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10 款值得一看的折扣公路车、砾石车与电动自行车

十款真正有折扣的新车,从价格亲民的铝合金公路车到旗舰碳纤维竞赛车,以及购买前该检查的事项。

明亮简约展厅中排列成行的公路车、砾石车与电动自行车

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引言

全新自行车通常以全价出售,因此当前库存出现一波折扣值得留意。零售商和自行车店目前持有各尺码段的全新自行车库存,其中许多已经降价。

这一转变出现在长期缺货之后。疫情期间需求急剧上升,供应无法跟上,多数新车几乎一上市就售罄。此后供应已经追上,而需求似乎降温,使店家降价促销新车以清库存。对现在想买车的人来说,这创造了一个不太可能永远持续的机会。

以下十款车从价格亲民的铝合金公路车,到旗舰级轻量碳纤维车款,中间还有砾石车、耐力型车款和一款电动山地车。折扣幅度约从 10% 到 25%,库存则从仅剩单一尺码到全尺码齐全不等。

购买折扣自行车前该检查什么

折扣只有在车合身、且适合你实际骑行方式时才有意义。首先要检查尺码供应。这些车款中有几款尺码齐全,另一些只剩一两个车架,还有少数仅限单一尺码。

颜色也可能影响价格。这里有一款车在某些涂装上折扣更大,而较冷门的颜色折扣较小,供应情况往往也遵循同样的规律。如果你偏好的尺码只剩一种涂装,那可能就会决定你的选择。

明亮自行车店内并排陈列的一排全新公路车与砾石车

车型年份是另一个变量。已经销售几个赛季的车款可能即将改款,但替代车型通常要数月才会发布,再要更久才会进店。如果当前版本已经符合你的骑行需求,那么价格更低的稍旧年份车型往往是更明智的选择。套件世代也值得一看,因为这里有几款车采用仍备受好评的机械套件,而另一些则升级到电子变速。

Giant TCR Advanced Disc 1

Giant TCR Advanced Disc 1 是一款碳纤维竞赛公路车,以快、轻、刚性强,同时在长距离骑行中仍保持舒适而建立了良好口碑。此车款降价约 £500,价格从 £3,000 降至 £2,500,节省约 16%。

该车采用 Shimano Ultegra R8000 机械套件,这是一套 11 速配置,长期以来被视为市面上最好的机械公路套件之一。它适合竞赛、长途骑行活动以及较快的周末路线。唯一在外观上的妥协是头管附近的外走线,但这不影响骑行表现。

库存仅限中大型车架,单一黑色涂装。

Cannondale SuperSix EVO

Cannondale SuperSix EVO 是一款轻量空气动力学竞赛公路车,此配置搭载 SRAM Force eTap AXS 电子套件。这是本文中折扣最大的车款之一:从 £6,500 降至略高于 £4,500,节省约 £2,000。

全内走线让车头保持整洁,变速器使用无线可拆卸电池,整车还配备碳纤维轮组、优质轮胎、空气动力学车把和不错的座垫。它明确面向竞赛、快速集团骑行和以性能为重点的训练。这类竞赛平台未来总有可能更新,但替代车型通常要许多个月才会发布,然后再进店,因此当前这款车仍是很有力的购买选择。

Cannondale Synapse Carbon 2 RL

Synapse 是 Cannondale 的耐力公路平台,这一版本是长期销售车型的一次重大更新。它从 £4,000 降至 £3,200,库存涵盖 54、56 和 58 码。

骑行姿势比纯竞赛车更直立,适合长时间骑行和混合路面。传动系统采用 Shimano Ultegra R8000 11 速机械变速。该车还包含 SmartSense,这是一套将电池、雷达和车灯整合进车架的系统。对部分骑手来说这是真正的便利,对另一些人则是多余的累赘,因此购买前值得先想清楚自己是否需要。

Specialized S-Works Aethos

S-Works Aethos 刻意采用传统思路:圆管、低于 700 克的碳纤维车架,以及简洁优雅的轮廓。搭配 SRAM Red eTap AXS 套件和轻量轮组,要组成七公斤以下的整车并不困难。

这款设计在其他方面也保持简单,大多采用外走线、外置中轴和 C 形夹座管。它不是最新年份车型,但仍是现款,而且只推出几年,因此其相关性应该能以年计,而不是以月计。

纤细碳纤维公路车车架接合处与细座管的特写

折扣因尺码而异,这并不常见。52 码从 £12,000 降至 £9,000,56 码为 £9,600,54 码降至 £11,000。现有尺码为 52、54、56、58 和 61。

Cannondale CAAD Optimo 2

CAAD Optimo 2 是这份清单中价格最亲民的自行车,也是进入公路骑行的不错起点。它从略高于 £1,100 降至 £889,降幅约 23%,库存尺码为 51、54、56 和 58。

