独立评测

产品评测与选购指南 – 675 / 803

从日常科技与家居用品到生活与专业器材，每篇评测都专注于实际使用场景、兼容性、产品优势、实际局限及适合哪些用户。

Gravel Groupsets

Campagnolo Ekar GT 评测：更宽齿比与更低价格，面向砾石骑行

Campagnolo 的 Ekar GT 带来全新 10-48 飞轮、36 齿齿盘选项与更低价格，主要取舍在于重量与材质。

2026/9/24

Cycling Components

Campagnolo Ekar GT 评测：更宽的砾石齿比，更低的价格

Campagnolo 的 Ekar GT 为这个意大利品牌的机械式砾石套件带来更宽的飞轮齿比范围、全新的 36 齿牙盘选项，以及更低的价格。

2026/9/24

Road Bike Wheels

Campagnolo Hyperon 评测：为全能公路骑行打造的 37mm 碳纤维轮组

一款中框碳纤维公路轮组，爬坡表现良好，在阵风侧风中保持稳定，外观也相当到位，但有几个取舍值得先了解。

2026/9/24

Road Bikes

Campagnolo Super Record 13 与 Condor Cycles Leggero：深入了解一辆意大利制造的公路车

近距离了解 Campagnolo 的 13 速无线变速套件、意大利制造的 Condor Cycles Leggero 车架组，以及为这套高端公路车配置收尾的 Shamal 轮组。

2026/9/24

Road Bike Groupsets

Campagnolo Super Record 13 评测：无线 2x13 与回归的拇指拨杆

Campagnolo 首款 2x13 速无线套件带回了拇指拨杆，加入更宽的齿比范围，并以终于与 Shimano 和 SRAM 对齐的价格登场。

2026/9/24

Groupsets

Campagnolo Super Record 13速套件评测：标志性变速，真实的取舍

抢先了解 Campagnolo 的 13速无线套件，涵盖变速布局、人体工学、制动表现，以及购买前值得权衡的重点。

2026/9/24

Wireless road bike groupset with carbon crankset, derailleurs, levers and rotors laid out on concrete

Road Bike Groupsets

Campagnolo Super Record S 评测：高价之下的无线性能

深入剖析 Campagnolo Super Record S 无线套件，涵盖变速表现、个性化设定、制动、重量，以及购买前值得做的兼容性检查。

2026/9/24

Wireless road bike groupset with derailleurs, batteries, levers and cassette on concrete

Cycling Components

Campagnolo Super Record Wireless 评测：对意大利品牌无线套件的喜忧参半初体验

Campagnolo 首款全无线公路套件带来出色的刹车表现和经过深思熟虑的齿比，但变速噪音、拨杆人体工学以及高昂定价，仍让买家心存疑问。

2026/9/24

Road Bike Groupsets

Campagnolo Super Record Wireless 对比 Shimano Dura-Ace 对比 SRAM Red：组件重量比较

一份以组件层级拆解 Campagnolo Super Record Wireless 的分析，并附上 Shimano Dura-Ace 与 SRAM Red eTap AXS 的完整重量数据作为参照。

2026/9/24

Two wireless road bike groupset components, a carbon crankset and a rear derailleur, on concrete

Road Bike Groupsets

Campagnolo Super Record Wireless 与 SRAM Red：两款旗舰公路套件对比

逐项比较 Campagnolo Super Record Wireless 与 SRAM Red，涵盖制动、变速、人体工学、功能、功率计与价格。

2026/9/24

Cycling Gear

Gravel 车能当公路车用吗？轮胎、传动，以及真正会改变的地方

以宽幅光头胎把 Gravel 车改成公路用途的实用视角，再加上决定一辆车能否真正兼任两种角色的传动、几何与轮组细节。

2026/9/24

Road Bikes

Cannondale CAAD12 评测：这款铝合金公路车为何依然值得考虑

实际体验 Cannondale CAAD12——一款依然具备竞赛级操控、圈刹的简单性以及出色二手价值的铝合金公路车。

2026/9/24

Road Bike Upgrades

升级二手公路车：Cannondale CAAD12 组装指南

一辆二手 Cannondale CAAD12，以 Shimano 105 12 速、Hunt 碟刹轮组和收尾配件重新组装，并说明每项升级带来什么改变以及花费多少。

2026/9/24

Road Bikes

Cannondale CAAD14 评测：重新演绎铝合金竞速姿态

深入剖析 Cannondale CAAD14 —— 这款回归 CAAD10 与 CAAD12 设计语言的铝合金竞速公路车，并附上实用的选购指南。

2026/9/24

Gravel Bikes

Cannondale LAB71 砾石自行车评测：宽轮胎间隙，价格非常高

Cannondale 全新的砾石平台带来号称 900 g 的车架、前 51 mm 与后 48 mm 的轮胎间隙，以及售价 $15,000 的顶级配置。以下是你在购买前需要了解的重点。

