ABUS AirBreaker 2 评测：围绕气流重塑的爬坡头盔

引言

ABUS AirBreaker 2 是这款头盔的第二代产品，其设计围绕一个明确陈述的核心目标：在漫长而疲惫的爬坡过程中，让更多空气流经外壳。ABUS 并未追求全新的轮廓，而是保留了初代 AirBreaker 的空气动力学轮廓，并在其基础上重塑通风系统，加宽并加长通风口，同时在两侧新增两个通风口。据称，这款头盔比它所替代的型号更快、通风更好。

这种组合才是耐人寻味之处。通风和空气动力学通常相互制约，而 AirBreaker 2 的设计意图是减少这种矛盾，而非偏向一方。同样的改进也延伸到安全性方面，头盔将 MIPS Air Node Pro 与品牌内部的 ActiCage 加强结构相结合。

这款头盔适合谁

AirBreaker 2 面向那些最艰苦的日子都在爬坡的车手。设计工作始于职业车手的需求，他们对通风和空气动力学的要求比大多数人更高，也能察觉头盔在长距离爬坡中是否积热。

如果你的骑行主要是短途通勤或轻松的周末绕圈，这里的特定提升影响就没那么大。这款头盔最适合持续爬坡、漫长的山地骑行日，以及热积聚和气流真正成为性能变量而非背景细节的比赛。

它同样适合佩戴大号太阳镜的车手。通风布局经过刻意安排，即便大号眼镜遮住更多面部，气流仍能持续穿过头盔。

通风与空气动力学设计

最明显的变化是通风口几何形状。开口比以前更宽、更长，侧面还增加了两个通风口。这些侧面进气口的位置针对 ABUS 温度测试中显示为热点区域的地方，因此气流是被引导的，而不仅仅是加大风量。

第二个元素位于头盔中部：一个内部烟囱结构，旨在让车手佩戴超大号太阳镜时空气仍能穿过外壳。整体思路是让通风口保持平直且足够长，使空气能从前部进入，顺畅地穿过头盔并从后部排出。ABUS 指出，很多头盔前部通风口很大，但后部排气很少，当通风布局不是作为一个完整系统来设计时，通风和空气动力学并不会自动协同。

在空气动力学方面，中央区域借鉴了 ABUS 为 GameChanger 2 开发的成果，后者在该区域使用了类似的通风网格。初代 AirBreaker 中困住空气的死角已被移除，因此气流可以更轻松地穿过外壳，而不会产生阻力。

ActiCage 与 MIPS Air Node Pro

通风在头盔营销中最受关注，但 ABUS 将安全视为基础。每一顶 AirBreaker 2 都围绕 ActiCage 打造，这是一种内部结构加强件，使头盔具有显著刚性。结构中可见的碳纤维部件是整个笼状结构的一部分，而非装饰性饰件。

ABUS 所用的类比是钢筋混凝土：笼架扮演钢筋的角色，EPS 泡沫扮演混凝土的角色，两种材料协同作用而非各自为政。这有助于理解为何内部结构与外壳同样重要。

在此基础上，头盔配备 MIPS Air Node Pro，被描述为这项技术背后瑞典开发者推出的最新 MIPS 系统。它在头盔内加入低摩擦层，以应对撞击中的旋转力，而低矮的结构设计使其不会干扰通风设计。

与职业车手共同开发

AirBreaker 2 与职业车手共同开发，这些车手的技术部门期待最好的装备，而不是随便接受供应的产品。这些意见决定了哪些改动值得做，以及头盔在比赛条件下实际会如何佩戴。

测试在银石和瑞士的风洞中进行，同时也在自行车风洞中花时间测试。ABUS 称这些环节对于理解要改进什么以及如何改进至关重要，因为反馈循环是双向的：车手在道路上发现问题，风洞工作量化修复方案是否有效。对于一款成败取决于气流的头盔来说，车手反馈与可控测量的结合，是一个品牌能讲述的最可信的开发故事。

购买前需考虑的事项

AirBreaker 2 是一款注重性能的头盔，定位也是如此。主要按价格选购的车手在决定前应将其与 ABUS 系列的其他产品比较，因为这里的工程重点集中在爬坡性能、气流和结构加强上，而非性价比。

由于通风布局围绕持续发力和热管理进行调校，想要最大覆盖范围或封闭感外壳的车手可能会更喜欢其他款式的头盔。AirBreaker 2 刻意保持开放，长通风口就是用来透气的。

贴合度始终是任何头盔的决定性因素。再多的通风或空气动力学工作也无法弥补外壳不能正确贴合头部的问题，因此请用你实际骑行时佩戴的眼镜试戴，尤其是如果你使用超大号太阳镜。

购买建议

如果你的优先事项是在长爬坡中保持凉爽、保持低空气阻力，以及佩戴大号太阳镜而不阻挡气流，AirBreaker 2 在一套设计中同时解决了这三点。加宽的通风口、新增的侧面进气口和中央内部烟囱是这一思路的具体成果，而 ActiCage 结构加上 MIPS Air Node Pro 则完善了整个产品的安全部分。

如果你想要一顶用于一般骑行、混合地形或休闲使用的头盔，它的说服力较弱，这笔钱或许花在其他地方更好。但对于以在炎热中二十分钟爬坡的表现来衡量头盔的车手来说，AirBreaker 2 是对初代深思熟虑的升级，而非表面改款。

总结

ABUS AirBreaker 2 并未重塑其形状。它加宽并延长通风口，增加有针对性的侧面气流，为佩戴大号太阳镜的车手引入内部烟囱，清除此前限制气流的死角，并以 ActiCage 的刚性和 MIPS Air Node Pro 作为后盾。对于同时关心通风和空气动力学性能的爬坡车手而言，这是一组连贯且论证充分的改进。