£200 以下最佳骑行码表：七款实力码表对比

引言

骑行码表市场看似只有两强争霸，但实际上有不少实力强劲的替代选择。高端码表售价可高达 £500，但许多相同功能在远低于 £200 的价位就能获得。本次汇总的七款码表都在这个价位以下，而且每一款的处理方式都不同，从极简设计到离线地图和结构化训练，各有取向。

200 英镑以下骑行码表的选购要点

第一个决定是：你是否需要导航。地图、离线地图和重新规划路线会把码表推向这个价格区间的上限，而只显示数据的码表则能压低成本并延长电池续航。如果你骑的都是熟悉的固定路线，导航也许正是你可以放心省掉的功能。

第二个考虑因素是传感器支持。Bluetooth 和 ANT+ 同时具备，能让你有最广泛的选择，包括功率计、心率带、速度和踏频传感器。只支持 Bluetooth 的码表可搭配的配件较少，如果你已经有较旧的 ANT+ 装备，这一点就很重要。

电池续航是下一个因素，而这里差距很大，短的一端约 10 小时，长的一端则宣称可达 48 小时。彩色触屏和大型显示屏都会耗电，所以功能最多的码表往往不是续航最长的。

App 支持是最后一项需要权衡的。有些码表可让你通过手机配置数据页面、同步骑行记录和规划路线，这样一来，设备本身屏幕小的问题就没那么受限了。

Bryton Rider 420：预算内的功能之选

Rider 420 来自这个组别中较新的品牌之一，只要多比价，花略高于 £100 就能得到很多功能。它提供 77 项功能，全部可从码表本身或配套 App 中操作，并且可配对功率计、速度传感器、踏频传感器，以及几乎任何你想连接的设备。

Bluetooth 和 ANT+ 都具备，还支持 Strava 实时路段，以及导入 TrainingPeaks 训练课程，在户外按课程骑行。这款码表可使用五个 GPS 网络中的任意一个，因此无论你骑到哪里都能保持强劲信号，在五个月的使用中一直稳定锁定，没有掉线。

它的取舍更多在于人体工学，而非功能。用户界面需要花点时间摸索才能理解，按键布局也不太寻常。前置码表架能帮上大忙，但要找到合适的并不容易，而且包装内并不附带。尽管如此，Rider 420 拥有 Wahoo Elemnt Bolt 的大部分能力——只是少了完整地图——价格却只是其零头。

CatEye Quick：简单利落

Quick 刻意保持极简。它的无线功能只有速度、距离、时间和时钟，这就是全部。没有心率、没有功率数据，也没有导航，而对许多骑行者来说，这种克制正是重点。

这款码表外形流线，随附前置车把码表架，装在车把上显得干净利落。电池续航以年而不是小时计算，在一个通常每周都要充电的类别里，这相当难得。

认真训练的车手，以及任何需要导航功能的人，都会另寻他选。不过对初学者和通勤族来说，这是一款真正实惠的码表，涵盖大多数日常骑行所需的一切。

Lezyne Super Pro GPS：导航与 App 支持

Super Pro GPS 并不是市面上最好看的码表之一，但可能是最有价值的选择之一。它整合了导航、自家智能手机 App，并支持功率、踏频以及其他你预期会有的传感器。Strava 实时路段和实时追踪也已内置。

屏幕偏小，可能不易阅读，而且一次只能看到少数几项数据，布局则通过 App 控制。对于预算有限但重视性能的车手来说，约 £135 的价格很有说服力，而且比价后往往还能找到稍低的价格。

Polar M460：智能功能与前灯

M460 依赖 Polar Flow，这款配套 App 负责设置、记录个人日记，并保存你所有的骑行记录。它与 Strava 的整合很强，因此支持实时路段；智能手机通知也会传到码表上，让你随时掌握信息和电子邮件。

