平价Bikepacking装备包:五种买得起又不必超支的选择

简介

Bikepacking近年来人气暴涨,装备价格也随之水涨船高。好消息是,入门并不一定要付出高昂代价。市面上有不少功能齐全的收纳装备,价格只是高端品牌的零头;对于还在摸索哪套搭配适合自己的人来说,从平价装备起步是明智之举。

核心思路很简单:先用能用的装备上路骑,花一两个赛季慢慢调整,等完全清楚自己需要什么之后,再把大钱花在刀刃上。以下五款选择涵盖了整个价格区间,从德国制造的高端车架包,到价格比一顿餐馆饭还便宜的平价包都有。

Ortlieb防水车架包

这是衡量其他一切产品的标杆。这款德国制造的防水车架包做工确实出色,能完美贴合bikepacking车架的主三角区域。如果你热爱高品质装备,这就是你会一直拿起来用的那一款。

问题在于价格。单一个车架包就要170美元,比这份清单上其余所有产品加起来还贵。这不是说它物非所值,而是说最好先确定自己的布局、想清楚重量要放在车架哪个位置之后,再做这笔消费。

Sahoo PVC 10L驮包

促销价约12美元,这款10升PVC驮包是bikepacking领域最惊人的性价比之一。它采用卷口式封口,设计原理与漂流用的干袋如出一辙,防潮效果完全够用。对于只需要单个驮包而非一对的骑士来说,低价格更具吸引力,毕竟一对的价格自然要翻倍。

这款包还自带一个固定点,如果原配货架安装方式不太符合你的搭配,用一根弹力绳或绳索绕货架固定就能解决。它是一款没有花哨功能的实用工具包,以这个价格来说确实无可挑剔。

Sahoo 7L尾包

这款7升尾包安装在坐垫后方的货架上,促销价约19美元,还很容易兼作肩背包。它的魔鬼毡固定系统让包在货架上稳如泰山;到了营地,或是在旅行途中想下车逛逛城镇,只需解开魔鬼毡、扣上肩带,它就变成了一个随身日行包。

这种一包两用的设计,使它成为清单中最实用的选择之一。不必另外购买车头包或日行包,一个包就能同时满足骑行和步行两种需求。

Sahoo 2L车头包

装在车把前方的这款2升车头包,负责收纳各种小物件:零食、手机、车灯,以及骑行途中的日常琐事。它配有多个收纳和整理用的侧袋,分区程度在这个价位段算是超出预期。

和Sahoo系列其他产品一样,价格是它最大的卖点。约12美元的定价,对想要骑行时快速拿取随身必需品、不想在大包里翻找的骑士来说,是一个毫不费力的冲动型加购选择。

Sahoo Bikepacking工具组

13美元就能入手一套完整工具组,对于还不确定首次出行该带什么的人来说,这是一个现实的起点。它包含一个确实能打气的 小型打气筒。和一般廉价打气筒一样,窄小的管径限制了气压上限;实际能打到大约50至60 psi,最好情况下也许能达到80 psi左右。对大多数bikepacking搭配所用的宽胎、低压轮胎来说,这已经绰绰有余。

这适合长途骑行吗?恐怕不适合。但如果你刚起步、还不知道自己实际需要什么,只想要一套便宜的工具先玩着、再慢慢调整,它就是很好的起点。

购买建议

如果你已经确定自己会长期投入bikepacking,并且想要一件高端装备,那么Ortlieb车架包绝对物有所值。对其他人来说,Sahoo系列以低于那一件高端包的价格,覆盖了驮包、尾包、车头包和工具携带的全部需求。先买便宜的,上路骑,让真实的旅程告诉你钱最终该花在哪里。这样,等到升级的时候,你买到的正是自己骑行风格真正需要的东西,而不是靠猜。

结语

Bikepacking装备不一定非要昂贵才能好用。170美元的车架包固然漂亮,但一个带正规干袋卷口的12美元驮包、一个可转换的尾包、一个多袋车头包,再配上一套入门工具组,加起来用更低的价格就能组成一套完整实用的装备。花时间慢慢调整你的搭配,等清楚哪些部件真正重要之后,再在那些地方投入。