ASICS SuperBlast:最受期待的超级训练鞋100英里实测

简介

有些鞋带着低调的自信登场,并纯粹凭实力保持人气。ASICS SuperBlast就是其中之一。问问身边跑过实际里程的跑者,你听到的大多是好评,但ASICS只以少量限量生产,常见尺码几乎总是售罄。至今仍没有第二代的迹象,这也引出一个合理的疑问:2024年还值得入手吗?

在经过100英里的测试,涵盖轻松跑、稳定配速跑和长距离跑之后,简短的答案是:值得,但有几个需要先了解的注意点。

这双鞋适合谁

SuperBlast是一款最大缓震的超级训练鞋,目标是希望用一双鞋覆盖大部分马拉松训练周期的跑者。以英码11(美码12)计,它的重量约为284 g,刚好10盎司,对于脚下中底如此之厚的鞋来说,这确实令人印象深刻。作为对比,Nimbus 26同尺码大约接近350 g。

它的堆叠高度惊人:后跟45.5 mm,前掌38 mm,这种底面积只有Adidas Prime X Strung这类鞋才能真正超越。如果你喜欢充裕的缓震和宽敞的平台,这双鞋正是你的菜。

主要优点

这里的魔力在于双层泡棉堆叠。上层是高级的FF Turbo泡棉,非常轻盈蓬松,几乎像蛋白霜一样,shore A软度约为23。下面是一层更致密的FF Blast Plus,约为28。这层致密泡棉保护着高级泡棉,并让脚感比你想象的更有结构感。

结果是一种中空、有浮力的脚感,而不是Nimbus 26那种密实的特性。它比Novablast 4更有弹性和缓震,而且穿着起来就是更好玩的一双鞋。无论什么距离,它在恢复跑和轻松配速训练中都很舒适,能很好地应对稳定配速训练,也非常适合长距离跑。

鞋面同样值得称赞。它是一层薄薄的工程网布,经证明耐用且极易清洁。100英里之后,除了后跟领口有一点点磨损外,几乎没有其他磨损。鞋舌两侧有部分防滑固定设计,防止滑动,顶部还有刚好够用的填充来避免鞋带压力,配合跑者结能很好地锁定脚背。

也许最大的优点是这双鞋的耐久度。100英里(约160 km)之后,中底依然感觉极佳,其他跑者也反映这些鞋能跑上500到800 km。它的感觉确实和刚开箱时一样好,甚至可能更好。

购买前需要考虑的事项

鞋面偏宽松。鞋头空间很大,你有可能降半码也依然可以接受。细鞋带很轻,但几乎没有弹性而且偏长,不一定适合每个人。前掌宽度约13 cm,后跟约10 cm,是这里最宽的平台之一。

宽阔的中底面积也是它的软肋之一。对于针对顶级速度的训练课,它让这双鞋不那么灵活。你可以跑到半马配速的tempo训练,但对于5K或10K比赛来说它并不是理想选择,短距离100或200米间歇跑也不是它的强项。

外底是弱点。小石子和砂砾不断卡进外露中底的镂空处,这个问题始终无法彻底解决。前掌的橡胶磨损明显,后跟外侧的纹路在100英里后几乎磨平了。在光滑湿滑路面上的抓地力可能差到影响蹬地发力。在干燥的柏油路和水泥路上你没问题;只要避开杂物堆积的路边就好。

购买建议

在英国售价£195,SuperBlast并不便宜,而且很少有折扣。它也卖得非常快,这说明需求是真实存在的。但算一算账,它就开始显得超值了。£100左右的平价日常训练鞋往往200英里内就穿废了,而这双应该还能再跑几百英里,甚至可以顶替轮换中的两三双鞋。

把它想成一双瑞士军刀鞋:训练中的用途多得很,尤其是在备战马拉松时。如果你喜欢Novablast 4,这几乎就是一双反应更快、配置拉满的加强版,鞋面和中底更轻,完全可以和它搭配轮换。

100英里之后,总评分为12分中的10.9分,其中鞋面和中底各得2.8分,外底2.6分,性价比2.7分。如果能改进外底橡胶的纹路设计和排布,再加上对这些镂空做一些造型,它就能接近完美。就目前而言,它轻盈、有趣又宽容,依然是一个真正多用途的马拉松训练选择。

结论

ASICS SuperBlast配得上它的名声。双泡棉中底带来既缓震又有回弹的脚感,而且能持续数百公里,鞋面简单耐用,一双鞋就能覆盖轻松跑、稳定配速跑和长距离跑。外底抓地力和卡石子的镂空是主要的遗憾,价格初看也让人心疼。但如果你想要一双高级训练鞋来支撑马拉松备赛,而且能找到有货的尺码,它依然非常值得入手。