Cycling Buying Guide
七种脚车改装,展示骑士如何让任何脚车都合用
七个真实世界的脚车改装案例,从配有两组轮组的碳纤维砾石车,到为非常高挑骑士拉长尺寸的铝合金车架,逐一说明每辆脚车做对了什么,以及照抄前该检查什么。
独立评测
从日常科技与家居用品到生活与专业器材,每篇评测都专注于实际使用场景、兼容性、产品优势、实际局限及适合哪些用户。
Cycling Buying Guide
七个真实世界的脚车改装案例,从配有两组轮组的碳纤维砾石车,到为非常高挑骑士拉长尺寸的铝合金车架,逐一说明每辆脚车做对了什么,以及照抄前该检查什么。
Cycling Accessories
七件价格低廉的家居用品,让洗车、传动系统清洁、鞋子烘干和寒冷天气骑行都明显更轻松。
Mountain Bikes
近距离看看七款登山车,了解 Trail、Enduro 与电动设计正朝哪个方向走——从紧凑马达的电辅登山车,到 CNC 加工的铝合金车架。
Cycling Groupsets
Shimano 105 Di2 与 SRAM Rival AXS 的实用对比,涵盖变速、齿比、刹车、重量、连接性与价格。
Gravel Bike Groupsets
Shimano 的机械式 12 速 GRX 为砾石车与 bikepacking 自行车带来 10-51 齿飞轮和宽范围 1x 传动。以下是它的特点,以及适合哪些人。
Gravel Bike Components
一款无线砾石车套件:换挡迅速、齿比范围宽达 510%,电池续航出色,还有购买前值得先了解的兼容性限制。
Gravel Bike Components
深入检视 Shimano 的 12 速机械式砾石车套件、其 10-51T 飞轮、重新设计的刹车,以及购买前值得了解的取舍。
Gravel Bike Wheels
一款碳纤维 Gravel 轮组,内宽 25mm,重量 1,461g,轮胎适配范围宽广。购买前不妨先检查这些要点。
Cycling Components
实际检视 Shimano SPD-SLR 系统:更低的堆叠高度、更薄且调整范围更小的锁片、新的鞋型贴合,以及购买前值得留意的兼容性细节。
Road Bike Groupsets
深入剖析 Shimano Ultegra R8100 套件,从 12 速半无线变速与 Hyperglide+,到 Servo Wave 刹车、首款 Ultegra 功率计,以及与 Dura-Ace 之间的取舍。
Cycling Components
实际对比 Shimano 的 Ultegra R8100 公路套件与 GRX RX815 砾石套件,涵盖齿比、变速、链条控制以及各自适合的车手。
Cycling
六辆读者投稿的自行车,从 1,930 英镑的铝合金 Cannondale 竞赛车,到 170 英镑的 Planet X 砾石旅行车,并附上让每一辆都成立的关键细节。
Cycling
六款各具特色的公路车、砾石车与钛合金车配置对比,涵盖其优势、取舍,以及购买前值得了解的升级决策。
Road Bikes
六款高端公路车,从专业级空气动力学战车到 6.3 kg 爬坡配置,涵盖购买前值得关注的细节与取舍。
Road Bikes
Specialized 最便宜的公路车获得了不计成本的改装。以下是 Specialized Allez 表现出色之处、不足之处,以及高级升级是否值得花钱。
Gravel Bikes
新款 Specialized Crux 保留相同的轻量化车架与几何设计,但 UDH 尾勾让它兼容 SRAM Red XPLR 及其直装式后拨。
Gravel Bikes
深入比较 Specialized Crux 与 Canyon Grail CFR,涵盖设计、轮胎间隙、几何、骑行品质、重量与性价比。
Road Bike Reviews
长期使用 Specialized S-Works Allez 的心得,涵盖其液压成型铝合金车架、S-Works 碳纤维前叉、零件配置,以及购买前需要检查的怪癖。
Gravel Bikes
一副轻量碳纤维越野公路车架载着露营装备,跑完 350 km 的英格兰砾石路线,并如实记录舒适性、齿比、电池续航,以及在哪些方面专用探险车仍然胜出。
Cycling Components
SRAM 的 1x 公路传动系统如何从 11 速机械实验演变为 13 速电子套件,以及各自适合哪种骑手。
Cycling Groupsets
逐项比较 SRAM Force AXS 与 Shimano Ultegra Di2 套件的重量,并解析在你决定选择其中一套之前值得了解的设计变化。
Road Bike Groupsets
SRAM Force AXS 与 Shimano Ultegra R8100 在重量、价格、制动、变速、人体工学、齿比范围和功率计选项方面的对比。
Road Bike Groupsets
SRAM Force 将无线 12 速变速与单指液压刹车带到接近旗舰级别的水准,不过在车把距离、可调性与价格取舍方面,值得先仔细查看。
Cycling Components
SRAM 为 Force 和 Rival 扩充了全新的 1x13 砾石与 2x 公路套件,将源自 RED 的变速与制动技术下放到更低价格区间。
Gravel Bike Groupsets
SRAM Red XPLR 升级至 13 速,搭配 10-46 飞轮和车架直装式后拨。以下是它的骑行表现以及适合哪些骑士。
Cycling Components
SRAM Rival AXS 是第三级无线套件的全面重新设计,拥有更低轮廓的刹把、CNC 加工曲柄组,以及低于 Shimano 105 Di2 的定价。
Gravel Bike Groupsets
SRAM Rival XPLR 将 13速无线变速与顶级制动带入更易入手的 gravel 套件。以下是哪些地方做得好、该注意什么,以及它适合谁。
Cycling Components
清晰拆解 SRAM 公路套件全系列:从 Apex AXS 与 Apex Mechanical,到 Rival 与 Force,再到顶级的 Red AXS 和 13 速 Red XPLR AXS。
Mountain Bike Drivetrain
长期实测 SRAM 的无吊耳 12 速登山车传动系统,涵盖负载下的换挡、耐用度、安装设定,以及必须先检查的兼容性规则。
Cycling Components
一辆定制不锈钢旅行自行车上的四个部件:一套低调的电子变速套件、高框轮组、一台负责骑行数据的码表,以及一盏雷达尾灯。