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四双值得关注的新跑鞋:Adidas Hyperboost Euphoria 与 Run、New Balance SC Elite V6 与 SuperComp Rebel

两款新 Adidas Hyperboost 鞋款与两款 New Balance 竞速鞋各面对一个直接的评价:哪里行得通、哪里不行,以及每双鞋真正适合谁。

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引言

又一批新品登场了,包括两款低调发布的 Adidas Hyperboost 鞋款,以及两款备受期待的 New Balance 新作。Adidas 这一对是 Hyperboost Euphoria,一款更偏生活方式的版本,以及 Hyperboost Run,这款鞋全新推出、专注跑步的版本。New Balance 方面则有 SuperComp Rebel——FuelCell Rebel 品牌重塑后纳入 SuperComp 系列的作品,以及 SC Elite 竞速系列的第六代更新。

以下根据目前公布的设计细节、堆叠高度、重量和定价,对每双鞋给出一个直接的评价。

Adidas Hyperboost Euphoria

Euphoria 的定位更像是初代 Ultraboost 的接替者,相比最初发布的 Hyperboost Edge,重量减轻幅度略小。它采用了生活方式风格的鞋面、在脚跟处稍加包覆的中底,以及更传统式的外底,橡胶只放置在特定区域。鞋带系统比以往的 Hyperboost 鞋款更传统,价格也明显更亲民,英国售价为 £110。

特写镜头:一双 sculpted 跑鞋中底在工作室表面呈现 rocker 几何造型

脚跟与前掌显著的大 rocker 设计从 Hyperboost Edge 延续下来,鞋外侧同样保留了类似脚型的轮廓。外观上,这是一双好看的鞋,甚至可以说比 Edge 本身更讨喜。不过,样品尺码约 290g 的重量相当可观,换算到英国 11 码恐怕会达到 330g 上下,而且这双鞋更偏重颜值而非性能。

评价:不推荐。设计讨喜,但似乎更重风格而非性能。

Adidas Hyperboost Run

Hyperboost Run 是主打性能的对应版本,首发价 £150,比 Hyperboost Edge 便宜约 £20 至 £30。它脚跟堆叠 38mm、前掌 32mm,样品尺码重量 248g,比 Edge 更轻,但脚跟堆叠少了约 6 至 7mm。Hyperboost Pro 中底材料看来会表现非常出色,外底前掌采用 Continental 橡胶区块,其余部分则采用较轻的抓地设计。

跑鞋外底细节:橡胶纹路块分布于高磨损区域

Continental 的加入相当重要,尤其是在高磨损的重点区域,因为这种材料以耐用性和抓地力著称。值得一提的是一项沿袭自 Edge 的设计:略显奇怪的分离式脚跟内衬。不少人觉得那是个古怪的添加,如果以前是问题,这里也可能出问题,不过目前尚未浮现任何问题。此外也希望鞋垫板像 Edge 那样做了切除处理,这让中底在前掌和脚跟处的脚感非常出色。

对于觉得 Edge 堆叠过高的人来说,Run 提供了更轻的重量、相同的中底材料和略低的堆叠——除非你把真正的缓冲保护放在首位,否则这是一笔很诱人的交易。

评价:推荐。唯一的真正抱怨是 Run 版本的外观本可以再好看一点。

New Balance SuperComp Rebel

FuelCell Rebel 的历史可以说是一段爱恨交织的故事:它起初是一双偏硬的节奏训练鞋,后来变成一双软得几乎像生活方式鞋的日常跑鞋。如今 New Balance 将它重塑品牌并纳入 SuperComp 系列——SuperComp Trainer 是一双带碳板、泡棉极软的高堆叠鞋款,而 Rebel 回归为较低堆叠、采用极软 EVA 混合材料的鞋款。

这版让人兴奋的是数据:样品尺码仅重 212g(7.5oz),在鞋内藏有碳板的情况下,这个重量低得惊人。堆叠为 40mm、落差 4mm,正是许多跑者苦等的组合。部分减重来自聚氨酯(PU)外底——这是当前 Adizero 等性能鞋款普遍采用的趋势,能在保持抓地力和耐久性的同时降低重量。

清晨的公路上,跑者为轻量竞速鞋系鞋带

一个很酷的设计细节是碳板直接穿透 PU 外底材料,中底被大幅镂空。首发配色令人联想到那双漂亮的米白色 Rebel V5——一双真正好看得出众的鞋。它的定位与 Hyperboost Run 相近,不过售价为 $190,而 New Balance 的鞋款进入英国市场时往往涨价,这一点令人有些担忧。

评价:推荐,而且是真正令人兴奋的一双。预计将于 2026 年 8 月发售。

New Balance FuelCell SC Elite V6

SC Elite V5 是一双好鞋:轻量、反应更灵敏、鞋面出色、抓地力一流。第六代看来会在这一配方上继续精进。New Balance 表示样品尺码重量将低于 190g。这个数字很低,不过还不及 ASICS Metaspeed 系列、Puma Fast-R 或 Deviate Elite 4——这几款在同尺码下都在 200g 左右。换算到大码,预计约 220g 左右,用于比赛依然完全够用。

竞速鞋鞋舌特写:双鞋带环设计带来稳固贴合的穿着感

更新内容相当丰富。中底现在采用 InfiniOn 材料,很可能与 SC Rebel 中的配方不同。鞋舌上设有双鞋带环,这是一项首次出现的设计,应能防止鞋带滑动。中底两侧的开孔减轻了重量,并可能带来稍多的压缩感;脚踝部位、靠近踝球处有明显的削减,以增强活动自由度。外底采用 PU 材料,厚度据称仅 1mm——New Balance 在减重上可谓不遗余力。

问题在于价格:$275 是一笔不小的开销,而且 V5 在英国的售价约为 £230,V6 恐怕会落在 £240 或以上。即便如此,凭借更轻的重量以及外底和泡棉方面的全新更新,它依然值得一个推荐。

总体购买建议

如果外观最重要、预算又较紧,Euphoria 是最容易相处的选择,即使它是四双中性能取向最低的一双。如果你喜欢 Hyperboost Edge,但嫌堆叠太高或价格太贵,Run 以相同中底材料换来更轻重量,是更理性的选择。SuperComp Rebel 则是追求轻量、高堆叠、带板日常性能鞋人士的亮点之选,售价 $190。SC Elite V6 依然是已认可 SC 配方者的竞速之选,前提是涨价没有把你吓退。

结语

三推荐一不推荐,对这一批来说是相当高的成功率。Hyperboost Euphoria 因过于偏重外观而落选,而 Hyperboost Run、SuperComp Rebel 和 SC Elite V6 则凭借各自的减重成果、用心的设计细节和出色的中底技术,赢得了真正的期待。其中 SuperComp Rebel 尤其有望成为今年最有趣的发布之一。

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