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无绳电木铣(Plunge Router)对决:Makita XGT 40V vs Milwaukee vs Hikoki 36V

三款无绳电木铣同场实测,从动力、重量、深度控制到日常握持手感一较高下,帮你选对那一台。

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引言

无绳电木铣终于成熟了。这个领域的三大巨头如今都推出了像样的机种:Makita XGT 40V、Milwaukee 无绳电木铣,以及 Hikoki 36V。我们让三台机器用同样的切法、同样的铣刀、同样沉重的电池负荷过招,看看哪一台值得登上你的工作台。

评测标准

每台电木铣都在重量、转速范围、深度调节、下压手感、集尘效果、续航时间和原始切削力上一较高下。测试项目包括:用 2.5 Ah 电池在 9 mm 刨花板上走长槽、在防腐松木上走直线,以及用一个重达 340 g 的企口铣刀在全速下进行严酷测试。各平台的电池尽量保持相近:Hikoki 36V 4 Ah 电池、Makita 4 Ah 电池,以及 Milwaukee forge 6 Ah 电池。

Makita XGT 40V 电木铣

Makita 不含电池重 3.27 kg,转速可在 8,000 到 25,000 RPM 之间调节,AWS 功能隐藏在手柄内。它是三款中转速范围最宽的,起始转速明显更低,如果你使用需要较低转速的铣刀,它会是更好的选择。视配置而定,裸机或套装可能包含或不包含 AWS 芯片,购买前请先查看商品列表。

盒内配件包括前护罩、挡尘板、集尘口、靠山、带微调的直切导规、扳手、模板导套和夹头衬套。三款中它的下压动作最顺滑省力,深度可按 0.1 mm 步进精细调节,顶部还配有深度限位,可精准设定深度。0.1 mm 微调加上更大的下压深度,让精确加工变得轻松。

无绳电木铣在工作台上沿木板铣出沟槽

一个小毛病:正常握持时下压锁杆离手太远,需要转动握姿才够得到。夹头衬套系统比起标准的夹头螺母也略显繁琐,有两个锁紧面而非一个。而且,和所有电木铣一样,集尘效果只能吸走约一半的粉尘。

不过,在关键时刻,Makita 很快赢得了我们的好感。在严酷测试中它明显是最强的表现者,切削顺畅,进给速度比 Hikoki 更快,而且从未出现 Milwaukee 那样的电池过载。电池外表温度维持在 35 到 41 度左右,远低于对手。Makita 的电池选择也不止测试用的 4 Ah,还有 5 Ah 和 8 Ah 可选,适合需要更长续航的用户,只是更重的电池会牺牲操控灵活性。

官方宣称在 9 mm 刨花板上可切 32 米,换算到实际使用中,用较大的 3/4 英寸铣刀约可走 18 刀,把额外去除的材料算进去后,这个数字相当靠谱。如果这三款里只买一台,选 Makita。

Milwaukee 无绳电木铣

Milwaukee 是三款中最重的,不含电池和集尘槽重 4.14 kg,而且是完全不同的造型:主机可以从底座弹出,因此既可当固定底座电木铣,也可当下压式电木铣,另外两款则是纯下压式。它的圆形底座更高、更宽,比 Hikoki 整整宽出一个手柄。

换刀在这里最方便,因为整个主机可以从底座提起,没有任何阻挡,可以真正用扳手用力拧。它还附送五到六个公制和英制模板导套。集尘装置的安装设计是三款中最好的,卡入并锁紧都很利落,不过实际集尘效果和其他电木铣一样差。

开关是老式的滑动开合,没有安全启动顺序,有人会喜欢这种直接,也有人觉得太容易误触。转速最高 25,000 RPM,但起始转速高达 12,000,没有适合精细铣刀的低速选项。深度微调以 1/16 英寸为刻度,下压档位固定为六档,不过档距很近,几乎不影响使用。

在切削测试中它表现尚可,但比起另外两款感觉狂野笨重,而且手柄朝向与 Hikoki 和 Makita 不同,操控起来不太顺手。它的 18V 电池最辛苦,掉电最快,外表温度达到 50 到 53 度。在严酷测试中它反复过载:电池过热、断电,需要休息恢复,最后电量耗尽时还剩一小段没切完。导规和集尘口的底座螺丝没有弹簧固定,使用中会震松,早晚你会把它们弄丢。