电池续航为 16 小时，与大多数竞争对手持平。它的特别之处在于整合了前灯，这是本组中独一无二的功能。它不能帮你照亮前方道路，但能让你更显眼，这是很实用的加分项。

它的妥协较难忽视。屏幕尺寸为 35 mm × 35 mm，因此一次只能显示四项数据；按键布局也让切换屏幕变得别扭且不直观。它不支持 ANT+，这让你只能选择同时具备 Bluetooth 的传感器。前灯也带来了成本，而且与那些提供更便宜、带地图和导航功能的竞争对手相比，这款码表价格偏高。

Mio Cyclo 210：触屏地图

Cyclo 210 的最大卖点是出色的触屏及其图形表现，把这种界面带到了全新的价位。Mio 也提供自家的地图软件，因此你可以在电脑上规划路线，再同步到码表上。

在路上，繁忙道路显示为棕色，较安静的道路显示为紫色，让人很容易看出哪里更适合骑行。你可以直接在码表中输入地址，它会规划路线；如果骑行途中计划有变，你也可以更新目的地，让它安全地引导你前往。

缺点也很明显。电池续航只有相当普通的 10 小时，这可以合理归因于耗电的触屏；而且这款码表比其他选择更笨重。更重要的是，它无法连接任何外部传感器，这让许多骑手无法进行特定训练。它适合砾石路和长距离骑行者——他们更在意清晰的导航屏幕，而不是性能数据——就这一点而言，它性价比很高。

Garmin Edge 130 Plus：实用数据，不加修饰

Edge 130 Plus 可说是极简代表，只有几个按键用于浏览各个屏幕，并同时具备 Bluetooth 和 ANT+ 能力。它可以载入 Strava 实时路段，与智能手机配对后还能接收来电和短信通知。

这种配对还能启用实时追踪和事故侦测。重视性能的经验丰富的骑手会欣赏它：所有常用传感器都能以更低的成本连接。

主要妥协是电池续航，宣称 12 小时，与这里其他码表相比并不算特别长。它也没有地图，没有触屏，只能完全靠按键操作。它位于该品牌骑行码表产品线的最底层；对于熟悉自己路线、只想看平常关注的那几项数据的骑手来说，这种简单就是全部魅力。

Lezyne Mega XL GPS：长续航与离线地图

Mega XL GPS 的表现远超其价位，值得直接与 Garmin Edge 530 比较。除了功率计连接、手机通知、离线地图、重新规划路线和 GPS 导航外，它还能进行结构化训练，而这通常只会在高端 Garmin 或 Wahoo 码表上看到。

它不是最好看的码表，屏幕也没有彩色，但省钱的地方正是在这里。显示屏实用，设计则让它能装入更大电池，续航长达 48 小时，这相当了不起。这款码表可连接 Lezyne Ally 智能手机 App，因此你可以通过 App 控制导航，再传输到码表上。如果你不在意彩色触屏，这感觉就像捡到宝。

整体购买建议

先看你需要完成的任务。如果你骑的是已知路线，只想要核心数据，Garmin Edge 130 Plus 和 CatEye Quick 都让事情保持简单，而 CatEye 是把速度、距离和时间显示在车把上的最实惠方式。

如果你想获得更多数据，又不想为地图付费，Bryton Rider 420 很突出，功能列表庞大、支持五个 GPS 网络，而且电池续航长。预算有限但想要导航的骑手，应看看 Lezyne Super Pro GPS 或 Lezyne Mega XL GPS，其中 Mega XL 还增加了离线地图、结构化训练，以及本组中最长的电池续航。

Polar M460 带来智能功能和前灯，但它的小屏幕和缺少 ANT+ 值得仔细权衡。当清晰的彩色触屏比传感器支持更重要时，Mio Cyclo 210 就是该选的那一款。

总结

这里每一款码表都在 £200 以下，而且各自都凭某项特长赢得一席之地。CatEye Quick 和 Garmin Edge 130 Plus 最简单，Bryton Rider 420 以这个价钱提供最深入的功能组合，两款 Lezyne 码表在非常不同的定位上兼顾导航和电池续航，Polar M460 增加智能功能和前灯，Mio Cyclo 210 则把彩色触屏地图带到新价位。按照你实际的骑行方式来选择，这些码表都不会让你觉得吃亏。