DIY 皮卡防水布搭建：一套可收纳的遮阳避雨棚套装

简介

一块大防水布、一对可伸缩杆和一组重型地钉，就能在大约五分钟内把皮卡后部变成一个阴凉、干爽的生活空间。这套 DIY 皮卡防水布装备是为长途沙漠旅行而组装的，在那里可靠的防晒和防雨同样重要，而且它的成本远低于永久安装在车上的遮阳篷。

整套装备可以收进尾门上的几个袋子里，收起的速度和展开一样快。以下是这些组件如何协同工作、各自擅长什么，以及在打造自己的版本之前需要权衡什么。

DIY 皮卡防水布如何组装

整个过程足够简单，一个人就能完成。把防水布在车旁的地面上铺开，在每个角绑上拉绳。活结让这一步快速且之后容易解开，正是这个习惯让整套搭建保持快捷。

接着，用刚绑好的拉绳把防水布抛过皮卡。两侧各打一根地钉，但在这个阶段让绳子保持松弛。目的只是防止防水布被吹走，而不是拉紧它。最后才会把所有东西收紧。

接下来，把撑杆伸到大约头部高度，并在后角打钉固定。如果想要更高、更开阔的搭建，可以在中间加第三根撑杆。用于拉绳的 550 伞绳便宜且容易买到，而且在这类工作中表现良好。

最后进行调整：收紧绳索，把地钉打深，检查防水布是否下垂。一旦所有东西都处于拉紧状态，遮蔽的面积确实很大。

防水布：AquaQuest Safari Medium Duty 20’ x 13’

防水布是整套系统的核心。AquaQuest Safari Medium Duty 尺寸为 20 英尺乘 13 英尺，重 3.8 磅，由带 PU 涂层的 70D 防撕裂面料制成。它有 25 个织带固定点，为拉绳和杆尖提供了充足的选择，并且采用橄榄绿色，让整套装备保持低调。

正是这个尺寸让遮蔽感显得宽裕。下面有空间摆椅子和桌子坐着，尾门可以敞开，天气变化时车内依然保持干爽。

耐用性是选择这块防水布而非更便宜替代品的主要原因。它的定价高于许多替代品，但面料和做工足以承受反复拉紧和长时间暴露。对于每次出行都要展开和收起的遮蔽物来说，这种耐用性比一开始省下的钱更重要。

撑杆：Green Elephant 可伸缩撑杆

两根可伸缩撑杆撑起防水布。它们可以从大约 2 英尺 9 英寸调节到 8 英尺 2.8 英寸，因此同一对撑杆既能搭出低矮的防风结构，也能搭出高挑开阔的遮蔽。这个调节范围是设计中最实用的部分。

撑杆由铝制成，带扭转锁，并配有可穿过防水布环和扣眼的不锈钢尖端。它们不算特别重，但足够坚固，能在拉紧状态下撑起这个尺寸的防水布。若想要更宽的搭建，在中间加一根撑杆可增加支撑。

地钉：Danshall 16 英寸钢制帐篷钉

这么大的防水布需要认真的地面锚固。Danshall 地钉长 16 英寸，由 S45C 钢制成，可承受用锤子敲入坚硬多石的地面。焊接的系绳点为拉绳提供了牢固的连接点，一组六根即可覆盖各个角和中部固定点。

小细节也有帮助。每根地钉顶部都有一圈夜光环，天黑后更容易找到，也减少夜间被绳子绊倒的机会。

实际使用：日晒、雨水和风

遮阳是最主要的好处。把撑杆架高后，阴凉面积足够大，可以在一天中最热的时段舒适地坐在下面，而皮卡敞开的后部让空气保持流通。

下雨改变的是搭建方式，而不是整套装备。把一端放低、另一端抬高，就能让水顺着流下而不是在顶部积水。防水布下尾门敞开，装备保持干爽，即使天气恶劣，装货或在车内睡觉也很方便。

风是需要敬畏的唯一条件。这种尺寸的防水布一旦风起，就会像帆一样。正确打钉并深埋后，它能轻松应对微风下午，但在强风中正确的做法是把它收起来，而不是冒险撕裂。同样的谨慎也适用于车载遮阳篷。

这种做法还有一个不显眼的优势。因为没有东西被永久固定在皮卡上，车辆外观不会暴露昂贵装备，这在偏远地区很重要。在顶部加一层防虫网也是一个选择，既能让空气穿过敞开的车斗，又能挡住昆虫。

购买建议：这套装备适合谁

这套装备最适合想要遮阳避雨、又不愿安装永久遮阳篷的人。相对于车载遮阳篷，它价格低廉，无需安装，不用时可以收进车内。

把车当作日常代步工具的皮卡车主会喜欢它不留下任何固定件。长途穿越的越野旅行者会喜欢它的遮蔽范围和快速搭建时间。在开阔多风地形露营的人则应计划有选择地使用，并在情况变得严重时收起来。

如果你已经有一块合适的防水布，加购撑杆和重型地钉就是实用的起点。从头搭建整套装备，能以远低于典型车载遮阳篷的成本获得一个完整的遮蔽。

结语

一块大型防撕裂防水布、一对可伸缩铝杆和六根重型钢钉，为皮卡后部组成一个灵活、可收纳的遮蔽。一个人大约五分钟就能搭好，能很好地应对日晒和雨水，收起也同样快。主要的注意事项是风：在平静天气搭建，把地钉打深，天气转变时收起来。