8款經工房實證值得入手的單車產品

引言

有些單車零件買一次就再也懶得理。有些則每季都要換。這次精選的產品屬於第三類：它們默默地持續運作，一次又一次的騎行之後，你已經完全不再想起它們。

以下八件產品各司其職。鏈條潤滑油、水壺系統、無內胎補漏液、闊身礫石輪胎、極簡擋泥板、鈦金屬車架、可拆式傳動系統電池，以及雷達尾燈。把它們連在一起的，是每一件都解決一個特定問題，而不會為工作枱增添保養工序、麻煩或專用工具。

這些產品如何獲選

三個篩選準則塑造了這份名單。第一，產品能否跨越多於一款單車或一種騎行風格使用？第二，它能否在無需時刻照料下依然耐用？第三，家中自行維修的人能否在沒有滿室專用設備的情況下安裝、調校或更換它？

價格並非決定因素。這裡有些最有用的項目售價極低，而最昂貴的一件是一個車架，其設計壽命足以超越它所取代的其中幾部單車。目標是每程騎行的價值，而非每張單據的價值。

關於兼容性的一點說明：以下所有產品均圍繞標準且廣泛供應的介面設計，因此當你的騎行方式改變時，它們可以在不同單車之間轉移。這一點比任何單一規格都更重要。

Fenwick’s All Conditions Chain Lube

鏈條潤滑油是單車界最不耀眼的消費品，卻是最常購買的之一。這一款之所以值得佔一席位，在於它單憑一瓶就能兼顧濕滑與乾燥環境，免除騎行前挑選配方的猜測。

它塗上時不會感覺黏厚，容易在鏈節間推開，並讓傳動系統保持寧靜運作。到了需要徹底清潔的時候，除油劑能輕易將它移除，因此全面翻新傳動系統依然快捷。

Fidlock Magnetic Water Bottle

磁吸水壺系統以直接將水壺固定於車架的底座，取代傳統水壺架。結果是更簡潔的線條，沒有任何突出的部分會勾到膝蓋或號碼布。

The range covers more than one type of riding. The road version is the straightforward option, while the gravel version adds a lid that keeps mud and grit away from the drinking valve, which matters on a wet or dusty ride. A titanium version is also available for riders who want the most durable finish. The bottles are squeezable, and the magnetic hold has proven stubborn enough to survive repeated crashes without coming loose.

Silca Ultimate Tubeless Sealant

補漏液在較低氣壓下一直表現良好，這正是公路無內胎系統較遲普及的原因。這款配方能在高達 100 PSI 的氣壓下封補最大 7 mm 的破孔，因此無論是高壓公路設定，還是礫石與山地單車輪胎都適用。

補漏液含有碳纖維絲，會在破孔處結成一個小巢，讓封口有可抓附的基礎。另有一款補充液，約每 90 至 120 天加入一次，以補充輪胎內的液體。

對於不想每次騎行都攜帶補胎塞的騎行者而言，高壓封補與簡單補充週期的組合就是實用之處。它讓輪胎持續運作，無需在路邊拆輪修補。

Teravail Rutland 650b x 2.1 Tires

闊身輪胎已悄然成為現代礫石單車的標誌特徵，而 650b x 2.1 的 Rutland 正展示出箇中原因。其體積在崎嶇路面上增添舒適感，而不會令單車變得遲鈍。

胎紋能排走泥濘而非積聚泥漿，在天氣轉為濕軟時保持可預測的抓地力，並在硬地與柏油路上順暢滾動。使用 650b 輪組的騎行者可享更大氣室的好處，而 700 x 50 已成為能容納它的車架的熱門替代選擇。

Ass Savers Fender Bender

擋泥板是單車界最具爭議的配件之一。Fender Bender 走折衷路線：一款極簡後擋泥板，能擋住濺到你背上的水花，而無需全年留在車上。

它數秒即可裝上，拆下同樣迅速，因此可以留在袋中待到天氣預報轉壞。售價約 12.95，是在濕滑路面上保持較乾爽的廉價方法。你後面的騎行者仍會濺濕，但那是另一個問題。

Van Nicholas Rowtag

來自荷蘭品牌的鈦金屬礫石車架，Rowtag 為想要一部單車應付所有情況的騎行者而設。它同時容納 700c 與 650b 輪組，因此同一車架可以視乎當日情況裝上滾動快速的公路輪胎或高體積礫石輪胎。

鈦金屬以經得起考驗的耐用度聞名，而這個車架更以 100 年保養全力擁抱這一點。騎行質素是另一吸引之處：長途舒適，那份沉穩感覺讓騎行者在漫長的一天中保持精神。

SRAM AXS Battery and Charger

可拆式電池是無線傳動系統較低調的優勢之一。每顆電池都可隨時裝上拆下，而同一顆電池適用於前變速器、後變速器或升降座管，因此袋中一顆後備電池可拯救其中任何一個。

一次充電可行駛約 35 至 60 小時，充滿約需一個半小時。電池輕巧得足以在長途騎行或單車露營旅程中攜帶後備。另已推出一款四電池充電器，供寧願一次過為多顆充電的騎行者使用。

實際做法很簡單：將一顆充好電的後備電池輪換到單車上，把耗盡的一顆放上充電器，然後不再理會，直到下次更換。

Garmin Varia Radar Tail Light

雷達尾燈改變了騎行者閱讀後方路況的方式。這件裝置同時作為尾燈與感應器，配對兼容的碼錶後，可顯示後方車輛的距離及接近速度。

當車輛逼近時，燈會加強其閃爍模式，在最能發揮作用的時刻吸引注意。配備鏡頭的版本同時記錄單車後方發生的事情，讓騎行者有近距離超車的紀錄。

購買建議

先從每次騎行都會接觸的零件入手。鏈條潤滑油、水壺系統與一套輪胎，遠比任何車架升級更能改變單車的感覺，而且是最便宜的起步點。

然後向外延伸。補漏液與可拆式電池降低騎行被迫中止的問題機會，而雷達燈與精巧擋泥板則改善你騎行的環境。鈦金屬車架位於名單的遙遠一端：一項長期投資，當你已經清楚自己從事哪種騎行後便顯得合理。

購買前有兩個問題值得一問。這件產品能否配合你現有的單車？三年後你還會用它嗎？任何對兩者皆答是的產品，通常都值得它的售價。

總結

最好的單車產品是那些融入日常、消失於無形的產品。任何天氣都適用的潤滑油、永不鬆脫作響的水壺、在公路氣壓下仍守得住的補漏液，以及替你注視後方路況的車燈，都共有同一特質：它們令騎行更簡單，而非更複雜。

挑選兩三件真正切合你現有問題的項目，妥善安裝，名單其餘的可以留待下一季。