Cannondale 的铝合金车架在骑行品质方面口碑很好,这款车配备 Shimano Tiagra 10 速机械变速和圈刹,有助于控制重量和复杂度。它也是一个适合逐步升级的平台,随着骑行水平提升,轮组、车把和其他部件都容易升级。

Specialized Turbo Levo Carbon

电动山地车是自行车中最昂贵的类别之一,因此约 10% 的折扣也很有意义,尽管这仍是一笔不小的投资。现有尺码为 S2 至 S6。

Turbo Levo Carbon 专为带电机助力的林道骑行而打造,让更长的爬坡和更崎岖的地形变得更容易应付。对于想覆盖更多路程或在集团骑行中跟上节奏的骑手来说,它是该类别中久经考验的选择。如果你正在考虑这个级别,这次降价让它比大多数时候更适合入手。

Orbea Orca M30

Orca 是 Orbea 的轻量全能竞赛公路车,定位低于该品牌的空气动力学旗舰。视颜色而定,折扣最高可达 25%,价格从 £2,500 降至略高于 £1,800。

该车采用 Shimano 105 机械套件,对还没准备好转用电子变速的骑手来说是很稳妥的选择,内走线也让车头保持整洁。尺码供应因涂装而异,黑色选项的库存尺码范围最广。以这个价格买碳纤维碟刹公路车,它是本文中较有意思的选择之一。

Specialized Diverge

这款 Diverge 配备前避震元件,而不是加入后避震的较新版本,因此整车更简单也更轻。它从 £4,900 降至 £3,800,约 22% 折扣,现有尺码从 49 到 61。56 码缺货,迷彩涂装的降幅较小,约 14%。

传动系统为 SRAM Rival 1x11 配置,搭配 10-42 飞轮,为混合地形提供宽广的齿比范围。DT Swiss 轮组、Pathfinder Pro 轮胎和不错的座垫,构成规格完善的整车。

傍晚光线下宽大砾石轮胎滚过尘土飞扬的白垩小径

一个值得注意的细节是手变头的形状。它们比典型公路套件的更大,当路面变得松散湿滑时,多出的表面能让双手有更多抓握空间。

Trek Domane

Domane 是 Trek 的耐力公路车,这款是 2022 年车型,从近 £4,000 降至 £3,200,约降 18%。更新的年份版本更轻,采用改良的前 IsoSpeed 和更整洁的走线,但较早这款仍保留让该平台受欢迎的特色。

这些特色包括充裕的轮胎间隙、前后 IsoSpeed 解耦器,以及车架内用于存放补给和工具的储物空间。Shimano Ultegra R8000 11 速搭配液压碟刹,构成非常全能的配置。换上更宽的轮胎和挡泥板,你就拥有一辆几乎什么都能应付的车。

Giant Revolt Advanced Pro 1

Revolt Advanced Pro 1 是 2020 年份的碳纤维砾石车,降价约 24%,从近 £5,000 降至略高于 £3,500。库存仅有中型车架。

这是一个多用途平台,适合探险骑行、砾石竞赛和自行车露营,具备充裕的轮胎间隙、大量安装孔位和可调几何。该车采用 SRAM Rival eTap AXS 双盘配置,适合想要兼顾公路与砾石的多用途配置、而非单盘传动的骑手。整车包含碳纤维轮组,而换装适合你常骑地形的轮胎也很容易。

整体购买建议

先从合身度和预期用途出发,再回推到价格。像 TCR、SuperSix EVO、Aethos 或 Orca 这类竞赛车,适合追求速度和更敏锐操控的骑手;Synapse 和 Domane 则适合长时间骑行和较粗糙的路面。Diverge 和 Revolt 是混合路面与自行车露营的首选,CAAD Optimo 2 是很不错的第一辆公路车,Turbo Levo Carbon 则覆盖带助力的林道骑行。

混凝土上平铺摆放的骑行工具、手套、水壶与头盔

接下来要决定机械变速还是电子变速。Ultegra R8000 和 Shimano 105 机械套件仍然出色,本文有几款车以可观的折扣采用这些套件。电子变速带来更多便利和更整洁的走线,SuperSix EVO 和 Revolt 都升级到了这一层次。

最后,权衡车型年份与价格。较旧的年份车型价格更低,通常还能好好骑很多年,而较新的车款则带来小幅改良。如果几何和部件适合你,那么折扣就是这笔交易中更有价值的部分。

结论

这十款车有一个共同点:它们都是新车、在某处有库存,而且比原价便宜。最具价值的是折扣力度大的竞赛车,如 SuperSix EVO 和 Aethos;而 CAAD Optimo 2 和 Orca M30 则让碳纤维和铝合金选项更容易入手。先检查尺码和涂装,因为供应才是这里真正的限制,然后选择符合你骑行方式的车。

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