于车架内部。从消费者角度来看,它们不可拆卸或更换,不过集成该系统的第三方自行车制造商则拥有更多灵活性。充电时间与市场水平大致相当,某些场景下略快一些,但差异并不明显。除电机之外,该系统还搭载了一组传感器,DJI 表示这些传感器源自其无人机产品线,以便在陡坡上更好地控制助力。

显示屏是最大的差异化卖点

最亮眼的功能是显示屏,它基于 DJI 运动相机的硬件打造。这是一块支持滑动和点按操作的触控屏,由车上的电池供电,并通过车把上的按键控制:右侧按键切换数据页面,左侧按键则切换助力模式。

数据记录可以说是最有趣的部分。每当你开始踩踏,系统即可记录你的骑行,包括 GPS、LTE 连接、功率数据,甚至在配对传感器后还能记录心率。测试中,手表 broadcasts 的心率数据可直接被接收,显示屏像对待任何心率带一样接受配对。骑行记录会同步到专属的 DJI 应用,可连接 Strava,并以 FIT 文件格式导出——这是几乎所有运动手表通用的行业标准格式。

黄昏时分车把安装的电助力车触控屏特写

助力模式包括完全关闭,或智能自动模式,后者会在 Eco、Trail 和 Turbo 之间智能切换。Turbo 模式可在 30 秒内提供高达 120 Nm 的扭矩,随后发出提示音并回到常规 110 Nm 的自动模式。DJI 表示,未来与其其他产品(如运动相机或无人机)的联动整合已列入规划,但今年秋季出货的车辆在功能上基本与眼前所见一致。

规格、组件与两款车型的差异

Amflow 电助力山地车提供两个型号。Pro 型号采用更深色的亮光涂装,基础型号则为银色。两者使用的都是这一价位段已属标准的组件:SRAM Transmission 变速套件(因型号不同分为两个等级)、Magura 刹车以及 Fox 避震。这些零件如今任何电助力车制造商都能买到,因此真正的差异化仍然在于电机和显示屏。

骑手剪影爬升陡峭的森林电助力山地车道

在实地骑行方面,我们的体验仅限于会场周边的环形路线,因此真实的爬坡性能尚未得到验证。不过,展位上几位资深山地骑行爱好者的 DJI 工作人员描述道,其爬坡表现远超他们在其他电助力山地车上体验过的水平,这与电机标榜的扭矩数据相吻合。

购买建议:这些车究竟适合谁

定价处于高端区间:基础版 Amflow 约为 €7,000,Pro 版约为 €10,000。入门级电助力山地车一般从 €4,000 左右起步,因此两款 Amflow 都毫无疑问属于高端产品。你为这份溢价换来的是达到甚至超越当前市场顶尖水平的扭矩与功率,外加一套真正现代化的显示屏与数据生态系统。

高端电助力山地车在柔和灯光下的展厅内

对于主要在平缓地形骑行的骑手而言,额外的扭矩可能并非必需。但对于体重较大的骑手、常爬陡坡的骑手,或是希望将 GPS、功率和心率记录内置于车上、并支持 Strava 与 FIT 导出的数据控车友来说,Avinox 系统提供了目前少有竞争对手能匹敌的东西。Avinox 电机本身也值得关注,特别是考虑其他品牌的买家,因为 DJI 打算将其广泛授权给各家厂商。

结语

DJI 进军电助力山地车领域,绝不仅仅是一时的噱头。Avinox 电机系统带来了同级领先的扭矩、源自无人机的传感器套件,以及具备真实骑行记录能力的触控显示屏;而 Amflow 电助力山地车则将这些整合进一辆采用成熟组件的高端车型之中。虽然入局价格不菲,长期越野测试也有待跟进,但作为在这一领域的首次出手,它已经树立了很高的门槛。

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