Yes Optimistic 評測:更柔軟、更親民的 Freeride 刻滑板

引言

Yes Optimistic 是一款以 Yes 的 242 cam rocker 弧線為核心的指向性 freeride 單板。這種結構在板頭和板尾採用較溫和的 rocker 段,並在固定器安裝區之間配以更明顯、更主導的 camber 段。Camber 提供承載力、彈性、爆發力和推進力,而 rocker 段則令入彎和出彎輕鬆,並幫助板身在粉雪中漂浮。共有 151、154、157 和 161 四個尺寸。

這塊板是在 Arapahoe Basin 試騎的,當天陽光燦爛,山上部風力中至大,其餘地方滿佈碎雪、爛雪和冰殼。搭配 Rome Black Label 固定器和 K2 Thrax 雪鞋使用,讓我們能真正了解這款板形在一天內多種雪況下的實際表現,而非單一完美雪面。

本評測會講解相對上季 Optimistic 的改動、這種軟硬度在雪上的實際感受,以及哪類滑手最能發揮它的價值。

Yes Optimistic 適合誰

Optimistic 明確針對在雪場內高速馳騁、熱愛刻滑的 freeride 滑手。這是至今最柔軟的一版 Optimistic,而且是有意為之。額外的扭轉柔韌度令板身更活潑,也明顯更容易上手。你會犧牲前代的部分原始力量,也不能像以前那樣將板壓得那麼狠,但地形需要時仍然做得到。整體個性是一塊好玩好滑的雪場刻滑巡航板。

值得與同類型的幾款板一同比較:Korua Otto Plus、Telos DST 和 Amplid Souly Grail。固定器方面,Now Drive、Rome Cleaver 和 Ride A9 都適合這種軟硬度設定。

軟硬度、穩定性與碎雪地形

與上季的 Optimistic 相比,這塊板略為變軟,最明顯是扭轉柔韌度。軟硬度本身是指向性的:板頭較軟,向板尾逐漸變硬,整體扭轉柔韌度適中。即使有此改動,它仍屬偏硬一端,高於中庸水平。

穩定性正是這款設計的精髓。板寬、camber 弧線和軟硬度互相配合,帶來流暢穩定的滑行體驗。板頭會有一點震動,但大部分在傳到前固定器安裝區之前已經消散,不會影響滑行。在真正顛簸的地形上,這塊板會碾過途中一切,只想直接衝過去。

爆發力、彈跳與玩法

更軟的軟硬度並未令這塊板失去爆發力。甚至可以說,軟硬度的下降反而帶來彈跳力的提升。Camber 弧線更容易施力,當你向後壓上板尾 rocker 時,它會把你彈上半空。最突出的是高速下的表現:當你全速滑行時,板子想把你彈射出去。施力的力度比以往溫和,更為寬容,但彈起來依然非常強勁。

它算不上為 butter 而設計的板。你可以 butter,但那不是這款板形的重點。懂得 butter 又想在粉雪中跳個 180、落在板頭並壓板的滑手會發現它做得到,但這款設計最重視的始終是轉彎。

刻滑表現

刻滑才是這塊板真正出眾之處。更軟的軟硬度令它更易操控,你幾乎可以坐上板刃,由腳尖到腳跟,用極細微的動作以腳踝操控轉向。它在 front insert 之外就會開始咬刃入彎,但在 front insert 以內、rear insert 以外的位置才是它真正轉向的地方。

如果你想用力壓彎,這是一塊需要時可以刻出深溝的板;想悠閒巡航時,它也可以溫和寬容。它不再像以往那樣強勢,而這正正是它更親民的原因。短促、緊湊的快速刻滑變得更輕鬆,而當你壓下深溝時,也有更多活動空間:把膝蓋壓向板身中央、腳掌向下踩住固定器之下,再讓板尾甩出彎外。如果你想刻滑,這塊板應該能滿足你。

購買前須知

主要取捨在於力量。選擇更軟的版本,意味你會失去早期 Optimistic 型號的部分原始霸氣,也不能像舊版那樣把板壓得那麼狠。想要這款板形史上最強勢、最有挑戰性滑行體驗的滑手,可能會偏好較早的版本。

同樣值得誠實面對自己的滑行方式。這不是一塊以 butter 為主的板,它也無意成為。如果你的雪日都圍繞壓板、轉體和在低角度地形上玩耍,這款板形的強項將大派不上用場。242 cam rocker 弧線、指向性軟硬度以及在多變雪面上的穩定性,全部都是為高速轉彎的滑手而設。

尺寸由 151 至 161,所以根據自己的體重和雪鞋尺碼來選板,比盲目選中間尺寸更重要。

購買建議

如果你常在雪場滑行,想要一塊以刻滑為主的 freeride 板,能沉著應對碎雪、爛雪和冰殼,同時轉彎輕鬆,那就買 Yes Optimistic。更軟的軟硬度和額外的扭轉柔韌度,令它比前代版本友善得多,卻不會變得模糊或發飄。你仍然獲得強勁的彈力、穩定的平台,以及想壓彎時壓得下去的能力。

如果你追求的是最大的原始力量和更有挑戰性、更霸道的滑感,可以看看早期的 Optimistic 版本,或與 Korua Otto Plus、Telos DST 和 Amplid Souly Grail 一同比較,它們佔據相似定位,卻各有個性。搭配適合中等至偏硬 freeride 軟硬度的固定器,例如 Now Drive、Rome Cleader 或 Ride A9,整套配置便會非常協調。

結語

Yes Optimistic 走向清晰:比以前更軟,最明顯在扭轉柔韌度,並採用由板頭至板尾漸硬的指向性設計。這項改動犧牲了舊款的部分原始力量,卻換來更活潑、更親民的滑行體驗,同時在顛簸地形上依然站得住,施力時依然能強勁彈起。對於想要穩定而易於轉彎的板、在雪場高速馳騁刻滑的 freeride 滑手來說,這是至今最容易上手的一版 Optimistic。