2026/9/24

Mountain Bikes

Cannondale Scalpel 评测：更精致的 120mm XC 竞赛车

Cannondale Scalpel 改用 120mm 行程、现代 XC 几何与更轻车架，单腿 Lefty 前叉依旧领衔。

2026/9/24

Gravel Bikes

Cannondale Super X Lab 71 评测：真实负载下表现快速的砾石竞赛车

深入审视 Cannondale 最新的快速砾石平台，从轮胎间隙、把组适配，到长距离越野竞赛所需的修补设定。

2026/9/24

Road Bikes

Cannondale SuperSix Evo（2012）评测：一辆 13 年车龄的碳纤维竞赛公路车还够用吗？

一款来自重量至上年代的碳纤维竞赛车架。以下是 2012 年 Cannondale SuperSix Evo 在今天的表现，以及谁还应该考虑入手一辆。

2026/9/24

Carbon aero road bike with deep-section wheels and aero bottles on a concrete floor

Road Bikes

Cannondale SuperSix Evo Gen 4 评测：更轻、更快，还有全新的 Lab 71 旗舰

第四代 SuperSix Evo 加入了重新设计的空气力学管型、螺纹五通，以及在 Hi-Mod 之上新增的 Lab 71 级别。以下说明有哪些改变、骑乘感受如何，以及哪个版本适合你。

2026/9/24

Road Bikes

Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2014 vs 2024：十年间改变了什么

比较两代 Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 在制动、空气动力学、重量、齿比、走线整合与价格上的差异，并说明哪种配置适合哪一类骑手。

2026/9/24

Road Bikes

Cannondale SuperSix EVO 爬坡赛车改装评测：低于 5 kg 的圈刹竞赛自行车

一辆极简改装的 Cannondale SuperSix EVO 圈刹战车，重量压到 5 kg 以下，车架加工、零件选择与取舍都值得了解。

2026/9/24

Cycling Components

Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Lab 71：深入解析 5.66 kg 爬坡战车配置

逐一剖析一辆 5.66 kg 爬坡战车的每个零件，从 Cannondale Lab 71 车架到低于一公斤的轮组、1x Dura-Ace、钛合金碟片以及比赛日轮胎选择。

2026/9/24

Two carbon road race bikes side by side on a concrete floor under soft studio light

Road Bikes

Cannondale SuperSix Evo Lab 71 对比 Giant Propel Advanced SL 0：哪款旗舰竞赛公路车在纸面上胜出？

两款 6.8 kg 旗舰竞赛公路车在轮组、五通、车架尺寸、轮胎间隙与价格上的对比，以及真正拉开差距的细节。

2026/9/24

Road Bikes

Cannondale SuperSix Evo 评测：一款更精致的全能竞赛公路车

全新 Cannondale SuperSix Evo 减重、收窄座舱并降低几何，同时保留让这个平台如此容易推荐的那种均衡竞赛感。

2026/9/24

Gravel Bikes

Cannondale SuperX 评测：源自 Cyclocross 血统的 Gravel 竞赛车

Cannondale 让 SuperX 以专属 gravel 竞赛车的身份重生，宣称 Lab 71 车架重量低于 900g，前轮轮胎间隙达 51mm，并提供三种配置，售价从 $4,200 到 $15,000。

2026/9/24

Endurance Road Bikes

Cannondale Synapse 4 评测：为超长距离打造的耐力公路车

深入检视 Cannondale Synapse 4 作为超长距离耐力公路平台的表现，涵盖宽轮胎间隙、载重爬坡的传动配置、接触点选择，以及 1,000 km 路线的照明与行李设置。

2026/9/24

Endurance Road Bikes

Cannondale Synapse Lab 71 评测：兼具真正舒适的耐力速度

Cannondale Synapse Lab 71 将宣称仅 900 g 的车架与 SuperSix Evo 的空气动力学、42 mm 轮胎间隙以及集成式照明与雷达系统结合在一起。

2026/9/24

Road Bikes

Cannondale Synapse 评测：具备 42 mm 轮胎间隙的空力耐力公路车

近距离了解重新设计的 Cannondale Synapse，从其空力耐力车架与 42 mm 轮胎间隙，到如今列为选配的 SmartSense 2.0 系统。

2026/9/24

Road Bikes

Cannondale Synapse 对比 Trek Domane：哪一款耐力公路车适合你？

Cannondale Synapse 与 Trek Domane 的实用对比，涵盖主要特点、骑行品质、外观、配置选择与性价比。

2026/9/24

Road Bikes

Canyon Aeroad CF SLX 评测：Canyon 最易入门的空气动力学竞赛公路车

Canyon 的入门级空气动力学竞赛公路车以略低于 £4,000 的价格带来竞赛级速度与扎实配置，但骑行感偏硬，车头组件是一种妥协。

2026/9/24