Asics Blaze Blast 首跑实测：一双兼顾轻越野路感的日常训练鞋

简介

Asics Blaze Blast 是 Asics 越野跑系列的新成员，定位为一款路野两栖的全地形鞋款。可以把它看作 Novablast 设计上的近亲，但配备了更扎实的外底，让它在部分越野路段跑起来更舒适。它并非为非常技术性的地形而打造；轻越野路线才是它的天然主场。

它以 Novablast TR 为基础，也就是 Novablast 5 更偏向越野的版本，而这双鞋凭借更厚实的外底，在越野路面上感觉准备得更充分一些。定价为英国 £140、美国 $155。英码 9（美码 10）重量为 277 g（9.7 oz），落差 8 mm，中底较厚，后跟可能超过 40 mm，与 Novablast 相近。

这双鞋适合谁

这双鞋瞄准的是那些想要路跑鞋脚感、却又想把轻松跑带到轻越野、碎石路和森林小径上的跑者。编织鞋面在脚趾周围有一点点加强——不是某些越野鞋那种硬质鞋头护罩，但足以提供额外的结构支撑。鞋后跟周围的填充物加上一个偏硬的内置后跟稳定片，共同构成一个舒适、路跑风格鞋面的完整体验。

按平时 Asics 跑鞋尺码穿着毫无问题，前脚掌空间宽裕，后跟与中足包裹牢固。前掌空间足够，下坡跑越野时基本不用担心顶到鞋头。按照常规尺码购买即可。

主要优点

中底完全采用 FF Blast Max 泡棉，与 Novablast 5 中底全程使用的是同一款泡棉，Novablast 6 的大部分也使用它。与 Novablast 6 不同的是，前掌下方没有 FF Turbo Squared 泡棉垫片，但前掌保留了蹦床支撑结构设计，目的是让 FF Blast Max 泡棉带来更有弹性的脚感。

外底采用 Asics Grip 橡胶，配以 2.5 mm 鞋钉、排列相对笔直的纹路。这些鞋钉并不是为了咬入松软泥地而设计的，但它们能在松散的碎石面上增加抓地力，同时凭借较宽的钉形保持路跑时的平顺脚感。

首跑是在双重训练日的隔天，在干燥的森林小径上轻松跑了 40 分钟，这双鞋 delivering 的正是它设计初衷中的那种悠然舒适感。在树根上抓地力没问题，无论在越野路面还是往返的路面上，鞋子都感觉舒适。它的定位介于“抓地力出色的路跑鞋”与“真正的全地形选择”（如 Hoka Challenger ATR 或 North Face Altamesa V2）之间，后者在相近的舒适度下提供更强的越野抓地力。由于外底增加，它落地时也比 Novablast 5 略硬、不那么柔软。

购买前需要考虑的事项

如果你追求前掌的最大能量回弹，要注意 Asics 这次并没有采用搭载 FF Turbo Squared 泡棉的最新 Novablast 中底设计。相比 Novablast 6，它可能舒适度十足，但前掌起蹬时的弹性会略逊一筹。首跑时脚感并不特别弹跳，不过当时双腿疲劳也是因素之一。

这个领域的竞争相当激烈。Salomon AeroGlide 4 Gravel 做着类似的工作，而且中底泡棉似乎更有能量感；与 North Face Vectiv Enduris 相近的路野两栖鞋款，如 North Face Vectiv 系列和 Hoka Challenger 8，也都为这个品类带来了更有弹性的泡棉。

购买建议

Blaze Blast 恰好切入正在兴起的“碎石路鞋”品类：一双配备更扎实外底的路跑鞋，提升耐用性并增加抓地力。这双鞋上感觉良好的路面，穿纯路跑鞋同样没问题，但抓地力会打折扣，外底也会磨损得更快。2.5 mm 鞋钉与宽大的橡胶覆盖，让你更有信心地驶离柏油路。

初期结论

作为首跑印象，Blaze Blast 看起来完成了它设定的目标：在轻越野路线上提供接近路跑的脚感。它像是一双扎实的日常训练鞋，主要用于轻松跑，也能愉快地带上碎石路。它也许不会让你惊艳，但它很好地扮演了“轻越野版 Novablast”的角色，价格也显得合理。完整评测前还将安排更快的配速测试。

总结

对于想要一双舒适鞋款、既能跑轻松的柏油里程又能绕进轻越野路线的跑者来说，Asics Blaze Blast 是一个有力的选择。它保留了熟悉的 Novablast 缓震脚感，同时外底抓地力与耐用性也足以自信地应对碎石路和干燥的森林小径。