Adidas Adizero Boston 13 评测：全能型日常训练鞋

简介

Adizero Boston 系列经历了一段演变历程。在近期历史早期，它偏离了竞速平底鞋的根源，第 10 代和第 11 代让许多跑者苦于坚硬、脚感偏硬的问题，需要很长的磨合期。Boston 12 将中底泡棉软化到足以赢回大量粉丝，成为人们日常训练中不断想穿的那类鞋：前掌缓震不错，中底内置杆，适合想要提速的时候。

Boston 13 在此基础上专注于舒适与精致化。它最大的改进都在鞋面，中底也获得了优质泡棉的实质性提升，不过整体脚感比 12 代略微偏硬。它定位为全能超级训练鞋，对许多跑者来说，它可能真的是他们唯一需要的鞋。

适合哪些人

这双鞋适合那些想要一双鞋就能应对长跑、速度训练和轻松跑，无需完整轮换的跑者。它适合喜欢偏硬、更稳定脚感而非最大缓震感的跑者，对于体型较大或较重的跑者尤其有吸引力，因为他们对能量杆施加更大压力，也能从 Lightstrike Pro 泡棉中获得更多回馈。稳固的后跟和宽大的前掌让它感觉像稳定的平台，但又并非专门的稳定型跑鞋。

主要优势

鞋面是 Boston 13 的亮点所在。上一代试图用光滑极简的鞋面兼顾训练与比赛日功能，但几乎不存在的鞋舌和薄薄的鞋领给一些人带来不适，包括跟腱周围的后跟稳定片刺激。这一代回归更传统的设计：加厚鞋舌、更具结构感和支撑性的新工程网布，以及舒适得多的穿入感。

脚下方面，Adidas 增加了约 14% 的 Lightstrike Pro 泡棉，这与其高端竞速鞋所用的是同一种更柔软、更有弹性的泡棉。后跟使用普通 Lightstrike，它偏硬且稳定，让鞋子保持稳固平台的感觉。尽管鞋面增加了填充，重量保持不变：女款 US 7.5 为 7.5 oz，男款为 9.8 oz (278 g)，这对日常训练鞋来说算轻，对比赛日跑鞋来说算重，但恰好处于真正有用的中间地带。

外底也是另一项更新。过去严格使用 Continental 橡胶；现在旁边增加了一层灰色的 Light Traction 橡胶。牵引力在雨天跑步中经过测试，没有问题，合并橡胶保持粘性和抓地力，没有大凸耳，因此步伐过程保持顺畅。耐用性看起来也很强，预计这双鞋能坚持数百英里。

购买前需考虑的事项

中底的故事并非全是美好。虽然脚下有更多 Lightstrike Pro，但总堆叠高度实际上略微下降，从后跟 38 mm、前掌 31 mm、落差 7 mm 降至 36 mm 和 30 mm、落差 6 mm。实际穿着中，前掌感觉比 12 代略硬、弹性更少，对于希望朝着更柔软、更有回弹的离地感持续进步的人来说，这是一个退步。Boston 系列一直偏硬，僵硬、刚性的能量杆也促成了这种特性，但如果你喜欢 12 代前掌的柔软回弹，请调整预期。

贴合度大有改善，但并非完美。一位测试者仍然遇到轻微后跟滑动，除非使用跑者环锁紧脚踝，而且鞋带偏短，这让锁定感感觉像是在后跟稳固和别扭的双结之间妥协。这些都是小问题，但它们让贴合度无法达到完美。

也有必要诚实说明这双鞋不是什么。它是样样通、样样松：很多事情做得不错，但没有任何一项特别出色。对于节奏跑，Takumi Sen 这类鞋会是首选；对于比赛日，Adizero Pro 4；对于更柔软的日常或恢复跑，Evo SL。

购买建议

这里的价值在于简单。如果你不想思考该穿哪双鞋，或者不想为一次旅行打包三双鞋，Boston 13 可能是你唯一需要的鞋。它处理轻松跑、长跑和速度训练都足够好，让完整轮换显得没有必要。

与 Boston 12 相比，对于已经喜欢那双鞋的人来说，这几乎是完美的更新：没有剧烈改变，但改进足以让 13 代值得选择。限量发售大约在波士顿马拉松周末到来，所以你可能需要在波士顿才能抢到第一双，之后会有更大规模的发售。预计价格在 160 美元左右，与去年款相同。

结论

Adizero Boston 13 是一双非常出色、非常扎实的鞋，不会让人心跳加速，但这正是它的吸引力。更舒适的鞋面、更多优质泡棉、抓地友好的外底，重量和价格与之前相同，它赢得了作为日常训练中更可靠的单鞋解决方案之一的地位。如果你的目标是一双几乎能应对一切而不抱怨的鞋，这是很容易的推荐。