电木铣底座上深度调节旋钮的特写

它依然能毫无怨言地完成大部分工作,而且可换电池的设计意味着真遇到过载时,你可以让备用电池轮番上阵。只是别指望它在爆发力上匹敌 36V 级别的机器。

Hikoki 36V 电木铣

Hikoki 是三款中最轻的,不含电池仅略超 3 kg,明显比 Makita 更窄,高度则大致相同。更窄的机身让它成为这组里握感最好的,在 Makita 的动力优势显现之前,它本来是我们的心头好。

转速从 11,000 到 25,000 RPM,分六个旋钮档位,同样没有真正意义上的低速起点。深度设定是三款中最简单的:直接往下滑再锁住即可,类似 Milwaukee。但完全没有微调功能,这一点实在令人失望,深度刻度也比应有的难读。

下压锁杆是这里最好的设计之一,一个双刃回力镖式的开关,工作时往下按即锁定,用手指往上一拨即解锁。下压手感不错,只是比 Makita 稍紧一点。扳机操作采用安全解锁加扳机的组合,再往前推即可锁定持续运转。

在严酷测试中,过载的是机身本身而非电池,这至少意味着只需快速重置扳机就能继续干活。面对那个巨大的企口铣刀它有些吃力,一加压就断电,接近尾声时还需要降低转速。电池外表温度达到 50 到 55 度的范围。好在直线切削测试中, compared 到 Milwaukee,它在刀轨里只留下一点粉尘,而且用 4 Ah 电池运行得相当从容。

三块无绳电木铣电池在重度使用后放在工作台上休息

一个限制:Hikoki 的 36V 电池阵容只有 2.5 Ah 和 4 Ah,没有片式电池选项,也没有更高容量的路线可走。不过对于较轻、较窄的切削工作,它依然是一台真正好使、配重均衡的工具。

深度控制与转速范围

Makita 在深度控制上相当认真:三点可调限位系统、快拆结构、0.1 mm 微调,以及用于设定行程上限的微调。Milwaukee 提供微调和六个固定下压档位;Hikoki 设定快速,但完全没有微调。如果你的工作对深度精度有要求,Makita 是明显的赢家。

转速方面,Makita 的 8,000 到 25,000 RPM 范围远大于 Hikoki 的 11,000 或 Milwaukee 的 12,000 起始点。如果你使用需要低转速的大号铣刀,只有 Makita 能给你真正的余量。

动力与严酷测试

三台机器全速、用同一个大型企口铣刀切削防腐松木时,从 Milwaukee 到 Hikoki 再到 Makita,性能呈明显的阶梯式提升。Milwaukee 的电池反复过热过载,Hikoki 的机身在负载下断电,而 Makita 从容应对,电池温度最低、可持续进给速度最快。36V 级别的 Makita 和 Hikoki 电池在输出同样电机功率时,显然比 Milwaukee 的 18V 电池轻松得多。

在电木铣底座上更换铣刀和夹头

日常操控与最终评判

三台都是好工具,选择很大程度取决于手型和偏好。换刀 Milwaukee 最方便,下压顺滑度和动力 Makita 最强,窄机身的握持舒适度则是 Hikoki 最佳。三者的集尘效果都差,这也是电木铣的通病,所以请围绕这个现实来安排你的工作流程。

如果只能选一台,那就是 Makita XGT 40V。它一开始显得更笨重,但当动力差距变得明显后,我们越来越喜欢它:下压更顺滑、电池更凉、转速范围更宽,还能比另外两台更有力地推动更大的铣刀。如果你看重舒适多于爆发力,Hikoki 是更轻更窄的替代选择;而 Milwaukee 适合那些看重固定加下压双底座灵活性和轻松换刀的人。DeWalt 暂时跳过吧,截至撰写时它尚未在这个市场上市。

结论

Makita XGT 40V 电木铣是最强的全能之选,兼具最宽的转速范围、最好的深度精度,以及负载下最稳定的动力输出。Hikoki 36V 用一些爆发力换来更轻更窄的机身,Milwaukee 则以重量和电池发热为代价换来底座灵活性和轻松换刀。按照你实际的使用方式来选工具,这三台任何一台都能把活干好。

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