adidas Terrex Agravic Ultra Trail 越野跑鞋评测：一双“坦克级”越野鞋跑出的 100 英里

简介

adidas 打造了市面上最漂亮的一些越野跑鞋，而 Terrex Agravic Ultra Trail 也延续了这一传统。但好看有时是要付出代价的，这双鞋确实需要时间来证明自己。经过 100 英里的测试，包括陡峭、泥泞和高技术性的越野日子，结论已经很清晰：这是一双保护性极强、结构硬朗、坦克般的越野跑鞋，值得你付出耐心，但它也有几个取舍，让它无法成为人人皆宜的轻松推荐。

这双鞋适合谁

Agravic Ultra Trail 面向那些经常面对真正担心扭伤脚踝地形的越野跑者：陡坡、湿滑的坡面、技术性的爬升与下降。它像盔甲一样坚固。一脚踏进去，感觉不像穿上柔软的针织跑鞋，而更像是穿着一双非常灵活的滑雪靴在奔跑。这种靴子般的构造，让它成为一双留着应对最泥泞、最严苛日子的鞋，而不是日常全能训练鞋。

主要优点

结构与保护性

这双鞋最鲜明的特点就是它的刚性，而这种刚性用在了刀刃上。鞋头保护壳密实，每次步幅中踢到石头或树根时都出色地保护了脚部。后跟杯的包裹程度极为夸张，几乎胜过任何其他越野跑鞋，整个底盘感觉如此扎实，在崎岖山道上没有任何东西能穿透、扭转或伤到脚部。一旦脚被牢牢固定，它就不会在鞋内滑动，脚踝也不会翻转。在技术性地形上，这种信心正是这双鞋的全部意义。

抓地力、鞋板与足底感受

外底采用 Continental 橡胶，配上密集的四毫米鞋齿，在泥泞的日子里两项表现都很好：它能在地面扎实抓地，并有效排泥。唯一会积泥的地方是足中段和后跟附近的镂空处，也就是通向全长 TPE 鞋板的窗口。这块鞋板有两大作用：它作为防刺鞋板，确保尖锐或锯齿状的赛道障碍物无法穿透；同时为每一步增添稳定性，并带来一点弹性，承担了碳板的一部分工作。

中底结合了 Boost 和 Lightstrike，两者的搭配效果出奇地好。Boost 提供缓震与舒适感，而 Lightstrike 则让脚步保持敏捷，在技术路段或更快的配速下快速变换步法。在鞋板和 Lightstrike 的配合下，这双鞋能保持快速前进，把它比作一双带进攻性鞋齿和粗犷越野鞋面的路跑竞速鞋也不算离谱。磨合完成后，它成了一双可以一次连续奔跑数小时依然舒适的鞋。

100 英里后的耐用性

100 英里后的磨损状况非常出色。这双鞋保持了结构完整性，也就是说，使它适合泥泞、技术性日子的保护性能依然完好无损。Continental 橡胶外底只有轻微磨损，主要在外侧边缘，即便如此磨损也很难察觉。Boost 和 Lightstrike 泡棉在整整 100 英里中没有出现回弹或吸震性能的衰减，这正是含有这么多 Boost 的中底应有的表现。

购买前需考虑的事项

磨合期

僵硬是双刃剑。后跟杯太硬，最初几次跑步真的很难受：两侧磨到脚踝，跟腱部位也压得难受。前几次跑步后需要间隔几天恢复，让淤青般酸痛的脚踝平复下来。随着时间推移，这双鞋逐渐软化，僵硬感仍在，但不再磨到腿。这个磨合期是真实存在的，也是从开箱到享受这双鞋之间的最大障碍。

超长距离的缓震

对于一双定位为数小时超长距离越野跑的鞋来说，足底的舒适感与它的名号略有不符。 wishlist 很简单：更多的 Boost。Lightstrike 很有弹性，但在山道上长时间奔跑时，多一点缓震能让你跑得更久。越野跑鞋市场竞争激烈，目前有不少选择能提供类似性能，同时舒适度明显更高。

外底的小意外

其中一只鞋在横向前脚掌部位的鞋齿掉了些碎块，导致该区域被啃掉一块。这对跑感没有实质影响，但在 adidas 的 Continental 橡胶外底上出现这种情况还是令人意外。

购买建议

Agravic Ultra Trail 作为技术地形单项专才，在轮换阵容中赢得了一席之地。如果你的赛道陡峭、湿滑或多石，并且想要最大程度的保护和脚踝稳定性，同时愿意挺过最初僵硬不适的里程，那就买它。如果你优先考虑的是开箱即舒适的超长距离体验，那就跳过它或另寻他选，因为目前市场上有性能相当但更舒适、磨合期更短的选择。如果 adidas 能把鞋面两侧削薄一点，让它不再那么剧烈地磨到脚踝，并在足底多加一点 Boost，这双鞋将成为应对泥泞日子的轻松之选。

结论

经过 100 英里，adidas Terrex Agravic Ultra Trail 最终证明是一双真正出色的鞋，而且随着时间推移表现越来越好。最初怀疑它能否撑到 100 英里的疑虑，随着后跟软化到可以再次享受奔跑而逐渐消散。它盔甲般的构造在技术性和泥泞地形上完全兑现了承诺，Continental 橡胶抓地力和全长 TPE 鞋板带来十足信心，耐用性也非常出色。僵硬的鞋面和平庸的缓震是它的短板，但对于那些把保护性看得比柔软舒适更重要的跑者来说，它是一个强大而可靠的选择。