DJI Air 3S 评测：令人惊艳的避障能力实测

前言

DJI Air 3S 带来了一项足以改变无人机表现的升级，而且恰恰是在以往机型最吃力的场景：机身前方新增了一颗 LiDAR 传感器。这颗传感器能探测到视觉镜头无法识别的物体，这在低光环境、纤细树枝之间，以及玻璃和某些金属等反光或透明材质附近尤为关键。我们让这架无人机穿越障碍密集的林道、进行高速跟拍，以及全自主飞行，看看这套硬件究竟有多少实力。

这款无人机适合谁

Air 3S 适合骑士、跑者以及希望无人机能省心跟拍的户外创作者。它的 ActiveTrack 能让主体保持在画面中央，无人机则自行处理镜头运动，而 Spotlight 模式更是一个低调亮点：飞行员控制飞行路径的同时，主体始终被框在画面里，非常适合独自拍摄、讲究构图的创作者。双镜头配置，包括一颗 3x 镜头，在开阔地带拉开距离的同时仍能拍出紧凑构图，确实实用。

有一点需要提前知道：与更小、更便宜的选项不同，Air 3S 任何时候都需要遥控器。它没有纯手机或免遥控的跟随模式，对于这一级别的无人机来说，这是一个明显的缺憾。

最佳使用场景

在开阔地形和适度树荫下，Air 3S 的追踪表现出色。它在约 35 km/h 的逆风中跟上了骑士的速度，全程拍出可用的画面，而且追踪速度比以往的 DJI 无人机更快。全新的自动角度功能不仅选择镜头，还会选择构图，拍出了真正出色的自主飞行画面，包括从侧面拍摄、看起来像是精心构图而非随机捕捉的夕阳镜头。

搭载 LiDAR 的前向传感器也在日落前不久的一次密林穿越中展现了价值——这种场景下，以往的 DJI 无人机几乎肯定会撞机。无人机在树枝间穿行、从狭窄空隙中脱困，最终没有发生硬碰撞。它并非完美服从指令，有时该保持低飞时却往上爬，但整体表现已接近流畅无碍，令人印象深刻。

购买前需考虑的事项

追踪体验并非毫无瑕疵。在更狭窄的树林隧道中，无人机需要不时人工介入；在靠近植被的低空飞行时，机身会明显晃动，尽管云台画面看起来依然流畅。可选的低空设定能帮助它保持在两米以下，但它偶尔仍会违背飞行员的意愿向上漂移。在一次高强度的测试中，它的桨叶尖端最终受损，所以如果你把它推进密集地形，就要预期会有一定磨损。

另一个考量：据报道，Air 3S 曾计划推出信标配件，但未能随首发上市，看来更有可能在次年稍晚才推出。在此之前，遥控器是必需品。避障设定也很重要：在第一次正式飞行之前，建议切换默认的 Bypass 动作并启用雷达地图。

购买建议

如果你的主要用途是在道路、田野和中等难度林道上跟拍自己，Air 3S 很容易推荐。LiDAR 传感器对 DJI 来说是实实在在的进步，尤其体现在低光环境和树枝之间，而自动构图功能拍出的画面足以让你满意地发布。如果你打算像这次测试一样把它推向极限，加购 DJI Care Refresh 保险是明智之举。

如果你主要在开阔空间飞行，LiDAR 的优势就不那么重要，任何一款具备追踪能力的无人机都能胜任。但如果树林、黄昏骑行或棘手的反光材质是你日常会遇到的场景，Air 3S 是少数能应对这些条件、而不至于当天就变成一盒零件的消费级无人机之一。

总结

DJI Air 3S 是一款出色的跟拍无人机，避障能力确有实质提升，低光感应能力在其同级中首屈一指，自主拍摄的画面也十分成熟。它仍需要遥控器，在树林附近偶尔会固执己见，密集森林依然是挑战，但它挺过了一场足以让大多数前代机型终结的考验。对于骑向夕阳、而不是远离夕阳的创作者来说，这是一套极具吸引力的组合。