ASICS Glide Ride Max 1 vs 2:哪双摇杆训练鞋更值得你花钱?

前言

ASICS Glide Ride Max 系列是 ASICS 顶级缓震阵容中的摇杆鞋款:超厚的堆叠高度、更激进的前滚几何结构,以及中底内置的 3/4 长度碳板,用来强化并维持摇杆形状。第一代和第二代共享同样的核心配方,但上脚感受并不相同,而且差别远不止“只是更新了鞋面”那么简单。

这篇对比是为在这两款之间犹豫的跑者而写的:到底该趁打折入手第一代,还是花全价买新款。

共同基础:同样的堆叠高度,同样的摇杆理念

两款鞋的后跟堆叠高度都是 46 mm,前脚掌为 40 mm,落差为 6 mm。这个数字也符合实际脚感:不会太低,也不会太高。在堆叠高度方面,它与 ASICS Nimbus 等鞋款有不少重叠之处,而更轻的新款也与 Novablast 有所重叠。

让这个系列与上述鞋款不同的是它的几何结构。Glide Ride Max 的摇杆弧度更明显,3/4 长度碳板有助于在整个步态周期中维持摇杆形状。早期的 GlideRide 型号以前脚掌非常激进的摇杆而深受喜爱——虽然并非人人都适合,但对真正需要它的人来说,它确实能帮助顺利向前滚动。这个系列是这一理念的减配版、顶级缓震版,依然有它的一席之地。

鞋面变化:更轻、更贴脚、更稳固

第一代采用网布鞋面,空间稍显宽裕。它既不算特别宽也不算窄,脚感舒适松弛,后跟有大量填充物,会把脚稍微往前推。鞋舌则非常厚,幸好是连体式设计。

第二代改用一种很像针织鞋面质感的聚酯材料,大幅减重。贴合度明显更紧。走路时你能感觉到,跑步时它就消失了。代价是脚趾处压力略增。习惯紧贴鞋面的跑者会更喜欢第二代,即使是正常脚宽的跑者也会发现鞋面在跑步时能舒展开。如有需要,也有宽楦版本可选。

其他鞋面差异:第二代的后跟领口填充物明显收敛。如果你钟爱第一代柔软的后跟领口,那款鞋更适合你。第二代增加了后跟保护,所以如果过多的领口填充物容易让你不适,新款鞋面是两者中更均衡的选择。

中底与碳板:脚感更扎实,摇杆感更明显

中底的设定是两款鞋感受分歧最大的地方。第一代脚感绵软、过于柔软,削弱了摇杆效果;即使有碳板,柔软的泡棉也让滚动感打了折扣。第二代感觉更均衡、稍扎实一些,碳板也更硬挺。更扎实的平台让摇杆感明显更突出,整体滚动也更顺畅。

两代宣称的泡棉名称似乎相似,新款混合了 Flytefoam Blast Plus,但实际脚感的差别是真实的。第二代在整个鞋长方向上也感觉更稳定,落地更居中,而非偏向内侧。

重量与脚感:最实际的差别

男款 10 号尺码下,第一代重 10.6 盎司(约 302 g),而第二代整整轻了一盎司,为 9.6 盎司(约 272 g)。这个差别非常明显。第一代感觉沉重且略显笨拙,部分原因是后跟后侧的外扩设计,而更轻的第二代跑起来明显更灵活。

如果你对上述细节不敏感,只想要一双摇杆弧度适中、堆叠高、稍软一点的鞋,那么打折价的第一代完全可以接受。如果你想要一双更扎实、更轻、更贴合稳固、摇杆感更明显的鞋,第二代是更强的选择。

总结

对大多数跑者来说,第二代是更好的鞋:更轻、更稳固、更稳定、滚动更顺畅。如果你能以大幅折扣买到、偏好更软的脚感,或想要更宽松、更柔软的鞋面,第一代依然值得考虑。根据双脚真正的感受来选鞋,任何一代都能在你的轮换阵容中占有一席之地。