Yes DCP Pick Your Line Un Inc 評測:一塊全能型 Freeride 雪板

簡介

Yes DCP Pick Your Line Un Inc 名字很長,任務也相當明確:它是一塊以 Freeride 為導向的雪板,對象是整天追逐粉雪與雜雪,但仍希望板子在壓雪道上不會垮掉的騎手。我們在 Arapahoe Basin 一個大致藍鳥天氣的日子騎乘它,表面是塵覆硬殼雪(dust on crust),底層夾著極深的雪堆,還有堅實高速的壓雪道,簡短總結是:這塊板非常紮實。它衝得快、騎起來好玩,是一塊你樂於天天騎的板。

這款產品適合誰

這裡設想的騎手,是雪場內的粉雪與雜雪愛好者,想要一塊當滑道變回壓雪道時也不會難騎的板子。如果你希望在粉雪滑行之間偶爾還能刻滑一下,它完全符合這個需求。它並非針對以公園為主的騎手,也不是那種玩味十足、軟趴趴的呲桿板。它適合有自信的中階或以上騎手,想用一塊板兼顧軟雪、碎雪,以及偶爾回到纜車前的硬刻滑。

主要優點

這塊板的核心是 Yes 的 141 Cam Rocker 輪廓:板頭帶 Rocker,腳下是 Camber。Camber 段提供蓄力、彈性、回彈與推進力,而 Rocker 區則讓入彎出彎更容易,並在軟雪中提供更好浮力。實際騎乘時,板身偏硬且定向,不算全硬木板,但超出中庸水平。板頭較軟,加上 Rocker 區而更為明顯,板身往板尾逐漸變硬。板尾比板身中段稍軟,但仍比板頭硬。

這個輪廓創造出一些真正出色的甜蜜點,主要在板頭 Rocker 與 Camber 銜接之處,以及在板尾 Camber 銜接過渡區之處。扭轉剛性充足,板子卻感覺非常靈敏、反應迅捷。

穩定性與浮力

穩定性是它最亮眼的賣點之一。Rocker 板頭產生的任何拍動,幾乎都會在傳到前腳之前被完全消解,所以板子在碎雪地形中保持沉穩。它浮在一切之上,輕鬆切穿雪面,你幾乎不會覺得自己會被拋來拋去。

Cam-Rocker 設計還帶來彈射效果。壓下 Camber,重心往後坐上板尾,然後就在 Camber 與 Rocker 銜接處發力。這有助於你在犁過粉雪時保持浮在雪面之上,也為側坡跳台提供天然起跳點。如果你懂得發力起跳,這塊板不會給你任何問題;即使不懂,也不會有問題,只是你的起跳看起來會鬆散一點。

板頭與板尾的玩味性

板頭有一個巨大的甜蜜點。當你跳出 180 落在板頭上時,它會鎖定並穩穩撐住。在新雪中,這可以做出漂亮的 180 粉雪 Butter,再用板尾彈出去。在堅實結殼的雪面上,這招說實話不太好玩,所以還是留給新雪吧。

往後坐上板尾更像是高速翹後輪。重心後傾,板身彎曲,其餘部分保持上揚,你就像靠板尾滑行一樣掠過雪面。這是一種真正有趣、自然的感覺,直接源自那個彈性輪廓。

刻滑與邊刃控制

這塊板能刻滑,而它之所以做得到,是因為靠 Offset Edge 技術實現腳下轉向。它握邊力強,允許以腳踝轉向,邊刃之間的動力傳遞順滑流暢。同時,從板身中段到板尾有足夠的力量,足以驅動猛烈的刻滑。想壓出深弧,可以;想慵懶放鬆、慢滑藍線、做出柔和的刻滑彎而非散漫的搓雪彎,也可以。想巡航時能巡航、想衝刺時能衝刺,正是它魅力的一大來源。

購買前注意事項

這是一塊偏硬的定向雪板,因此會回報在堅實雪面上有一定技巧與信心的騎手。在堅實結殼的雪況下,那些玩味的 Butter 與自由式動作,比在新雪中容錯率更低。它也堅定地是一款偏 Freeride 的工具:如果你的整季都以公園滑行和鐵桿為主,同類其他板會更適合你。尺寸選項從 155 到 161,涵蓋 155、157、159 和 161,有足夠空間按你的體重與地形偏好配板。

購買建議

就裝備背景而言,這塊板配搭 Rome Black Label 固定器與 K2 Thraxis 雪靴騎乘,這組合與它偏硬、定向的性格十分合拍。如果你想找一塊能碾壓粉雪、在壓雪道上巡航、基本上能勝任 Freeride 範疇一切的板子,這是一塊很值得考慮的板。

如果你想在下手前比較一下,值得交叉考慮的板包括 Ride Deep Fake、Lib Tech Rig 和 Amplid Morning Glory。至於固定器配搭,Yes Un Inc、Rome DOD 和 Union Atlas 是順理成章的推薦。

總結

Yes DCP Pick Your Line Un Inc 是一塊紮實又好玩的 Freeride 雪板,有信心地應對粉雪與碎雪,同時在壓雪道上依然刻滑出色。憑藉其 Cam-Rocker 輪廓、穩定的循跡性,以及那個彈射發力區,對於想要一塊全天候雪板的雪場 Freerider 來說,很容易推薦。如果它聽起來不合你口味,上述同類選項也值得一看。